Man könnte vielleicht auch eine Leine über eine ( unbefahrene ) Straße spannen, und so eine dünne Rettungsdecke drüberhängen und testen.... müsste er ja auch "sehen", oder ? In einem Video vom ADAC auf Youtube haben die sogar eine Autorückseite auf das Testobjekt ( Schaumstoff oder sowas ) gedruckt, ich weiss nicht, ob das für die Systeme relevant ist, die mit Kameras arbeiten.
Du kannst auch eine fette Frau drauf malen, funktioniert auch.
Woher bekomm ich diese kleinen Gummimatten, die man in die Becherhalter usw einlegt?
Gibts da was?
Steht leider nix im Handbuch
Aber hier im Forum.
Hab auch die roten ohne Aufdruck, passen gut und sind ordentlich verarbeitet, zu dem Preis auf jeden Fall zu empfehlen.
Denk halt daran eine Maske zu tragen beim Öffnen des Paketes.
Also wenn ich am Berg an der Ampel warte, bin ich ja normal im Leerlauf.
Wenn ich dann kuppel und von der Bremse geh, rollt der Wagen zurück.
Also mit eingelegtem Gang mal testen.
Steht zur Not auch alles im Handbuch mit den Bedingungen wann sie aktiviert wird, falls du das Forum mal nicht zur Hand hast.
eine Ergänzung zu Simon84 : es muss der Gang eingelegt, der benötigt wird, um bergauf zu fahren. Also vorwärts bergauf der erste Gang und rückwärts der Rückwärtsgang. Klingt banal ist aber eine entscheidende Bedingung.
Ist halt kein Bergabfahrassistent. 
Bisher hab ich von beiden noch nichts gemerkt.
Ist der Berganfahrassis. erst ab einer bestimmten Steigung aktiv?
Wenn ich mal zu dicht auffahre kommt der Terroralarm, aber gebremst hat da noch nix....?
Also bei mir funktioniert der Berganfahrassistent auch schon bei recht geringen Steigungen, aber nicht im Leerlauf, du musst also den Gang eingelegt und die Kupplung getreten haben dann hält er, ich glaube 2 Sekunden, die Bremse wenn man sie loslässt.
Die zweite Frage kann ich dir auch nicht beantworten, wirst du ja gemerkt haben ob es gebremst hat oder nicht?
Habe nur hinten +30, finde es stimmig, soll ja noch entfernt an Ralley erinnern
Habe hier auch schon Beispiele mit 7.5x17 ET 50 mit 195/45/R17 , bin am überlegen ob das nicht auch was wäre.
Gruss
Ist das fahrdynamisch so sinnvoll, oder was hast du für eine Erfahrung damit?
Gab es hier nicht die Aussage das es am 13.01. weitergehen würde?
4 Beiträge über deinem steht: "Am 13.01. geht es mit den Videos weiter ab dann kann der Swift jederzeit kommen."
Damit waren die Videos im Allgemeinen gemeint, fand ich jetzt nicht so schwer zu verstehen.
Ist bei Android halt auch noch schwieriger nachzuvollziehen, bei den vielen Herstellern und modifizierten Android Versionen.
Zumindest bei meinem Pixel 3 hatte ich von Anfang an absolut keine Probleme, es verbindet sich sehr schnell und im Gegensatz zu meinem alten Motorola muss ich es auch nicht mehr entsperren, damit es sich mit dem Auto verbindet.
Ich nutze zwar nicht CarPlay sondern Android Auto ( AA ) mit einem Galaxy S10, aber ich bin auch ziemlich frustriert. Es kommt immer wieder vor, dass die Kabelverbindung beim Einschalten nicht erkannt wird. So bei jedem 10. Mal oder so. Es hilft dann nur das Auto auszumachen und ein paar Minuten zu warten, dann klappt es manchmal wieder. Anscheinend muß das Radio dann komplett herunterfahren, damit die Verbindung wieder erkannt wird. Ich habe mehrere Kabel ausprobiert, auch hochwertigere. Es tritt bei allen sporadisch auf.
Somit bleiben als Fehlerquellen nur noch:
- Radioverkabelung
- USB am Handy
- Radio Software
Ich tippe auf die Radio-Software.
Ich persönlich bin ziemlich genervt von dieser Konstellation, da ich viel über AA navigiere und es einfach nicht zuverlässig beim Losfahren funktioniert.
Versuch mal den USB-Port an deinem Handy zu reinigen, mit meinm alten hatte ich auch ähnliche Probleme bis ich das gemacht hatte, USB-C scheint da etwas anfälliger zu sein.
Wäre es mir nicht wert irgendwelches Zeug in den Kabelstrang zu löten, nur um den Knopf nicht drücken zu müssen.
Es gibt Zusatzausstattung. Zum Beispiel: Mittelarmlehne, Regensensor, LED-Fußraumbeleuchtung, Einparkhilfe hinten, etc.
Das ist aber alles Zubehör, nichts was im Werk eingebaut und deswegen mitbestellt werden muss.
Hatte mich beim Lesen der Zulassungsstatistik von Suzuki in der aktuellen "auto motor sport" schon gewundert, warum sie im Dezember 150% mehr Neuzulassungen hatten als im Vorjahr. Wenn man das in Betracht zieht scheint die Aussage deines Händlers schon zu stimmen, aber warum kaufst du dann nicht einfach im März oder April einen Tageszugelassenen, kann mir nicht vorstellen, dass die bis dahin alle weg sind.
Mit der Taste alle Türen ver-/entriegeln geht aber auch, wenn sonst alles ausgeschaltet ist.
Und das nützt einem was genau?
Im AutoBild 100.000 km Dauertest war mal einer und bis auf Anlegespuren des Kolben und einem abgerutschtem Turboschlauch war nichts auffälliges.
Ich hab jetzt eine gute halbe Stunde gegoogelt und finde die 9,1 Sekunden von 0 auf 100, die im verlinkten Thread stehen, an keiner anderen Stelle im Netz. Kann natürlich an mir liegen. Hast du dafür evtl. eine Quelle?
Suzuki.ch -> Preisliste -> Technische Daten
Offtopic: Kann man die unterschiedlichen Threads eigentlich nicht irgendwie zusammenlegen?
Beim NZ ??? Kann ich nicht nachvollziehen.
Ist bei dem NZ mit dem ich schon gefahren bin auch so gewesen, stört schon ein wenig, hab das so selbst bei älteren und auch nicht teureren Autos noch nicht gehabt.
Fast interessanter finde ich ja, dass es ihn in der Schweiz auch mit Ledersitzen und in Silber gibt.
Die Beschleunigung ist auch nur noch mit 9,1s auf 100 km/h angegeben. 
Jetzt nicht erschrecken aber ich putze meine Moppeds meist hauptsächlich mit Frosch Spiritus Glasreiniger ? die sehen maximal 1mal im Jahr Wasser... Gut dazu kommen dann neben dem frosch noch viele andere Mittelchen.. ganzes Regal voll aber der grobe Fliegendreck und Fahrstaub etc wird immer erst mit Microfasertuch und Frosch geputzt ?
Das hättest du vielleicht lieber nicht verraten sollen. ?
Und keine Sorge, ich bin nicht erschrocken ich wollte nur Mal die Begründung hören.
Normaler Glasreiniger ist nicht gut bzw. zu agressiv für Lack und Kunsstoff, deswegen kosten die speziellen für Autos auch so viel. Eine Pulle ala Sonax bzw. Tugalin 750-1000 ml 5-10€ beim Aldi kostet der normale Glasreiiger ca.1€
Und was genau ist da drin was so aggressiv ist, was in dem von Sonax nicht drin ist?
Ist nur die Frage ob es den in Europa bzw. Deutschland überhaupt geben wird.
