Beiträge von sx4-chemnitz
-
-
gerade beim kalten Wetter hat Suzuki schon ewig das Problem das die Getriebe etwas hakelig sind
es war beim Baleno und Liana so auch der SX4 hat das Problemchen
-
Hast du am Radioantennenadapter das blaue kabel denn auch an plus(remote/elektr.antenne/verstärker) angeschlossen?
Ich habe nur den Original Pioneer Adapter für die Lenkrad FB + Antenne an das Radio angeschlossen und das Handbremskabel an die Masse angeschlossen sonst habe ich nichts gemacht
was muß ich ggf. mit dem blauen Kabel machen? an den Plus anklemmen mit einem Stromdieb?
teilweise habe ich sehr guten Empfang aber dann fahre ich auf die andere Seite des Hauses und dann fängt es an mit rauschen
-
-
nico hier aus den Forum verkauft gerade seinen 1,8l Baleno Kombi
http://www.suzukimania.de/index.php?page=User&userID=1897so steht er bei Markt-Chemnitz.de drinne unter Fahrzeuge
ZitatAlles anzeigenKombi 1.8
Fahrzeugbild ist etwas älter!
Anschauen sagt mehr als 100 Bilder!
Bj.1997;160.000Km;122PS;
Verträgt E10!
Bremsen Vorn und hinten Scheiben und Klötzer neu! Durchsicht fast neu. Schechheftgepflegt!
SR WR; Serco,ABS,Elektr. FH und Spiegel, ZV,mit FB usw. einfach anrufen!
Beide Schwachstellen sind auch neu! (Achsträger vorn und Tankeinfüllstutzen)Nico ist selber KFZ-Mechaniker als Tip dazu

-
das ist aber im Bereich der STVO nicht zugelassen die Module
es wird ja eigentlich nur der Nebelscheinwerfer beim Blinken aktiviert
außerdem wäre ich sehr vorsichtig bei einem CAN BUS gesteuerten Beleuchtungssystem da groß was zu ändern -
Das selbe Problem habe ich derzeit auch bei mir nach dem Umbau des PACR07 auf ein Pioneer AVH-2400BT
immer wenn ich fahre wird die Empfangsqualität sehr schlecht aber es reicht auch schon wenn ich auf die andere Hausseite fahre da geht der Empfang von 5 (beste) auf 1oder 2 zurück und ich habe AussetzerEDIT: JAJA war mein Fehler hatte den Pioneer Adapter für LFB angeschlossen und vergessen das am Radio angeschlossene blaue Kabel mit dem Gegenstück am Adapter zu verbinden

*ascheaufmeinhaupt* -
Nein... auf keinen Fall! ...das hat nichts mit Garantie zu tun.
Eine AHK kann man ggf. auch selbst anbauen... also wenn man die Möglichkeiten dafür zu Hause hat.
Beste Grüße,
Fabiannur finde ich wenn ich die Schlüsselnummer meines SX4 City eingebe (zu2.7102 und zu3.ACZ) keine passende AHK???????
Habe bei einem aus den Chemnitzer Suzukitreff angefragt und der prof. Einbau in einer Werkstatt wird mich so ca. 200€ Kosten + 170€ für die AHK (Ebay) Standard SX4 wenn die passt
da würde ich gut dabei wegkommen -
-
jetzt suche ich erstmal eine Werkstatt im Raumn Sachsen die mir kostengüstig eine starre AHK einbaut inkl. 13 pol. Elektrosatz
das muß ich ja nicht von Suzuki machen lassen trotz Garantie oder?
-
Schlauch war nur auf 5cm angeknabbert und das Kuppelstück mußte erneuert werden
waren 5€ für die Kaffekasse
aber danke für die Tips
-
passt den die Varta D59 auch in die normale Batteriehalterung oder muß da noch was getauscht werden?
PS: bei mir hat der Marder den Schlauch der Scheibenreinigungsanlage für vorne zerlegt
habe dann gleich ein Termin in der Werkstatt -
gibt es zur Not auch neu
JAJA die BALENOS sterben langsam aus denn der Rost nagt zu stark

-
Ich sage nur das der Batteriehalter gut aussieht

aber so eine große Batterie mit 60A schaft das die Lichtmaschiene überhaupt die zu laden den Standardmäßig ist eine ja nur mit was um die ~40A verbaut
würde mir auch gerne eine größere einbauen

-
du gibst mir eine gute Inspiration was aus meinem "neuen" SX4 noch werden kann
einige Sachen werde ich auch ändern (Heck cleanen)
Das PACR07 habe ich schon rausgeschmissen und dafür ein Pioneer AVH-2400BT eingebaut
den Rahmen werde ich in Carbonoptik auch machen lassen (Wassertransfer)
dan neue Logo in Carbon für die Front habe ich ja schon da
Tiefschwarze Tönungsfolie ist auch schon da
die Chrome Blinkerbirnen werde ich am WE auch einsetzenunsicher bin ich mir noch ob ich die Motorhaube und die Heckklappe folieren lasse (schwarz matt oder hellblau metallic) habe Silber Metallic
mal schauen was noch kommt

danke für die Inspiration -
Das Getriebeöl wird lt. WP beim Swift und SX4 alle 45tkm gewechselt.
oder 36 Monate
-
bei der 60.000 er meines SX4 wurde das auch gemacht
(knapp 3 Jahre alt) kommt das hin
naja die Wartungsintervalle bei Suzuki sind nicht mehr Zeitgemäß mit dem aller 15.000km selbst Mazda und Mitsubishi sind da bei 20.000 km
-
Der Wartungsplan ist auch hinten in jedem Handbuch drinne

-
guck mal aufs thema datum, ist von 2008 die bilder sind sicher nicht mehr auf der ursprünglichen seite vorhanden
LG Sindy
auch ich habe interesse am Einbau einer AHK an meinem SX4
aber die Bilder sehe ich leide auch nicht
PS: ich weiß das dies ein alter Thread ist -