Ist glaube ich gleich
Federn beim Stx sind kw Federn (steht sogar drauf)
Und beim Stx habe ich nur noch 8cm Bodenfreiheit bei 33cm (Radmitte zu Radkante)
1cm könnte ich noch runter (wär dann aber nicht mehr zulässig)
Ich glaube nicht das Alex weniger Bodenfreiheit will im Alltag?
Lieferung kW V3 nicht vor Mitte Mai, wegen fehlender Teile !
ich sehe schwarz für deine Fingernägel 
Wer macht denn sowas? 
Habe zwei Stück gefunden.
Die erste hat allerdings Seriendurchmesser, glaube ich: http://togheishop.com/store/de/swift…zc33s-50mm.html
Dann gibt es noch diese, da kann man auswählen ob mit oder ohne Sportkat. Durchmesser wohl einen Ticken größer. Habe aber irgendwo eine 3 Zoll Downpipe gesehen...
http://www.ctc-performance.co.uk/store/ctc-perf…ort-zc33s-2018/
Ich bin der Meinung, dass Friedrich Motorsport diese angeboten hat. in 76mm mit oder ohne Sportkat...
https://www.japspeed.com/index.php?page=product&info=2333
Was ist beim günstigeren sportkat technisch anders? Schafft der die euro6 nicht?
Leistung Ident mit dem hjs sportkat, oder noch mehr Leistung?
Sind die 8,5kw realistisch?
Was sollte ich , wenn Leistung im Vordergrund steht, dann zusätzlich ab Kat für einen Hersteller wählen?
Sound ist mir nicht wichtig - Leistung ist mir lieber ?
Dann sollten doch annähernd 190PS mit Software realistisch sein ? (171PS mit Original Kat/Auspuffanlage habe ich jetzt, Basis 151PS)
Neongelb 
Zur Not rot ... so wie 1000 andere...
Gelb passt nicht
Imho ?
Hat da jemand einen Link oder Empfehlung?
Gibt es sowas auch digital, bzw. über OBD?
Ich habe so ein wifi OBD2 Teil und finde die Öltemperatur nicht?!
In der Anzeige (Tacho) sehe ich doch auch die Balkengrafik?
Danke für das super Feedback.
Werde das jetzt nochmal mit rot probieren, bin gespannt was ihr sagt.
Nix rot ... GELB! 
Die 30 Grad nach vorne gehen sich aus... ich hab leider keine Fotos vom bördeln gemacht 
Hi liebe Leute, ich Habe mir mal ein Stückchen Folie an den Bremssattel gehalten und muss sagen das sieht nicht so schlecht aus wie ich dachte
Ich weiß das der Lack farblich anders aussehen wird aber ich wollte nur mal sehen wie das so wirkt.
Mfg ☺️
Ja schaut super aus ?
. Jedem das seine, bei uns wär der so drüber ....
Ja leider bei uns nicht, bzw. Wenn dann doch die Felgen streifen beim Unfall etc. ...
Auch bei den 80mm Fahrzeughöhe geht hier in Österreich leider nix.... zB. 76mm sind eben auch nicht 80mm...
6mm frei hätte ich nicht ohne Kanten umlegen/bördeln und Abdeckung 50Grad habe ich auch nicht ohne ziehen (der Plastikteil hinten deckt es gerade so ab, aber die 0-30 Grad davor nicht.
HA - der Plastikteil deckt es gerade so ab... davor nicht)
Das kann jeder selbst probieren mit einer 8J ET45...
Hier noch nicht gezogen... selbst da sieht man, dass es sich nicht ausgeht (zB. VA - weder bei 0 Grad und schon garnicht bei 50 Grad - gemessen von Felgenstern)
Thema somit abgeschlossen!
Seiner ist schmäler?
Steht aber eh alles in der ABE der Felge, was alles gemacht werden muss.
zB. Auch die waagrechte Kante im Kotflügel innen muss umgelegt werden (bei Einfederung mit höchstzulässigem Gewicht muss zwischen Felge und Kotflügel 6mm Luft sein...
Ich musste sogar schriftlich bestätigen bei der Bestellung:
Und Auszug ABE:
Weiß jemand wieviel PS, bzw. welchen Motor so ein Mazda hat (zumindest Serie)?
Hab’s gerade gefunden ... Mazda MPS
Mein Swift mit geändertem Mapping (171PS) (allerdings noch mit Serienschalldämpferanlage) bis 180kmh gleich schnell ?
Wobei ich nicht weiß ob der Mazda Serie ist ...
Glaub von der Breite werden die sich nicht viel tun... die Felge gibt ja nicht mehr her....
Die tatsächliche Auflagefläche ist wohl mehr?!
Was hast du für eine Rad-Reifenkombination drauf?
Und musstest du am Radhaus irgednetwas bearbeiten zwechs Freigängigkeit?
Steht alles in meinem letzten Posting, s. Bild, und ja musste bearbeitet werden.
meiner hat jetzt genau 330mm vorne und 340mm hinten mit dem ST-X eingetragen bekommen.
Vorne habe ich noch 5mm Restgewinde und hinten 10mm.
Unter der Vorderachse 100mm Bodenfreiheit feste Teile und genau 80mm Plastikverkleidung.
Also absolut am Limit... die Radausschnitte sind für mein Empfinden zu groß ... da ist noch ca. 20mm Luft zum Reifen
Wahrscheinlich ist mein Swift schmäler
Weißt du auch, wie oft die die Fahrzeuge austauschen
Garnicht - die fahren Vollast 30 Minuten
Ich konnte die Cupversion testen. (Suzuki Cup Austria)
Die hat glaube ich knapp unter 180PS.
Geht schon ganz gut ?
Genaueres erfahre ich in den nächsten Wochen.
Weiß jemand wieviel Ladedruck die anderen Tuner nehmen?
Gibt es irgendwo die Downpipe, bzw. einen Katersatz? (Verbindung ohne Kat meine ich)
Wie zB.
https://www.japspeed.com/index.php?page=product&info=2333
jedoch ohne Katalysator
