Meine Frau fährt einen Swift, allerdings hatte ich damit nen Unfall...er hat einen Frostschaden hast du zufällig Teile wie Scheinwerfer Stoßstange etc?
Beiträge von Weihenstephan88
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Ja man ?
Hat sehr gut funktioniert!!!
Hab einen Gartenschlauch drüber gestülpt vielen Dank
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Sollte der richtige sein oder?
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Korrekt Danke dir werde ich gleich versuchen
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Ich komme mit dem Schlauch nicht rein, denke da ist ein Sieb o.Ä. drin...oder meinst das reicht aufbocken?
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Jo Kollegen, ich habe einen Suzuki Swift xite Baujahr 2010.
Habe getankt und dann einen Unfall gehabt...jemand eine Idee wie ich den Sprit abzapfen kann?
Vielen Dank schonmal
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Sauber Bild hat geholfen!
Dichtung ist gewechselt, der Nockenwellensensor war leider der Falsche...Meiner Meinung nach läuft er jetzt auch ruhiger beim warm laufen.
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Die Dichtung werde ich wechseln nicht die Kette!
Ob ich dann die Steuerkette sehen kann?
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Nein ich geh davon aus garnicht...Leider ohne Rechnung machen lassen und seitdem ist die die Ventildeckeldichtung undicht. Ich hab eine neue bestellt und werde die am Wochenende wechseln, kann ich dann sehen ob die erneuert wurde?
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Nachdem die Steuerkette gemacht wurde hat sich nivhts geändert
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Es kommt wilkührlich, wenn es anfängt merkt man als aller erstes das er nicht mehr aus dem Quark kommt, ab 3000 Umdrehungen hört er sich anders an es ist kein klackern oder so eher ein dumpfes Geräusch er will aber kann nicht...mal hat er das den ganzen Tag Meistens aber zwischendurch für 50 km und dann wieder gut
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Danke für die Antwort!
Fehler haben wir auslesen lassen, da meldet sich der nockenwellensensor. Trotzdem wurde die steuerkette gemacht....ich muss eh die Ventildeckeldichtung tauschen kann man da iwie sehen ob die Kette neu ist?
2 - 3000 km hat die jetzt auch schon wieder runter
Von Suzuki hab ich überhaupt keinen Plan
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Hi Kollegen,
meine Frau fährt den Suzuki Swift Xite, Baujahr 2012 und jetzt 150000 gelaufen.
Hin und wieder hat der so eine Macke das er sich zum einen komisch anhört, viel an Leistung verliert und im Verbrauch steigt...Motorlampe in der Amatur ist auch durchgehend an.
Es soll sie Steuerkette vor kurzem erneuert worden sein, allerdings ohne Ergebnis. Jetzt hab ich herausgefunden das es der Nockenwellensensor sein könnte, würde das evtl auch die Motorleuchte erklären?
Wenn jemand erfahrungen hat bitte antworten, sie hängt sehr an dem Auto und hat auch schon Werkstatt mässig viel durch deswegen selbst dran soweit es nur mnöglich ist.
Danke schonmal