Ist doch OK, oder wollen wir die doofen Golffahrer imitieren?
Nein, bitte nicht!
Das hat mich auch abgeschreckt, da ich eben keine Rückleuchten aus Klarglas haben möchte, wo man ganz viel Chrome sieht.
Auf den Bildern, die auf der ersten Seite zu finden sind, sieht die Smoke Leuchte etwas danach aus... Daher bin ich jetzt erleichtert aber immer noch unschlüssig welche es für meinen werden soll.
Hallo,
Ich finde nicht, dass die Smoked sehr klar sind.
Hier mal ein Bild bei strahlendem Sonnenschein.
Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da er nicht mehr verfügbar ist. Man sollte noch bedenken, daß die Rückleuchten einen dunklen Rand haben - siehe Bild
Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da er nicht mehr verfügbar ist. Jetzt fehlen mir vorne nur noch weiße Blinker.
Schönen Gruß
Peter
Sehr interessant, danke 
Im Post auf der ersten Seite sieht die Smoke Rückleuchte doch etwas anders aus. Das Chrome in der Seite ist wahrnehmbarer.
Das finde ich auf deinen Bildern nicht... und gefällt mir auch besser so.
Heute Anruf vom Autohaus bekommen:
Rückruf, Software -Update Airbag!
Den ganzen Thread gelesen, um dann festzustellen das es einen neuen Ruckruf gibt 
Hab mir zwischendurch die Frage gestellt, warum mein AZ aus BJ 02.2019 keinen Ruckruf bekommen hat.
Scheinbar doch, nur jetzt eventuell mit einem Software Update für die Airbags
Zum Glück waren es nur zwei Seiten
Nicht der passender Thread, um das Fahrwerk zu thematisieren aber ich muss das jetzt einfach los werden.
Seitdem hier im Forum bekannt ist, das man für das ST X oder KW V3 Fahrwerk auch kürzere Federn fahren kann, fühle ich mich etwas verarscht...
Für mich klingt das nach zusätzlicher Geldmacherei...
Das Fahrwerk ist gut und macht seinen Job auch sauber, doch man hätte aus dem Gewinde- auch ein Sportfahrwerk machen können.
Ich sehe keinen Grund das Fahrwerk auf einer Einstellung zu fahren, die oberhalb der maximalen tefe liegt. Dadurch hätte man sich die Funktionalität eines Gewindefahrwerk sparen können.
Sprich warum hat KW ein Gewindefahrwerk auf den Markt gebracht, wo es eigentlich egal ist wie Tief es eingestellt ist? Auf tiefster Einstellung ist immer noch so viel Platz im Radhaus, das manch einer hier zu kürzeren Federn greift und damit auch durch den TÜV kommt. Dies deckt sich auch mit der Aussage meines TÜV Prüfers.
Ich hätte es deutlich besser empfunden, wenn die kürzeren Federn im Lieferumfang enthalten sind.
So könnte jeder für sich selbst entscheiden, wie tief er seinen Wagen wirklich fahren möchte. Das macht doch erst die Funktionalität eines Gewindefahrwerks aus!
Das aktuelle ST X Fahrwerk, in tiefster Einstellung, mit zusätzlichen 10-15mm + Restgewinde wäre perfekt.
Ob das technisch geht, kann ich nicht versichern... Doch wenn hier Leute schon damit unterwegs sind, es von KW als zusätzliche Option "freigegeben" ist und vor allem auch durch den TÜV kommt. Dann verstehe ich nicht warum KW das Fahrwerk nicht gleich so auf Markt gebracht hat!
So das müsste jetzt einfach mal gesagt werden... Auch wenn ich mit dem Fahrwerk happy bin und es hoffentlich lange seinen Dienst verrichtet!
Also die Remus dröhnt nicht, macht bei niedrigen Drehzahlen, vor Allem im Schubbetrieb, einen schönen, dumpfen Klang.
Kann ich so absolut bestätigen! In den ersten 3 Gängen macht die Anlage einen riesen Spaß. Ab dem 4 Gang wird es leiser, irgendwann nimmt man nur noch die Wind und Motorgeräusche war.
Richtig, danke für das zusätzliche Bild.
Finde die Variante mit den roten Streifen, in Kombination auf dem gelben SSS echt super schick. Könnte mir das auf einem roten SSS auch sehr gut vorstellen, vielleicht sogar besser als die Variante mit den weißen Streifen, daher auch meine Frage.
Hab die Fotos von Instagram. Dort hat jemand diesen gelben mit den Leuchten in clear black aber die Rückleuchten sind nicht weiß sonder rot auch wenn das Licht aus ist.
Wo findet man die Rückleuchten von dem gelben hier?
Die "black" Variante von Liontuning ist leicht anders oder täusche ich mich...?
Ich persönlich würde entweder die normal Rote oder die klare Schwarze nehmen. Wären meine Favoriten für rot.
Ich persönlich hatte noch die "Red Smoke" im Blick, da mir das dunkle Rot gut gefällt. Allerdings bin ich mir nicht sicher wie es auf dem rot vom SSS rüber kommt.
Die "Smoke" gefällt mir nicht, die ist in natura zu hell bzw. zu klar... auch wenn die Produktbilder etwas anderes vermuten lassen. Hier im Thread auf Seite 1 Post 18 von boo sehr gut zu sehen.
Leider habe ich die normalen "Red / White" noch nicht verbaut gesehen, wäre mal Interessant zu wissen, wie die in Natura aussehen.
Die "Black" sehen auf dem SSS von vhyper Seite 2 Post 27 schon sehr gut aus!
Vielleicht könnte Layros von seinem roten SSS noch einmal bessere Bilder online stellen Das würde mir die Entscheidung für oder gegen die "Black" Rückleuchten deutlich vereinfachen.
Ich kann mich für meinen roten SSS einfach nicht entscheiden. ?
Jemand einen Tipp welche Rückleuchte am besten zu einem roten SSS mit gelben Akzenten am besten passt?
Super Aussage... wie merke ich denn als Shop Betreiber, dass die Nachfrage wieder steigt?
Ich frag ja auch nicht meinen Suzuki Händler ob er demnächst einen Super Sportwagen anbietet. Entweder es gibt ihn oder nicht...
Hatte ja auch schon mein Interesse angemeldet...
Ich hätte da auch Interesse, da Kassel nicht alzu weit aus Frankfurt entfernt ist
Schick mal bitte einen Link dazu falls du einen hast ??
Hört sich eher wie ein Niesen als ein Fauchen an ?
Hast du ein Blow of Ventil verbaut?
Wie schauts mit Erfahrungen zum Blowoffventil aus?
In einem HKS Werbevideo hat man das Ventil kurz gesehen, jedoch meine ich waren keine Soundfiles dabei.
Sprich man hat das eigentliche Geräusch von dem Ventil nicht hören können.
Ansonsten fand ich das Ventil eigentlich auch ganz interessant, doch ob es wirklich so bemerkbar ist 
So wie ich die Beiträge hier verfolgt habe und wie suzimuzi in der Vergangenheit geschrieben hat...
Kann der SSS ab Werk schon mehr PS als auf dem Papier haben. Wenn ich mich recht erinnere kusierten hier mal bis zu 150PS umher...
Daher wäre ein vorher nachher Vergleich auf jeden Fall ratsam, sonst muss Inoxcar dir noch Geld geben für die Werbung
Sieht gut aus, hast du hinten auch was verändert?
Hätte ebenfalls Interesse...
Da das Portmonee zur Zeit eh knapp bemessen ist, wäre es auch nicht so eilig
Daher wäre mir ein Preis wo ich schwach werden würde deutlich interessanter, sonst siegt zur Zeit die Vernunft
Mit den Vogtland Federn bin ich sehr zufrieden. Wollte nicht zu weit runter und nicht zu hart, weshalb die H&R ausgeschieden sind. Eibach gibt's noch keine und ich wollte auch nicht darauf warten. Also gabs nur Vogtland oder KW/ST. Hab mich dann auf gut Glück für Vogtland entschieden und bereue es nicht. Federkomfort ist noch ausreichend vorhanden, der Wagen ist natürlich schon ein bisschen härter als Serie, dafür passt die Optik und auch die Kurvenlage ist jetzt deutlich besser geworden.
Die Aluräder sind bündig bzw. schauen vorn minimal raus - Spurplatten würde ich jedenfalls keine mehr verbauen. Hab noch ein Foto, wo man es vielleicht besser erkennen kann.
Die Fußstütze wird mit Klebestreifen geliefert, lässt sich dadurch leicht montieren und hält perfekt.
PS: Freu mich total, dass euch mein SSS gefällt
Hattest du ein Rad, mit der Stirn nach oben, mal liegend?
Ich Frage deshalb, weil man auf dem zweiten Bild den Felgenschutz vom Conti Reifen deutlich sieht und man auch kein offenes Felgenhorn erkennt.
Falls du ein Rad mal liegend hattest, lag die Felge oder der Reife auf dem Asphalt / Boden?
Bei meinem Yokohama Reifen in Verbindung mit meiner Sparco Pro Corsa Felge (7.5 x 17) liegt nämlich die Felge auf und nicht der Reifen. Das ist ziemlich ägerlich, da man so extrem vorsichtig bei der Montage / Demontage der Räder sein muss. Da der Reifenquerschnitt auch nicht sonderlich hoch ist, ist das winklige anlehnen auch so eine gefährliche Sache...
PS: Dein Durschnitt von erhaltenen Likes und Beiträgen ist schon beachtlich, als Neuling 28 Likes zu 16 Beiträgen
Mein SSS mit Alufelgen Sparco Assetto Gara 7.5J 17 ET45 und der Serienbereifung 195/45/17 sowie Tieferlegung mit Vogtland Federn 30mm.
So schlecht baut der 195er Conti gar nicht auf der 7.5 breiten Felge. Hätte mir da bei meinem Yokohama 215er mehr erhofft...
Schaut sehr gut aus dein roter 
