Ist doch ein normales Verhalten der Klimaautomatik. Zuerst wird bis zur gewünschten Temperatur geheizt und dann meistens mit kühler Luft gehalten.
Wird es bei dir wieder kälter ?
Beiträge von Fisprofi
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Hi,
also mein Spaßmobil hat jetzt seit August 19 knapp 6.000 km runter, letztens wieder öfter mal +200 gefahren, nach wie vor keine der beschriebenen lauten Geräusche.
Der Vorführer, den ich hatte, bei dem war das ja so, daß er entsprechend "laut" war bei +200 und ich mutmaßte daß evtl. nach entsprechender Laufleistung das bei meinem auch kommt, aber nix da.
VGThomas
Es kommt auf die Windverhältnisse und Außentemperatur an...... fahre jeden Tag zweimal fünf Minuten Vollgas. Die letzten Wochen nichts und heute war es wieder zu hören.
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Hast das Problem zufällig auf der Hinterachse?
Bei mir ist es hauptsächlich an der Hinterachse. In den Sommermonaten war der Rost bei Nässe in leichter Form Vorhanden und im Moment schon nach einem Tag Standzeit...... stört mich allerdings wenig, weil bei mir ein Auto ein Gebrauchsgegenstand ist....?
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Wie ist der Untschschied zu dem Li Moly Top Tec 4600 was du vorher drin hattest ?
Moly oder AMSoil ?
Ich habe von beiden Mal einen Schluck genommen...... kein Unterschied...??
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hi nochmal... jetzt wo ich weis das die dinger "Staulippe" heissen, hab ich auch nochmal gegoogelt. es scheint als wäre die nur da um die akustik zu verbessern. also die windgeräuche zu verringern
https://www.researchgate.net/publication/28…einer_Staulippe
wenn das so ist kommen die bei nächster gelegenheit ab!
die akustik beim aufsetzten ist schlimmer als die windgeräuche. im zweifel wird das soundsystem aufgerüstet
LG
Tom
Wie ich in meinem Beitrag ausführlich erklärt habe, zielt das Patent einer Staulippe eher auf die Aerodynamik.....
Auswirkung auf das Fahrverhalten wird es bei unserem Fluffi bei der Demontage allerdings wenig haben. Interessant wird es zum Beispiel in der Flugzeugentwicklung, wo ganz andere Druckverhältnisse auf die Front und Vorderkanten wirken.
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Bei einem Kraftfahrzeug mit einem Frontend mit stirnseitigen Lufteinlässen schließt sich an die Unterseite der Stoßfängerverkleidung ein Zusatzlufteinlass an, dessen Öffnungsquerschnitt im Wesentlichen parallel zur Fahrbahn verläuft. Im fahrtrichtungsabgewandten Endbereich des Öffnungsquerschnitts des Zusatzlufteinlasses ist erfindungsgemäß eine Staulippe vorgesehen, die eine Aufstauwirkung erzeugt, durch die der statische Druck im Bereich des Zusatzlufteinlasses ansteigt, so dass den zu kühlenden Komponenten zusätzliche Kühlluft zugeführt wird. Dies kann im Swift Fall Bremskomponenten oder darüber liegende Motorbauteile sein.
Sinn machen die Teile schon, ob es aber nach dem demontieren zu gravierenden Änderungen kommt sei Mal dahingestellt.....?
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Hoffentlich sind das nicht diejenigen Swifts, welche "ab 180 unerklärliche Geräusche machen"...
Nö, die Geräusche sind geklärt. Türdichtungen.....?
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Guten Abend!
Nächste Woche bekomme ich ein neues Auto:
Kia Sportage 2.0 CRDI GT-Line AWD
185 PS Mild Hybrid Automatik
Volle Hütte!
Ich darf mich schonmal von Euch verabschieden und danke für die tolle Zeit hier im Forum!
Euer Herke
PS: Mein SSS steht in der Markthalle...
Ganz schöner Abstieg.....
.... aber viel Spaß mit dem neuen Auto.... -
Wenn der Assi bremst, merkt man das sehr deutlich, weil er volle Lotte zu macht. Hatte dies bisher erst ein Mal vor einer sich langsam öffnende Schranke. Wäre ich, bei Schrittgeschwindigkeit im Parkhaus, nicht angeschnallt gewesen, hätte ich in das Lenkrad gebissen.
Der Anfahrassisten verhindert schon bei geringer Neigung das Zurück-Rollen.
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Eh, nein, dafür sind die nicht da...
Es ist ein Assistent, er dient nur zur Unterstützung.
Ein Notbremsassistent ersetzt auch keine aufmerksame Fahrweise und der Lane-Assist ist auch kein Autopilot.
Schön das du das Richtig gestellt hast. Wenn ich jemanden mit dem Mopped überhole, geht das Lämpchen im Spiegel immer erst an, wenn ich direkt neben ihm bin....???
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also mit der pro version gehts wohl
und mehr china wie mein xiaomi geht net Pro Version ist doch Pflicht....hat mir schon viele ? gespart....???
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Geh Mal in der Blitzer App auf Einstellungen und dort auf Allgemein und automatischer Start.....?
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Geht bei mir nicht. Bzw kann ich das nirgends einstellen an meinem Chinakracher
Ich benutze ein Honor 8..... mehr China geht nicht ?
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Meist gibt es eine Einstellung dazu. meist unter Bluetooth.
Automatischer Start wenn verbunden mit....
Geht eigentlich ganz gut mit dieser Einstellung
Genau so geht es..... bei einer USB Verbindung startet automatisch Android Auto und schaltet Bluetooth ein. Dieses startet wiederum die Blitzer App.....
Nach der Fahrt muss es aber von Hand beendet werden.
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Gestern die ersten Bilder vom Yaris WRC gesehen. Wäre eine Alternative wenn man nicht Markenaffin ist.....
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Danke Ersch für den Tip
Hab jetzt 2,35 vorn und 2,2 hinten drin und die Lampe ist aus
Meine Winterkompletträder aus dem Internet waren mit 2,9 ebenfalls über dem Druckfenster..... nach dem reduzieren wurden die Sensoren erst erkannt. Hatte spaßeshalber einen auf 1,9 abgelassen und es kam eine Warnung. Nehme deshalb an, das ab 2,6 und und unter 2 eine Warnung kommt oder bei erhöhtem Druck die Sensoren nicht erkannt werden.
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Do not feed the troll.....
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Hallo Suzuki-Freunde
Ich will mich nur kurz vorstellen denn ich bin neu hier im Forum, das ich schon längere Zeit hier besuche.
Mein Name ist Wilfried, komme aus der Nähe von Bad Kissingen, vom Alter her bin ich schon Grufti.
Ich habe vor mir einen SSS ab 2018 zu kaufen, der Kauf soll aber noch bis April 2020 warten.
Ich habe hier schon nach passenden Antworten zu meinen Fragen gesucht ab nix genaues gefunden, auch das weitere Internet gibt dazu nichts her.
Hier meine Fragen.
1.Kann man das Tagfahrlicht ausschalten oder brennt das immer? Es gibt Pkw-Hersteller, da kann man es ausschalten aber ob das beim Swift auch so ist weiß ich nicht, habe dazu noch nichts gefunden. Vielleicht gibt es ja auch eine Möglichkeit das in den Einstellungen zu ändern. Es sollte ja auch abgesichert sein, hat evtl. hier schon mal jemand versucht die Sicherung zu ziehen? Erscheint dann vielleicht eine Warnmeldung?
2.Hat der Swift einen Gurtwarner? Ich meine jetzt nicht eine Warnlampe sondern so einen nervigen Piepser. Kann man den evtl. deaktivieren? Jetzt bitte keine Diskussion wegen Anschnallpflicht, ich fahre schon seit 40 Jahren Pkw.
3.Wie ist die Gasanhme des SSS? Ich meine jetzt nicht die Gasannahme im Fahrbetrieb sondern wenn der Motor im Leerlauf läuft und ich dann z.B. 2-3 mal das Gaspedal schnell durchtrete, nicht komplett sondern nur ein Stückchen. Reagiert der Motor sofort darauf oder verzögert? Es gibt ja einige Pkw-Hersteller da geht das verzögert oder auch wenn man schaltet, Fuß vom Gas, Kupplung treten für Gangwechsel und während des Tretens vo Kupllungspedal geht die Drehzahl die gerade anliegt nochmal um 150-200 U/min hoch. Diese Eigenarten haben haben einige Hersteller, unter anderem auch einige Japaner.
Das mit der Gasannahme frage ich deshalb weil ich eingefleischter Sauger-Fahrer bin, aber selbst da gab es bei einigen Herstellern die Eigenart.
Ich bin wirklich kein Turbo-Freund und auch kein Freund von dem ganzen Downsizing-Mist, lieber ist mir ein Hochdehzahlkonzept wie es Honda mal hatte, gibt´s aber leider nimmer.
Trotz Turbomotor ist der SSS mein Favorit weil er leicht ist, nicht an jeder Ecke herum steht und über die japanische Technik mache ich mir keine Gedanken, die ist zuverlässig.
Bei mir n der Nähe habe ich mir vor einiger Zeit den SSS angesehen aber Probefahrt konnte ich keine machen und die Händler hier in der Nähe haben im Moment keinen SSS am Lager.
So, das war es für den Anfang und jetzt freue ich mich auf ein paar sachliche und vernünftige Antworten.
Wilfried
Was bist du für eine Wurst ? Troll hoch zehn....
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Habe mir gerade zu Weihnachten eine Tageszulassung in Schwarz für 16500 bestellt.
Damit bin ich mit meinem dann 3. Swift wieder zurück unter den Suzukifahrern.
Super Preis.....?
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Es sind nicht die Spiegel bei mir, das Geräusch bleibt auch mit eingeklappten.... Es liegt an der Türdichtung
Hatte schon vor Monaten die Spiegel eingeklappt, abgeklebt und diverse andere Quellen getestet. Es sind die Türdichtungen, die wie eine Membrane flattern.....