Feldtest wurde übrigens aus Angst vor peinlichen Situationen nach 88km abgebrochen
naja ein Opel hat aber nicht die selbe Austattung für das was aktuelle SX4 Modelle bieten bei gleichem Geld 
ansonsten Respekt für den Mutigen versuch
wieviel hast du nun nachgetankt bevor er voll war
bin derzeit nur am Samstag da
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kann sich aber noch ändern das ich bleibe
Feldtest aktuell: Warnleuchte vor 55 km erschienen.
Noch genug Platz bis zum obersten Strich des "E" also auf jedenfall noch 25 km erreichbar.
wäre schön wenn ihr alle dazuschreibt ob ihr einen Benziner oder Diesel habt 
hast du mal den Riemen kontrolliert der den Klimakompressor antreibt?
ansonsten wurde die Klimaanlage regelmäßig gewartet?
wenn nicht lasse deine Klimaanlage mal warten
ich habe mir mal bei Ebay eine Basecap bestellt 
da ist jeder mit einem Suzuki Willkommen
bei fast allen neuen Felgen wird trotzdem eine TÜV Abnahme fällig für ca.40€
da kannst du auch auf 18" gehen wenn du willst
Ich könnte auch gebrauchte 17" Swift Sport Felgen bekommen finde allerdings keine ABE so das ich sie in meinen Eintragen lassen könnte
mit Bi Xenon für 25.000€ das ist happig
die Konkurenz kann es auch bei kleineren Modellen anbieten und Suzuki nicht oder nur in ausgewählten Ländern??? 
Alles anzeigenHi,
ich kann die Bremsleitungen nur empfehlen!!
Ich persönlich habe mich für die Firma HEL entschieden, in Verbindung, mit Ferodo 5.1 Bremsflüssigkeit!
Ich würde dir raten, hier einmal anzurufen:
http://www.kaido-autosport.de/
Da kann dir, mit Sicherheit geholfen werden!
MfG Benny
na Toll die sitzen ja bei mir auch gleich um die Ecke
da brauche ich wirklich nur vorbeizufahren
genau so sehe ich das auch da hat auch mal einer versehentlich ein Haus für 1€ verkauft obwohl es nur der Startpreis war
wer falsch klickt hat Pech
normalerweise kannst du auf eine Lieferung bestehen
@ hannibal
das ist ja auch der bisherige Diesel vom SX4 "Classic"
Zitat AutoBild: "....beliebter Senioren Hüpfer...."
ich werde aber erst 36 
da ist es hart als Senior bezeichnet zu werden
hier ein erster "Fahrbericht"
habe es mit Interesse gelesen
Sharx
mehr als die Leitungen austauschen und die Bremsanlage neu zu befüllen und entlüften ist nicht zu tun
von daher ist auch der Kosten Nutzen Faktor sehr gut
@sunlight-cooper
wir haben hier auch schöne Serpentinen Streckern im Erzgebirge (die ich gerne mal fahre) und ab und an wurde das Bremspedal leicht weich (nur minimal und subjektiv gefühlt)
daher sind 99€ für die Leitungen + Anlage neu befüllen ehr zu vernachlässigen
Fabian
danke für deinen Tip
http://www.bremsen-heinz.de/Stahlflex_Brem…ngen_SUZUKI_SX4
hatte hier angefragt und die wollten die OEM Nummern
Auch von mir ein herzliches Willkommen hier im Forum
viel Spass mit deinem SX4
ich habe meinem Umstieg vom Liana zum SX4 fast nicht bereut (nur der Kofferaum ist ein bisschen klein)
ansonsten liebe ich meinen kleinen und habe ihn auch leicht umgestaltet
die Anschlussgarantie habe ich auch genommen aber die Suzukis sind sehr zuverlässig (ist mein 3. und mein Vati hatte schon 6 Stück)
dann viel Spass hier im Forum und vielleicht kommst du auch als Neubesitzer nach Bergwitz mitte Juni zum großen Treffen
Herzlich willkommen hier im Forum
es gibt in der Rubrik Treffen auch verschiedene Treffen in Leipzig Chemnitz und DD die regelmäßig stattfinden
im Juli findet ein großes Treffen in Bergwitz statt
einfach mal reinschauen und ein nettes Hallo hilft da immer
zu 3. Suzuki hat keine Turbos für Benziner
ansonsten fragr doc_parasite in seinem Thread ob man einfach den Motor tauschen kann was ich aber nicht glaube wegen Steuergerät und Wegfahrsperren
also meiner zeigt bei verbrauchten 43l schon die Warnanzeige
wieviel Sprit wirklich reingeht weiß auch keiner so genau es sollen ja 50l angeblich sein
ich habe es noch nicht getestet wie weit die Reserve wirklich reicht auf alle fälle habe ich 40km ins Gebirge immer noch geschaft
theoretisch sollte sie aber auch 80km reichen bei einem Duchschnittsverbrauch von ca 7-8l
Suzuki ist da aber sehr vorsichtig
Hatte schon den ersten Kontakt mit einem Vertreiber der braucht aber die OEM Nummer des Herstellers um welche zu ordern bzw. anfertigen zu lassen
das sind dann wohl die ersten für einen SX4
drug2
also den Puff spare ich mir lieber und stecke es im meinen SX4
würde meinen SX4 gegebenenfalls mit Stahlflexleitungen ausstatten wenn es sinnvoll wäre
sollen ja gerade schneller und besser ansprechen als "herkömmliche" Bremsleitungen
auch wäre der Marder ein Argument bei mir (hab ihn noch nicht erwischt)
Fahre viel Autobahn und auch mal gerne ins Gebirge (wenn es von Relevanz ist)
Bremsflüssigkeit muß gegebenenfalls sowieso mit gemacht werden bei der nächsten Durchsicht daher ist es egal
gab es ja schoneinmal den Erfahrungsbericht von "Susibaby9973" -> China Radio für SX4
