Beiträge von x-Timmey-x

Wie gesagt ich bin eher bei der Thematik das ich die Embleme durch Folie ersetze und Beispiele finde ich leider keine...

Das Emblem habe ich bei suzimuzi entdeckt und finde ich auch gut, über das S am Ende kann man sich streiten.

Hab gerade nochmal mit dem zuständigen Bearbeiter bei der Kfz Zulassungstelle telefoniert. Er hat mir versichert hat, dass die geänderte Reifengröße in den Fahrzeugbrief eingetragen werden muss, da dort ebenfalls die Angabe steht und in dem Fall auch geändert werden muss.

Hallo,

um etwas Licht ins dunkle zu bringen würde ich gerne einen Thread aufmachen um die Kosten für die Einzelabnahme etwas transparenter zu machen.

In meinem Fall sieht es aus:

- Einbau (ST X Gewinde-) Fahrwerk

- Wechsel von OEM auf Zubehör Felge (Sparco Pro Corsa)

Einzelabnahme nach §19.2 notwendig, da die explizite Freigabe des Fahrwerk nur für die Serien Bereifung gültig ist.

Kosten:

- Einzelabnahme TÜV ca. 90€

- Einreichen der TÜV Abnahme Bescheinigung / Gutachten bei der Kfz Zulassungstelle -> Antrag auf Erteilung einer Einzelgenehmigung ca. 40€

- Anforderung des Kfz Brief bei der Bank für die neu Ausstellung (Porto Kosten, Bearbeitungsgebühren etc.) vermutlich ab 10€

- Ausstellen des neuen Kfz Brief und Schein ca. 70€

Kosten Gesamt:

Für die Eintragung einer Einzelabnahme nach §19.2 entstehen zusätzliche Kosten in Höhe von ca. 210€

Da das meine erste Einzelabnahme ist, war ich doch ziemlich erschrocken wer alles bei dem Prozess die Hand aufhält!

Zu den Kosten für das formelle hat man schließlich noch die Material und gegebenfalls Einbaukosten.

Erwähnt werden muss auch, dass die Einzelabnahme nach meinem oben geschilderten Fall der "ideal" Zustand ist. Sollte der TÜV Prüfer mehr Zeit benötigen, die Bank mehr Gebühren erheben, etc. dann können schnell mehr Kosten entstehen.

Für einen weiteren Zubehör (Winter) Radsatz beginnt das Spiel wieder von vorne, da wirklich jede Rad Reifen Kombination mit einer Zubehör Felge einzeln abgenommen werden muss. Zudem besagt der §19.2 die unverzügliche Eintragung durch die Kfz Zulassungstelle!

Ich hoffe die Erfahrung hilft dem ein oder anderen sein Vorhaben nicht zu blauäugig heran zu gehen.

Über eure Erfahrung würde ich mich sehr freuen.

Zitat von Aries

Wie er schon geschrieben hat... Ohne Embleme...mit Folie...

Ich habe seit drei Jahren Platidip in Anthrazit Metallic drauf, aber das ist nun so dünn geworden, dass ich es neu machen muss. Daher sollen die Embleme runter und durch farbige Folie ersetzt werden.

Grüße

Exakt!

Genau, das war mein Gedanke...

Ich denke mal von der weite fällt das auch nicht auf, lediglich vom nahen könnte die 3D Wirkung fehlen und etwas "ungewohnt" aussehen...

Daher wäre es mal schön zu essen ob es jemand bereits so umgesetzt hat.

Danke für die Fotos aber in tat wäre das auf meinem roten mir etwas zu nackig...

Hat jemand schon mal daran gedacht die Schriftzüge zu folieren, also ohne Embleme... Nur eine Folie

Würde mir jemand mal ein Foto hier hochladen wie ein gecleantes oder teilweise gecleantes Heck aussieht.

Bei dem Vorgänger Modell hat es mir nicht so gut gefallen...

Gerne auch eine schwarz gedippte Front

Schade aber ich gehe recht der Annahme das alle Embleme geklebt sind?

Ich habe vorne auch pinibel abgeklebt, doch habe ich nicht bis in die Innenseite hinein abgeklebt. Sprich die Kunststoff Fassung von dem Grill wurde nur rings rum abgeklebt und nicht bis in die Innenseiten hinein.

Hier ein Foto von der ersten Schicht

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Hallo,

ich bin auf der Suche nach einem kompletten Emblem Set für meinen Suzuki Swift Sport.

Sprich:

- Logo vorne

- Logo hinten

- Suzuki Schriftzug hinten links

- Swift Schriftzug hinten rechts

Ich gehe davon aus, dass die Embleme (Logos und Schriftzüge) alle geklebt sind?

Hintergrund ist das ich alle Embleme durch lackierte ersetzen möchten. Auch wenn ich hinten mit dem Plasti Dip Ergebnis zufrieden bin, so habe ich einen anderen gelb Ton als die der Folie.

Vorne finde ich das Plasti Dip Ergebnis nicht so gut gelöst, da der Grill das Emblem zu stark einfasst und man die Sprühfolie nicht genau abgetrennt bekommt. Mag bei schwarz matt nicht so stark auffallen...

Über Preise, Teilenummer etc. würde ich mich freuen.

Zitat von Schloempi-92

Hab die OZ racing formula HLT ins Auge gefasst ?

Hab nur bedenken wenn ich die federn und platten verbaue das ich bei den 18zöllern Probleme bekommen Könnte

Und kotflügel ziehen oder so möchte ich nicht machen

Ich denke mal die OZ Formula HLT hat 8 x 18 ET45?

suzimuzi hier aus dem Forum hat eine Felge in den oben genannten Dimension und er hat den Kotflügel gezogen. Mal ganz zu schweigen von den Spurplatten, die er meines Wissens nach nicht verbaut hat.

Zitat von Schloempi-92

kann man wohl zu den 35mm H&R Federn und den 15mm spurplatten noch gut 18zoll fahren ?

Klar geht das...

Die Frage ist welche Dimension deine 18 Zoll Felge hat und ob du deinen Kotflügel ziehen möchtest?

Mit der Borbet V in 7 x 18 ET50 wirst du keine Probleme haben. Wohingegen 8 x 18 ET45 problematisch wird...

Zitat von daviiid

Was hat dich denn die Abnahme gekostet?

Irgendwas zwischen 90€ und 100€, eher in Richtung 90€...

Hab den genauen Betrag schon wieder vergessen ? zu Beginn ging die Schätzung eher in Richtung 150€, war den sehr happy das es doch "nur" etwa 90€ waren.

Zitat von x-Timmey-x

Danke für euer Feedback, ich hab mich sehr darüber gefreut ???

Laut Gutachten muss der Kotflügel an beiden Achsen ausgestellt werden. Das trifft auch auf eine 7.5 breite Felge mit ET45 zu... Ich für meinen Teil sehe keinen Grund hier den Kotflügel zu ziehen, jedoch steht die Borbet Y nochmal 5mm weiter raus.

Mit meiner Tieferlegung und meiner Sturzeinstellung steht das Rad sehr gut im Radhaus, sowohl vorne als auch hinten.

Ich werde die Rad Reifen Kombination heute Abend dem TÜV vorführen, dann kann ich mehr sagen.

Kleiner Nachtrag: Falls du die Borbet Y noch nicht hast, es gibt sie auch in ET47, damit solltest du weniger Probleme haben / bekommen...

Ich weiß nicht, ob man sich selber zitiert aber ich tue es jetzt mal ?

Wie versprochen wollte ich euch noch meine Erfahrung mit dem TÜV berichten.

Mein favorisierter TÜV Prüfer konnte mir leider nicht weiter helfen, da eine Einzelabnahme nach §19.2 / §21 erforderlich ist und hat mich an den TÜV Hessen verwiesen.

Die Einzelabnahme war erforderlich, da die Sparco Pro Corsa noch keinen Nachtrag für unseren Swift Sport AZ hat. Dieser soll wohl in den nächsten Tagen / Wochen erscheinen.

Geholfen hätte mir dieser Nachtrag jedoch nichts, da durch das ST X Gewindefahrwerk jede Zubehör Felge durch eine Einzelabnahme abgenommen werden muss. In 45 - 60 Minuten war die Eintragung durch und das ohne Probleme!

Der Prüfer hat nichts bemängelt, im gegenteil er hat gemeint da ist noch genügend Platz. Das hat mein favorisierter TÜV Prüfer, wo ich zu erst war, auch gesagt! Das Rad steht sehr gut im Radhaus...

Eine kleinere ET oder Distanzsscheiben bis max. 5mm könnten gerade noch so gehen. Mehr dürfte es nicht sein, da ansonsten der Kotflügel gezogen werden muss.

Leider konnte die Winter Felge, für die ich mich bereits entschieden habe, nicht eingetragen werden, da eine Vorführung zwingend erforderlich ist, auch wenn es die selben Dimensionen hat. Schade...

Jetzt muss ich die Einzelabnahme, sowie die Aktualisierung bzw. die erneute Ausstellung des Fahrzeugscheins doppelt bezahlen.

Danke für euer Feedback, ich hab mich sehr darüber gefreut ???

Zitat von Speedy Swift

x Timmy x

Passen die Räder ohne Probleme drunter?

Ich habe Spass an der Borbet Y mit einen 215er Reifen

in 7,5x17. Allerdings haben die Räder ET 40.

Laut Gutachten muss der Kotflügel an beiden Achsen ausgestellt werden. Das trifft auch auf eine 7.5 breite Felge mit ET45 zu... Ich für meinen Teil sehe keinen Grund hier den Kotflügel zu ziehen, jedoch steht die Borbet Y nochmal 5mm weiter raus.

Mit meiner Tieferlegung und meiner Sturzeinstellung steht das Rad sehr gut im Radhaus, sowohl vorne als auch hinten.

Ich werde die Rad Reifen Kombination heute Abend dem TÜV vorführen, dann kann ich mehr sagen.

Kleiner Nachtrag: Falls du die Borbet Y noch nicht hast, es gibt sie auch in ET47, damit solltest du weniger Probleme haben / bekommen...

Habe heute meine Sparco Pro Corsa Felgen erhalten und natürlich direkt montiert. Die Lieferung kam sicher per Spedition bei mir zu Hause an ... Leider waren Schrauben statt Muttern dabei aber die originalen passten.

Dimensionen

7.5 x 17 ET45

215 40 R17 (Yokohama Advan Fleva)

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Da sich die Folie an meinem linken Außenspiegel löste war ich heute nochmal bei meinem Folierer, der mir spontan noch einen Sparco Aufkleber gemacht hat ?

Der Wagen fährt sich nun nochmal einen Tick Straffer, da fällt mir ein ich müsste noch den Luftdruck prüfen ? Aber weiterhin noch ziemlich komfortable in Verbindung mit dem ST X Fahrwerk.

Ich bin mit den 17 Zöllern insgesamt super zufrieden und es war definitiv auch die richtige Entscheidung den 195 45 R17 nicht auf die 7.5 Breite Sparco Felge zu montieren.

Die Yokohama Reifen hätten ruhig noch ein tick breiter bauen können... Bin mir nicht sicher ob es am Reifen liegt oder an der Reifen Größe aber trotz Felgenschutz bei meinem Yokohama Reifen, küsst die Felge eher den Bordstein als der Reifen. Sprich trotz 215 Reifen und Felgenschutz ist weiterhin Vorsicht geboten...

Zitat von schwarz1000

Deine Videos sind qualitativ richtig spitze geworden!

Da können sich die Hersteller der AGAs mal ne Scheibe von abschneiden!

Habs mir zuhause nochmal auf Studio-Boxen angehöhrt und man denkt echt man sitz neben dem Parkplatz im Rasen und schaut zu!

Großes Dankeschön für diese kompetente zuarbeit.

Danke für dein Lob, darüber habe ich mich sehr gefreut! Ich find es toll die Erfahrung mit euch hier zu teilen und selbst von euren gemachten zu partizipieren...

Ich selbst war auch sehr überrascht von der qualität der Ton und Video Aufnahme. Wenn die Zeit es zulässt, würde ich gerne mehr davon machen wollen...

Ist jemanden eigentlich das Kennzeichen aufgefallen?

Hab ich extra bestellt, da ich es leid war die Bilder und Videos zu bearbeiten ?

Zitat von Simon84

Hab gerade zufällig auf der Suche nach Felgen eine original Swift Sport 18" Felge (215/35 R18) entdeckt, kennt bzw. hat die vielleicht schon jemand? Wie sieht es bei der mit Eintragung/TÜV aus?

Swift Sport Original 18" Felge

Original Zubehör muss nicht eingetragen werden und auch nicht beim TÜV vorgeführt werden.

Die Felge wird vermutlich eine 7 x 18 ET50 sein, wie die Borbet V... Die kommt mit einer ABE ohne Auflagen daher und muss nicht eingetragen werden. Kann mir nicht vorstellen das Suzuki etwas anderes anbieten wird.

Im weitesten Sinne passt das ja auch hier in den Thread, auch wenn die Folie aus der Dose kommt ?

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Hab mich doch für gelb entschieden, jetzt hab ich noch zwei mal schwarz und 1,5 gelb Dosen Plasti Dip zu Hause.

Also eine Dose reicht dicke...

Super schön sieht dein Auto aus, gefällt mir sehr gut... Der graue!

Danke

War ein wenig was los auf dem Parkplatz, das hat es nicht gerade vereinfacht. Leider konnte ich nicht mehr Anlauf nehmen und auch nicht länger beschleunigen.

Ist denke ich aber ganz gut geworden...

Auch hier nochmal der Hinweis, der Auspuff aus dem Video ist nicht eingefahren, er hat vielleicht 400 - 500 km runter

Das linke Endrohr zu justieren ist echt eine Kunst, bei mir sitzt es auch noch nicht perfekt.

Hab das Video mit dem Mikrofon "Rode VMMICRO VideoMicro" https://www.amazon.de/dp/B015R0IQGW/…i_xIpSCbVCVWEPD aufgenommen, zusammen mit einer Panasonic G9 Kamera und einer 15mm Festbrennweite + Stativ

So hab den Schnitt fertig gemacht und die überflüssigen Szenen raus genommen... bin kein Profi im VIdeo Schnitt aber ist denke ich ganz gut geworden