Ja das mit den Füßen ist irgendwie komisch. Habe es meist so , dass ich die mittleren Lüftungsdüsen nach oben gedreht habe und leicht öffne. Der Luftstrom auf den Fahrer eingestellt. Dann vertreilt sich die Luft recht gut im Auto. Meine Füße werden nicht gekocht und ich bekomme wenig Luft direkt ab.
Beiträge von Schatttenlord
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Also ich kann diese Türdichtung mit den Maßen einfach nicht finden. Die besten Ergebnisse habe ich noch mit dem Suchwort "Kantenschutzdichtprofil" bekommen.
Wenn mir jemand behilflich sein könnte wäre das super. -
Wenn ich das hier lese , stellt sich mir die Frage ob es nicht besser ist, eine Abgasanlage aus Edelstahl ab Turbo komplett von einem Auspuffbauer bauen montieren und abnhemen zu lassen.
Bei meinem alten TT 8J hat der Spaß mit Kat und Abnhame 2000€ gekostet(Edel01)(alter Auspuff war marode).
Wie sieht es denn bei euch mit der Gewährleistung aus, innerhalb 6 Monate sollte das ja ein Problem des Herstellers sein, wenn das Bauteil nicht den Anprüchen genügt.
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Thank you. I already insulated the four doors, it was done directly when the boxes were installed.
I think I'll give it a try. The rubbers don't cost the world.
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1. ENR* - Autotür gummidichtung.
[Blockierte Grafik: https://www.suzukimania.de/index.php?attachment/20349-a1-101-jpg/]
2. DcU* ist unter vorne Teppich - wie eine Selbstklebender Gummi.
3. EOaehVEU8AAZQzL - reducing the engine and road noise. I used Silent Coat Absorber 15mm.
Danke dir. Ist das dein Swift? Ist die Geräuschentwicklung merklich geringer? Finde gerade bei Regen hört es sich an, als wenn die Türe undicht wäre.
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Was ist den auf dem Bildern ENR_* verändert worden, die Dichtungen?
DcU* verstehe ich auch nicht.
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Klar, alles beim alten, nur weniger Leistung und schwerer. Aber er wird sich genau so fahren wie der Vorgänger

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Felgen-Sammlung Suzuki Swift Sport 2018
Felgen-Sammlung Suzuki Swift Sport 2018
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Und das sind nur die ersten beiden Seiten...
Oder suchst du was Bestimmtes?
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Also, der Bass bei meinen Eton ist eigentlich ganz okay. Allerdings kommen die natürlich nicht wirklich tief runter. Hat denn jemand einen Kleinen Sub im Inneraum verbaut(Türen macht glaube ich keinen Sinn)? Möchte ungern den Kofferraum opfern.
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verstehe ich nicht ganz, die Türe gagt also über die Karosserie raus? Dadurch wird der Lack auf der Unterseite abgetragen?
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Absolem444 ich bin mit 3 kleinen Plastikkeilen vorgegangen, durch den gleichmäaßigen Druck, springt er bei beim dritten eigentlich dann raus, so übst du nicht so viel punktuellen Druck aus.
Nein den habe ich noch nicht versucht. Ich würde den aber gerne irgendwie versteifen, bzw. vibriert der bei euch auch stark? Wenn ich z.B. auf der Autobahn mit ca. 80-120 km/h fahre, sieht man besonders bei Dunkelheit viel weniger.
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Hat die Dämmatte denn eine technische Funktion? Also außer der akustischen Wirkung.
Mein alter Lupo 1L braucht z.B. im Winter unbedingt eine Dämmung.
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Zu dreckig, da hat der hat der Forenfilter zugeschlagen

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Ich hab da auch keinerlei Befestigungen. Meine Matten sind vom Autohaus und haben 2 Klettstreifen drunter die sich am Teppich festkrallen.
So ist das bei mir auch, diese 90° Haken habe ich auch nicht. Wobei ich die Gummimatten auch nicht mag und daher serh froh über meine Fußmatten bin.
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Hallo in die Runde
Hab da was durch Zufall Entdeckt, weiß nicht ob es den einen oder anderen SPORT-Fahrer interessiert?! Hab aber Nichts von ner ,,E-Nummer" gelesen!
https://www.amazon.de/VLAND-R%C3%BCc…K29SZ3PJT3TKT28
gruß Domi
Unter Details steht ENummer Nein.
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Wie macht ihr das dann bei einem neuen/gebrauchten Auto? Dauert ja dann ewig.