Wundere mich das da was nachträglich geändert wurde, die Frage ist jetzt ab wann es diese Änderungen gab...
Wurde es bestimmt nicht, bei dir sind wahrscheinlich einfach die Plastiklaschen nicht angebracht, warum sollten sie eine Möglichkeit die Fußmatten zu befestigen, die schon beim NZ genauso war und ja auch doch recht nützlich ist, plötzlich ändern bzw. entfernen.
Danke für die Beschreibung, aber die gibt es bei mir nicht, das habe ich auch gerade geschrieben.? Also muss da was geändert worden sein...?
Wahrscheinlich, was sollte es sonst für eine Erklärung geben. 
Ich weiß nicht wo da eine Befestigung sein soll, bei mir ist auf jeden Fall nix zum befestigen der Matten, liegen lose im Fussraum.
Man sieht es auf dem ersten Bild von Threadersteller doch ganz gut, so Plastiklaschen die um 90° Winkel zum Boden befestigt werden und solche "Nippel" am anderen Ende haben wo die Fußmatten einklipsen, damit sie nicht nach vorne rutschen.
Diese Befestigungsart hat auch mein 2015er SSS NZ.
Vielleicht sind es ja sogar Matten für den NZ statt für den AZ?
Sieht fast so aus, aus dem NZ Zubehörkatalog, die Artikelnummer ist doch sehr ähnlich:
Was er wohl beim nächsten Besuch für welche bekommt, ich tippe mal auf Vitara-Fußmatten. 
Das bei euch schon Befestigungen am Boden sind l, finde ich komisch. Mein Swift wurde nur mit Sommermatten ausgeliefert. Diese werden leider nur per Klett am Boden befestigt. Ab und an verrutscht die dann. Habe jetzt Gummimatten gekauft mit hohen Rand, die liegen nur so im Auto, passen aber super und rutschen auch nicht weg.
Die sind nicht direkt am Boden, sondern im 90° Winkel mit so einer Platiklasche unterm Sitz befestigt, bei mir waren die mitgelieferten Matten auch so befestigt.
Das ist ja interessant, wollte mir diese Woche auch noch welche holen.
Bei Autohaus Fürst Online ist auch die Artikelnummer (75901-52R10-000) anders als deine, aber das muss ja noch nichts heißen, sieht zumindest auf dem Bild auch halbwegs passend aus, wie weit liegt deine denn vorne, wenn du sie an den vorhandenen Haken befestigst?
Mir fällt grade bei denen auf, dass die nach der Ecke unten links noch weiter nach hinten gehen als deine, schon seltsam.
[Blockierte Grafik: https://autofuerst-shop.de/images/product_images/info_images/Fussmatten-SUZUKI-SWIFT-ab-2017-Gummi.jpg]
Hahaha, das beruhigt mich ja jetzt!
Vielen Dank nochmal auch für die Info zur Motorkühlung. Hast mir bestätigt was ich gerade auch an Info gefunden habe.
Ich hol mir jetzt das Sonax und kipp das einfach über den Motor, richtig?
Wenn die Motorhaube schon offen ist, Blinkerflüssigkeit auffüllen nicht vergessen. 
Danke euch. Was für eins muss ich denn kaufen für die Scheibenwaschanlage?
Edit: Den Sonax? https://www.amazon.de/SONAX-332505-A…rost+konzentrat
Frostschutz Motor? Herrje, ich hab so gar keine Ahnung von Autos, seufz...
Das kannst du sicherlich nehmen, angeblich sollen die billigen ja nicht so gut für Plastik sein, aber da wir ja auch keine Scheinwerferreinigungsanlage haben, kann man das wahrscheinlich auch vernachlässigen.
Um den Frostschutz des Motors brauchst du dir auch keine Sorgen machen, sowas sollte ja bei der Inspektion geprüft werden. Irgendwann wird das Kühlwasser auch mal ausgetauscht, aber das sollte noch einige Zeit halten. 
Zu dem Thema keine Ahnung von Autos, eine Bekannte meiner Freundin ist bis vor einiger Zeit noch in die Werkstatt gefahren um die Scheibenwaschanlage auffüllen zu lassen. 
Mal ne Frage zum Suzuki Swift Sport, steht da was im Handbuch welches Frostschutzmittel ich verwenden muss? Hab das Auto im August gekauft. Ist da auch eine 50:50 Mischung drin, die Frostschutz gewährt oder muss ich austauschen jetzt im Winter? Und wie oft muss ich da nachgucken ob noch genug drin ist? Sorry für die Anfängerfragen...
Und sonst noch was wo ich im Winter drauf achten muss?
Da du ja sicher Frostschutz für die Scheibenwaschanlage meinst, kauf einfach ein Konzentrat und fülle deinen Behälter auf auch wenn noch was drin ist, das sollte dann schon passen. Vermutlich füllt der Händler ja auch ganzjährig mit Frostschutz ein, man kann ja nie wissen wie lange jemand braucht um es leer zu machen und aufzufüllen.
...aber langsamer als Captain Gaskrank.
Ja toll, und im gleichen Auto wahrscheinlich wieder nicht, oder vielleicht doch, ist auch einfach egal, wir sind ja zum Glück nicht mehr im Kindergarten (Erzieher mal ausgenommen, bevor du das als Gegenargument bringst).
Erdung gibt's im KFZ nicht...
Oder schraubst dir ein Kabel an die Straße? ?
Ein ungeübter Fahrer in einem Porsche GT3 wird sich gegen einen geübten Fahrer im Swift (z.B. Captain Gaskrank) auf der Renne sehr schwer tun.
Wahnsinnserkenntnis und Sabine Schmitz ist mit einem Ford Transit wahrscheinlich schneller als die meisten hier mit ihrem Swift Sport.
Woher...? Diese Frage ist ganz einfach beantwortet, wenn man Aufmerksam das Forum verfolgt, dann liest man schonmal das hier zb. welche Probleme beim Schalten haben etc. bei anderen gibt es keine Probleme! Das spricht für eine starke Streuung bei der Fertigung, aber ob dass das Problem der Rücknahme der Leistung ist... ich vermute ja es lag an schlechtem Sprit!
Und was hat das jetzt bitte mit meiner Frage zu tun?
Ich weis echt nicht was ihr für probleme mit der leistungsrücknahme habt. Hab mal per obd ein diagramm erstellt beim auslesen mit ansaugtemperatur und zündzeitpunkt und das war immer gleich ob grad warm (80c öl) oder heiß. Ich frag mich mittlerweile echt ob es da so starke streuung zwischen den autos gibt. Habe übrigens einen von den ersten, produziert märz 2017
März 2017, woher weißt du das?
Kann einer von euch sagen, warum Suzuki D schwarze Spiegelkappen aus dem Zubehörprogramm genommen hat?
Hmm, vermutlich weil sie niemand gekauft hat?
Bis jetzt der günstigste LLK
Den musst du dann aber auch noch nach Deutschland bekommen.
Jetzt mal ehrlich, vielleicht erkennst du es ja auch an den "humorvollen" Beiträgen hier, warum nicht einfach mischen und dann einfüllen, dann weißt du genau wie viel reinpasst und das Mischungsverhältnis stimmt auch?
Wäre doch schneller erledigt als sich beim Händler nach der Füllmenge des Wischwassers zu erkundigen, oder?
Der Unterdruck sorgt dafür, dass nicht zu viel Kraftstoff in das Einspritzsystem läuft. Dahrer liegt der Verbrauch bei vorsichtiger Fahrweise auch bei etwa 4,4-4,6l auf 100km. Ohne dieses speziell von SUZUKI konstruierte (und auch bei allen anderen SUZUKI-Modellen angewandte) System würde der Verbrauch bedeutend höher sein!
Komisch, mein 20 Jahre alter Fiesta hatte das auch schon und mein neuer Swift hat es immer noch.
Man könnte es auch einfach in einem Kanister oder Ähnlichem mischen und dann einfüllen bis es voll ist, zumindest mache ich das immer so.
Lohnt sich meiner Meinung nach nicht, hab die POIs mal getestet und viele feste Blitzer in meiner Umgebung hat es nicht und von allen mobilen Blitzerstandpunkten vielleicht 5%.
Da ist Waze, was Blitzer angeht, nützlicher.
