Bin Beruflich umgestiegen und möchte mir jetzt etwas ,,stärkeres´´ gönnen ![]()
Mach mir per PM einfach mal ein angebot...
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Ich verkaufe meine bastuck klappen aga da ich meinen swift sport verkaufen werde....
bei interesse für die AGA oder den swifti komplett gerne per PM melden
Hier mal zwei Fotos - Original Lufi und K&N
Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da er nicht mehr verfügbar ist. Hab ihn eigentlich nur wegen dem Motortuning (Cupsoftware) gekauft, da ich mehr Luftdurchsatz wollte. Beim Ansauggeräusch hat sich nicht wirklich was verändert und auch sonst kann ich keinen wirklichen Unterschied erkennen.
Hab den K&N übrigens nicht Online, sondern (Oldschool) beim Zubehörhändler im Ort gekauft. Hat (nur) € 75,- gekostet und war 4 Tage später dort abholbereit.
Danke für dein feedback..wollte meinen HKS filter schon raus hauen...
Hallo,
kurzer Erfahrungsbericht:
H&R Federn seit 15TKm drin, waren wie oft erwähnt sehr straff, aber das hat sich seit ca. 2TKm gelegt. Handling und Verhalten des SSS ist aber noch das selbe, nur das Federn/Stossdämpfer jetzt besser miteinander arbeiten.
Wir hoffen das das natürlich kein Anzeichen von verfrühten Verschleiß ist.
Gruss
Kann das ebenfalls bestätigen..anfangs war es echt brett hart mittlerweile um welten angenehmer geworden![]()
aber sei so gut und mach das nicht bei kaltem Motor und nicht all zu oft. Dein Kat dankt es dir. Erklärung dieses knallens ist ganz einfach. waste-gate ist nach dem Start durch den Kaltstart komplett offen und die Schubabschaltung brauch ihr 2 sec bis sie greift.
das ist ganz klar da hast du volkommen recht,allgemein ist das nicht gut...aber wenn ich es mal mache dann NUR beim WARMEN motor!
im kalten habe ich es noch nie probiert, funktioniert im warmen zustand schon gut genug![]()
Ich habe für meinen swift sport auch die vollkasko bgv autohaus versicherung..
BGV ist nicht die beste versicherung...aber wenn man sich z.b über die allianz informiert....
z.b musste ich die die reperatur meiner windschutzscheibe selber bezahlen,bgv zahlt nur den austausch..
sonst keine probleme und im ernstfall muss sie zahlen...ob es 1 oder 2 wochen länger dauert ist mir dann auch egal bei dem geld wo ich mir spare..keine km begrenzung und und und....ich kann es dir empfehlen![]()
Ich hab die von Japspeed gerade verbaut. Sind SW19 und schauen so aus...
sieht wirklich top aus!!![]()
Mir ist ganz nebenbei aufgefallen wie groß der farbunterschied von stoßstange zu kotflügel ist...diese lackierung ist ein desaster
so sehr ich auch meinen roten liebe...
Wie stark ist der Unterschied zwischen links und rechts vom Rausstehen bei dir denn? Und das mit Start Stop werde ich mal testen ?
minimal,jedoch ist das rechte rohr nicht ganz mittig..aber das sieht man kaum..nach 1.000k km wurde bei mir nochmal alles nachgezogen und kontrolliert.
ja musst unbedingt machen, am besten in einer unterführung oder so ![]()
Alles anzeigenSo Leute, hier einmal das versprochene Video zur Montage inkl. Soundfile (ist eine Art VLOG geworden). Sollte alle relevanten Informationen enthalten, ansonsten auch gerne in die Kommentare Sachen ergänzen, damit Leute, die sich informieren wollen, eine perfekte, vollständige Grundlage haben!
Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Ansonsten kann ich zu meiner Erfahrung sagen:
- 6 Stunden Zeitaufwand ohne Hebebühne und mit schlechtem Werkzeug
- Passgenauigkeit ok, Zentrierung ist super, jedoch schaut das rechte Auspuffrohr 1,5cm mehr raus, als das linke. Habe versucht das zu richten, habe es aber nicht geschafft, egal wie (vielleicht hat wer einen Tipp?)
- es werden zwei Bolzen benötigt zur Verbindung des Verbindungsrohrs von Mittelschalldämpfer mit dem Rohr zum Endschalldämpfer
- habe das Steuergerät in der Mulde zum Reserverad verbaut, Funkverbindung ist ok
- bei Klappe offen blinkt der Taster nervig blau, also entweder den Schalter umbauen oder (so wie ich) an eine Stelle verbauen, wo es nicht so stört (habe es rechts von den restlichen Schaltern für ESP, Start-Stopp usw verbaut)
- Das Verbindungsrohr von MSD zu ESD klappert auf der Strebe, die mittig verbaut ist. Diese musste ich ausbauen, damit es nichtmehr klappert
Ansonsten zum Klang- / Leistungserlebnis:
- Sound ist sehr gut, von 2000-3500 RPM ist er schön kernig und laut, obenherum geht leider etwas Sound flöten
- wenn Ladedruck einsteigt und man aus dem Gas geht rotzt er richtig schön laut raus, klingt richtig gut
- deutlich besserer Durchzug ab 4000 RPM als vorher
- beim Schalten von 2 auf 3 deutlich geringerer Zusammenbruch des Ladedrucks bei Volllast, mehr Leistung direkt nach dem Schaltvorgang
- mit Klappe zu kein nerviges Brummen oder sonstiges, auch bei hohen Geschwindigkeiten
Also insgesamt: Sehr guter Auspuff, Einbau schafft man als Laie mit Bock auf jeden Fall, Leistung ist super, aber Passgenauigkeit bewerte ich vorerst als "ok"!
Kann deine Pro und contras 100%ig bestätigen!
einbau habe ich jedoch meiner werkstatt überlassen. denke diese 200.- sind gut investiert gewesen ( zumindest für laien mit wenig geduld)
Passgenauigkeit auch nicht auf 100% bei mir aber das passt schon.
Das leuchten nervt mich auch übelst nachts![]()
Tipp: aktiviere start stopp und beim starten aufs gas dappen...dann knallt er ordentlich![]()
Wenn man eine klappen AGA hat wirst du start stopp lieben ![]()
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Davor war der mist immer aus^^
Also ich habe die bastuck klappen AGA und sie ist einfach ein Traum...
einziger kritik punkt ist das sie nicht durchgehend so präsent ist und nach oben rum abschwächt..
zwischen 2-3,5k umdrehungen dreht sich jeder um![]()
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Genau das.
von meinem kollege den swift sport heute geschnappt und auf die autobahn...siehe da..das gleiche geräusch.
Am anfang war es noch nicht da.
werde meinem händler bei der inspektion berichten.....
wäre es die seit anfang an da gewesen ok...ärgerlich aber ok..aber das es erst jetzt kommt finde ich kurios..
Ihr Armen, ein Kleinwagen macht ab 200 km/h Geräusche...
Ihr habts Sorgen... ?
windgeräusche sind normal bei unserem kleinem swift...wovon ich rede bzw ich meine ist ein extrem lautes geräusch als ob man auf der fahrbahnmarkierung fährt..anders kann man es nicht beschreiben
Das sind die Windgeräusche von allen möglichen Spalten zwischen den Plastik Anbauten und der Karosserie.
Sehr nervig, aber wahrscheinlich nicht zu vermeiden.....
Bei manchen Aussenwind Verhältnissen ist es manchmal gar nicht zu hören, meistens jedoch sehr laut...
Hatte wie schon in einem anderen Beitrag beschrieben, mittels Abkleben einen Verursacher zu finden, aber nach gewisser Zeit die Nerven verloren, weil die Geräusche von einigen Teilen verursacht werden.
ok habe jetzt von mehreren seiten gesagt bekommen das es wind geräusche sind..dann bin ich erstmal beruhigt...
es klingt halt wirklich als ob ich auf einem frischen markierungsstreifen fahre..unglaublich wie laut sowas werden kann![]()
ohje das fange ich garnicht erst an..kann ja dann alles und überall sein![]()
Ich bin gestern das erste mal nach langer zeit wieder auf der unbegrenzten autobahn gefahren..
bis 200Kmh alles gut...plötzlich geräusche wie von der fahrbahnmarkierung wenn man diese überfährt..extrem laut...doch ich war in meiner spur....das ganze habe ich in einer strecke von 70km mehrfach getestet...immer ab ca 200 kmh klingt es als ob ich über die fahrbahnmarkierung fahre? Mein beifahrer meinte es kommt von hinten links..
Jemand das gleiche phänomen/ problem?
Alles anzeigenVorweg, beraten und eingebaut hat es mir direkt meine Suzuki Werkstatt. Sie haben damit bereits viele 1.4 Boosterjet Motoren ausgestattet und seit 2016 keinerlei Probleme, sondern nur Positives Feedback bekommen.
Und ich kann auch nur sagen, er fährt sich wesentlich spritziger und agiler und hat merkbar mehr Power.
Ich kann Euch leider mit keinem Leistungsdiagramm dienen, ist mir zu teuer
und ich merke ja den Unterschied.
Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da er nicht mehr verfügbar ist.
Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da er nicht mehr verfügbar ist. Viel Spaß bei der Diskussion dazu nun ???
klingt interessant,...wo ist denn dein händler und was hast du bezahlt?
also Frauchen ist mit ihren H&R Federn sehr zufrieden im Baleno
Lg
Wow der sieht ja mal geil aus...![]()
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Hallo, ich habe den Tipp aus dem MOTOR-TALK Forum bekommen. Ich suche eventuell für kleines Geld einen originalen Endtopf vom 2018er Swift Sport, ich würde ihn gerne mal an meinen SX4 S-Cross basteln. Für den 2018er 1,4l gibt es leider keine andere Auspuffanlagen und da kam mir der Gedanke mit dem Swift Endtopf.
Vielen Dank im Vorraus.
Und was erhoffst du dir dadurch bzw was soll der bringen ?:wacko:
Wo kommst Du her? Ich kann dir die Anlage auch montieren, kostet Dich nur ein Kasten Radler??
Ausm raum stuttgart ![]()
Naja das ganze im Autohaus machen zu lassen ist auch etwas überstürzt, such dir deine vertraute Werkstatt nebenan.
Gibt bestimmt Kollegen Verwandte etc. die eine kennen, falls du selber keine hast.
Da hast du wohl recht. das werde ich machen.![]()
hatte absolut keine ahnung was so etwas kostet in der regel..![]()