Beiträge von Fisprofi

    Die contis funktionieren gut bei schweren autos genau so wie die Hankook. Für unseren leichten Swift sind Michelin und Avon gute Reifen. Die Nankang NS2R sind als bessere IHP Reifen auch prima für die Straße und durch ihren hohen Silicat Anteil auch gut bei feuchter strecke fahrbar. Wer alles aus dem Swift Rausholen möchte nimmt die Yokohama AD048, auch hoher Silicat Anteil aber überhitzen später als die Nankang.

    Bin beide schon gefahren aufem Swift und bei den Nankng hängen geblieben

    Nankang sind doch die Reifen, die bei einem professionellen Test, immer auf dem letzten Platz landen.....?

    Funktioniert die bei irgendjemandem? Bei mir nur insoweit, dass ich auf den Radiotab klicken muss, nen anderen Radiosender anklicke und dann wieder zurück auf den eigentlichen Radiosender. Dann geht er erst auf die bessere Frequenz. Das sollte eigentlich automatisch passieren.

    Über welches Radio sprichst du ? Ich höre nur noch DAB, dort gibt es solche Probleme nicht....es sei denn, du wohnst am Arsch der Welt....?

    Richtig. Autofahren soll keinen Spaß mehr machen.

    Nur noch Nutzen und weniger CO2.

    Ich bin und bleibe gegen Hybrid und Vollelektrische Autos.

    Aber ich freue mich über die Übermittlung der Verbrauchswerte wenn es denn kommt.

    Verbrenne mit meinem Motorrad 10 Liter feinstes Aral Ultimate pro 100km..... und wisst ihr was.....es macht Spaß...???

    bei mir waren die Zinsen 3,99%, Mindestlaufzeit 12 Monate, bei einer Rate von 340€ pro Monat kostet mich das in Summe ca. 86€ mehr.

    Angebot für das Fahrzeug in Gelb war 16750€, also mit Kredit ca. 16836€, kam noch 300€ Garantieverlängerung für 3 Jahr zu.

    16880€ war mein Endpreis. Farbe Grau plus Überführung waren auch enthalten. Dein Angebot ist doch ebenfalls günstig, wenn man das Gelb mag....?

    Bin endlich dazu gekommen, die Winterreifen zu montieren. Letzten Endes wurden es Borbet F 7*17 mit Nexen Reifen 205/40 17.

    Die Universal Sensoren haben mir am ersten Tag Kopfschmerzen bereitet, weil nach 10km die Meldung "Reifendruck System warten" erschien und auch nicht mehr verschwand.....

    Heute noch einmal eine Runde gedreht und nach wenigen Kilometern wurden die Sensoren erkannt....??.....

    Die Luftschätzpumpe an der Tanke zeigte für alle Reifen exakt 2,5 Bar an und im System 2,68....werde dies auf 2,4 nach Sensor angleichen.

    Bezahlt habe ich komplett 821,60€ und finde die Kombination sehr hübsch.....??

    dann sprech auch gleich mal an , das der Service im Tester auf 20000 km gesetzt wird , der SSS is eigentlich alle 20000 km dran :/

    Lg

    Hier babbelt man sich den Mund fusselig.... 1. Inspektion mit Ölwechsel nach 20000 Kilometer oder einem Jahr..... hatte nach sieben Monaten die 20000 erreicht und die Anzeige ging wenige Kilometer davor an.....

    Die Continental sind im Moment nicht lieferbar.... habe eine Odyssee hinter mir.

    Habe jetzt Borbet F 7*17 mit 205/40 17 genommen für 870€ komplett mit Sensoren.....

    Genau da liegt der gravierende Unterschied :)

    Ich spreche vom umgebauten Zustand, denn da geht zwischen 4000-6000 Umdrehungen richtig die Post ab im Vergleich zum Serienzustand ;)

    Ich habe mich auf das Video bezogen. Natürlich wächst mit mehr Leistung auch der verfügbare Drehzahlbereich nach oben....??

    Wenn ich mich auf den Mond schießen möchte, nehme ich mein Mopped, damit schaffe ich 0-200-0 gleich zweimal in 30 Sekunden....?

    Kommt stark auf den Schaltvorgang an. Aus dem dritten Gang hast du von 100 bis etwa 130 gut 30 KM/h im oberen Drehzahlbereich. Wenn du schnell schaltest, bringt dir das schon einen Vorteil. Den Drehmomentkeller unter 3500 Umdrehungen sollte man vermeiden (auch wenn es sich durch das hohe Drehmoment schneller anfühlt, ist es definitiv langsamer) ^^

    Kann ich so nicht bestätigen.

    Ich fahre die Möhre jeden Tag 2* 5 Minuten am Anschlag und habe mir die letzten Tage bewusst das 100-200 angetan.... kürzeste Zeit war immer aus dem vierten heraus und immer um 5300 Umin schalten.....längeres ziehen bringt im Original Zustand nichts.

    Ansonsten macht dieses Auto natürlich mehr auf kurvigen Landstraßen zwischen 80 und 140 Spaß.....??

    wenn ihr die Originalfelge im Winter mit Winterreifen fahrt, was macht ihr dann mit den Sommerreifen? wandern die dann im Sommer wieder auf die Orignalfelge, oder habt ihr für die dann neue Felgen gekauft? Passt die Reifengröße auf andere Felgen oder habt ihr ein komplett neues Sommerrad kaufen müssen?

    Ich werde die dann günstig verkaufen.... Interesse??

    Für den Sommer gibt es dann die 205 oder 215 auf ein paar schicke Felgen....