Da bin ich mal gespannt, bei mir hieß es am 26.2 sollte es verschickt werden, noch nicht's angekommen ?
Ich berichte, war auch überrascht als die Werkstatt gestern angerufen hat. Hab mit Ende März gerechnet...
Da bin ich mal gespannt, bei mir hieß es am 26.2 sollte es verschickt werden, noch nicht's angekommen ?
Ich berichte, war auch überrascht als die Werkstatt gestern angerufen hat. Hab mit Ende März gerechnet...
Hatte auch mal gefragt und demnach sind es die M12 x 1,25 60* Kegel.
Super danke!
Ich hatte es auch irgendwo schon mal gelesen, doch ich bin nicht mehr auf den Thread bzw. auf die Seite in dem Thread gestoßen... Vielen Dank,
Am Donnerstag wird es eingebaut, ist gestern versendet worden. Hoffentlich geht alles glatt.
Mir gefällt es sehr gut!
Da könnte ich auch schwach werden ?
Bei deinen 100 Felgen in 18" mit ABE Gutachten, wie viele davon hatten mit einer verwendeteten Reifengröße keinerlei Beschränkungen?
Zum Beispiel Vorführung beim TÜV, Radkasten verbreitern, sprich Börteln, keine Schneeketten etc.
Kann mir jemand die Maße für die Serien Radmuttern nennen?
Ich würde mir gerne rote Lug Nuts kaufen und brauch die Angabe M12x1.50 oder M12x1.25
Siehe https://www.japspeed.com/index.php?page=product&info=1597
Mein ST X Fahrwerk kommt die Woche noch ins Auto, werde berichten!
Die HKS Super Turbo ist laut dem Datenblatt von HKS um 2db lauter im Vergleich zu der SPEC-L
Ich denke dies kommt vermutlich durch die anderen Endrohre, der Durchmesser ist hier größer. Auch ist bei der Super Turbo keine Rede mehr von einer Gewichtserparnis, die liegt bei der SPEC-L bei ca. 7Kg.
Natürlich hast du recht, wenn die Polizei einen schlechten Tag hat, dann beschlagnahmen sie das Fahrzeug. Hab von meiner Werkstatt auch gehört das aktuell vermehrt Kontrollen bzgl. der Lautstärke vorgenommen werden, im Raum Frankfurt.
Ich für meinen Teil kann mir jedoch nicht vorstellen, dass die HKS wesentlich lauter ist. In meinem Schein ist unter U.1 ein db Wert von 75 angegeben, die HKS scheint 85db zu verursachen. Im idle, sprich im Stehen sind es wohl 4db Unterschied.
Alle Information zu HKS stehen hier: https://www.hks-power.co.jp/en/product_sea…duct/1/maker/7/
Für welche Anlage würdest du dich entscheiden? Nach deinen Aussagen geht die Tendenz Richtung Bastuck...
Bei den verwendeten Materialien sehe ich die HKS vorne...
Ich habe immer noch die Hoffnung, dass der angefragte TÜV die HKS mit einer Sonderabnahme einträgt. Sobald ich eine Antwort habe, werde ich berichten.
Hab mit RHD/Speedmaster geschrieben und mit SPS Motorsport telefoniert. Zudem habe ich noch eine Anfrage direkt an den TÜV Hessen gerichtet, Antwort noch ausstehend.
RHD/Speedmaster und SPS sagen schon mal, dass die HKS Hi-Power SPEC-L sich wohl eintragen ließe, kosten 350€ - 600€ für die Eintragung.
Als Rand Information, für die lauten unter uns, Chris von SPS sagte auch am Telefon, dass die Milltek lauter wäre als die HKS.
Hier mal die technischen Daten:
HKS Hi-Power SPEC-L
https://www.hks-power.co.jp/en/product_db/muffler/db/19929
HKS Legamax Premium
https://www.hks-power.co.jp/en/product_db/muffler/db/19928
Hab noch ein Video aus Belgien von einem Swift Sport mit einer Bastuck Klappen Auspuffanlage gefunden:
Es gibt auch Alltwetter Reifen in der Größe 205 45 R17 z.B. Michelin CrossClimate+
Auf der Borbet W Felge mit ET50 gibt es keine Beschränkungen auf dem ABE Gutachten
Hab heute welche von Sparco gesehen, dürfte aber auch Probleme mit dem TÜV geben. https://www.japspeed.com/index.php?page=product&info=1592
Von den Maßen sollten sie passen und auch die ET geht in die richtige Richtung, sowie das Gewicht.
Anhand von VIdeos kann man aus der Ferne wenig beurteilen aber eins ist auch klar, bei den heutigen Vorschriften wird es legal nicht wirklich laut.
Laut und leise ist immer relativ... Ich finde die Serien Abgasanlage überhaupt nicht wahrnehmbar. Vielleicht weil Sie erst 500km gelaufen ist aber der Megane GT (Baujahr 2017) mit einem 1.6 Motor und 200PS hört sich deutlich bewusster an, sowohl innen als außen!
Ich ziehe den Vergleich bewusst weil beide Autos zu Hause auf dem Hof stehen. Leider ist mir erst auf dem Hof der direkte Unterschied aufgefallen, die Abgasanlage und das Fahrwerk. Hier hab ich das Verlangen beim Swift einfach nachbessern zu müssen.
Versteht mich nicht falsch, ich brauch auch keine Tröte... und ich bin mit dem Swift auch sonst sehr zufrieden, für die kurze Zeit die ich Ihn habe.
Ja, genau vor dem Problem möchte ich mich bewahren.
Sprich +- 1.000€ ausgeben für einen Sound der im schlimmsten Fall nicht wesentlich anders ist.
Die Daten zu der HKS sind da doch vielversprechender! Knapp 7kg leichter als Serie, vermutlich etwas mehr Leistung und "nur" 8db lauter 77db Serie zu 85db HKS
Einzig die TÜV Abnahme könnte schwieriger werden. Ich werde morgen mal mit japspeed und RHD/Speedmaster telefonieren. Das lässt mir keine Ruhe...
Die CTC ist zu laut und wird in D sicherlich nix.
Bei Bastuck und FMS liest man geteilte Meinungen im Internet. Genauso zu Remus...
Naja das Problem ist wie bereits mein Vorredner geschrieben hat. Es gibt keine 195 / 45 R17 Winterreifen und somit lässt sich die Serienfelge nur mit Sommerreifen bewegen.
Es gibt hier zwar jemanden im Forum, der auf die Serienfelge einen Winterreifen in 205 / 45 R17 fährt. Doch zugelassen ist diese Kombination vom Hersteller Suzuki nicht.
Somit habe ich beschlossen, die Serienfelge für den Sommer zu verwenden und mir einen Satz für den Winter zu zulegen.
RDKS Sensoren gibt es für den Swift und diese können für die unterschiedlichsten Felgen verwendet werden.
Jetzt geht das Video!
Ich liebäugel gerade mit einer AGA von HKS
Die "HKS Super Turbo Muffler Suzuki Swift Sport ZC33S" ist auf japspeed gelistet und müsste oben noch ergänzt werden.
Wie schaut es mit der TÜV Abnahme bei den HKS AGAs aus? In der Beschreibung sind es 5db mehr und somit eigentlich noch im Toleranz Bereich. Bekommt man die HKS Anlagen durch den TÜV und mit welchen Kosten muss man rechnen?
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Check bitte nochmal das Video
Es soll jetzt doch eine Komplettanlage werden, da ich mein Car Hifi Projekt erstmal verschoben habe.
Dennoch bin ich noch recht unentschlossen welche Komplettanlage es werden soll.
Wenn man die Hersteller etwas googled trifft man auf die unterschiedlichsten Aussagen. Gibt es hier von euch Empfehlungen / Erfahrungen?
Weiß jemand wie man die Klavierlankleiste am Lenkrad abbekommt?
Das ist das einzige Element was mich wirklich "stört"
Die roten Zierleisten find ich farblich gut, doch sie sind Fingerabdruck anfällig und das kann manchmal störend sein.
Find deine neuen Leisten aber auch sehr schick, bisschen dezenter aber die originalen passen ganz gut zu meinem roten Metallic Lack ?
Meine Anfrage bei benzinfabrik.de läuft, sobald ich Bilder von den original Modulen liefern kann, haben wir eine Antwort ob es welche mit E Prüfzeichen gibt.
Bei meinem Renault hat das super geklappt, einfach plug and play.
Ich denke für den kommenden Winter gibt es für meinen Suzuki die Borbet W 7x17 ET50 5x114,3
Finde das Design super und hat eine ABE ohne Auflagen mit einem 205 45 R17 Reifen.
Super, danke für deinen Eindruck!
Ich denke Ende des Monats werde ich die Kabel verlegen und den Subwoofer sowie die Endstufe einbauen.
Sobald ich den Einbau vornehme, werde ich hier meine Erfahrung ebenfalls teilen.
EDIT: da es schon ein paar Jahre her ist, brauche ich noch einen Hinweis. Woher greife ich das Einschalt- / Remote Signal?
Wenn Dir Suzuki-Inspektionen schon zu teuer sind, steig am besten komplett auf Fahrrad oder Bus um. Außerdem lies Dir mal die jüngsten Werkstatt-Test von ATU, Euromaster und Co. durch. Wenn Du wirklich naiv genug bist, zu glauben, dass die Dir für irgendwelche Angebots- und Spottpreise Dein Auto vernünftig durchchecken - dann glaubst Du wohl auch an den Osterhasen.
Ich weiß nicht wieso man gleich so aggressiv darauf antworten muss...
Gerade gestern mein Fahrrad zur Inspektion gebracht und einen Kostenvoranschlag von etwas über 100€ bekommen, so viel zum Thema preiswerter...
In meinem Freundes- und Bekanntenkreis sind zwei Kfz Meister, die im VAG Konzern gelernt haben. Eine gute freie Werkstatt hab ich auch in der Hand. Kein ATU und Co.
Mir geht's einfach darum wie kulant hier Suzuki ist...
Trotzdem danke für deine aussagekräftige Antwort.
Super!
Danke für deine ausführlich Antwort.
Das FMS für Friedrich Motorsport steht, darauf hätte ich auch kommen können ?
Wie schaut es denn von der Qualität, der Metalle aus?
Ich hatte mal einen der sah nach einem Winter aus, als könne man Ihn gleich entsorgen!
Preislich wären mir natürlich 500€ lieber als 1000€ wenn das Ergebnis ähnlich oder sogar gleich ist...