Prinzipiell ist es so, dass eine Klimaautomatik warme Luft im Winter eher nach unten pustet, damit diese dann aufsteigt.
Kalte Luft wird im Sommer immer mehr oben eingeblasen damit diese dann nach unten abfällt.
Also ist das Verhalten der Klimaautomatik bei den aktuellen Temperaturen nachvollziehbar und logisch.
Zu klären ist nun, ob generell die Verstellung ohne Funktion ist (so wie ich schrieb prüfen).
Wenn die Verstellung an sich funktioniert, dann ist aus meiner Sicht die Klimaautomatik augenscheinlich i.O.
Wenn es stört oder nach eigenem Empfinden falsch ist, wie die Luft eingeblasen wird, muss manuell gesteuert werden. Aber dann kann es sein, dass das Erreichen der Wunschtemperatur länger dauert bzw. die gewünschte Temperatur nicht überall im Auto erreicht wird (z.Bsp. zweite Sitzreihe).
Noch ein zusätzlicher Hinweis:
Damit die Automatik auch sinnvoll funktionieren kann ist es wichtig, dass alle Lüftungsdüsen geöffnet sind.