Hat bei mir mit den serienmäßigen Felgen im Winter ohne Probleme funktioniert.
Bei mir auch.
Hat bei mir mit den serienmäßigen Felgen im Winter ohne Probleme funktioniert.
Bei mir auch.
Muss man eigentlich ne neue Eintragung machen lassen wenn man die H&R schon eingetragen hat? Die legen ja 5mm weniger tief, also eher Richtung Serie.
Ich überlege auf die Vogtland zu wechseln. Die H&R sind mir zu hart und zu hopsig. Wird das damit spürbar besser?
Ja muss man...
Er lebt noch![]()
ja aber du hast et48 und ich möchte et35 ?
laut händler gibts ein CH gutachten und sollte somit gehen.
und mit 205 reifen könnte ich evtl. das ziehen sein lassen oder?
Ja aber ne 8
benutzt den Felgenrechner, das geht aus
uii das gibt echt eine enge kiste?
der händler empfahl mir diese masse...
aber probieren geht über studieren?
hat hier ja einige die fahren ja ähnliche masse...
Das passt so drunter! Vorn kannst ja durch dem V3 Sturtz einstellen
ich fahr 8x18 ET 48 mit Gewinde ohne irgendwelche bearbeitungen.
Danke für die Hilfe, das Gutachten habe ich auch eben gefunden und wollte es eben posten.
So wie ich die Auflagen lese müssen Änderungen an Achse 1/2 vorgenommen werden.
Ergo kann der Händler den Satz wieder zurücknehmen und uns originale liefern, welche ohne Änderungen passen.
Wenn die Änderungen nicht wären hätten wir das ja akzeptiert, aber so ist dies nicht in unserem Interesse.
Bis 8x18 ET 45 und 60mm Tiefer brauchst an der Karosserie nichts zu machen, die Auflagen stehen im jeden Gutachen drin...
Läßt sich beim ST-X Fahrwerk dann bei der Achsvermessung auch der Sturz einstellen ?
Ja.
Hast du eine Drehzahlerhöung guka?
Ich bin auch der Meinung das die 5.900 die er Serie dreht zu niedrig sind
Denke realistisch bis 6.3 oder 6.400 wäre top!
Ja hab ne Erhöhung, wenn ich will bis 6500 dann macht er zu.
6500 funzt in Japan
In D auch ![]()
Die Türen justieren hat nicht geholfen. Es quietscht immer noch genauso. Brauche noch einen Termin in der Werkstatt.
Was macht die neue Dichtung......?
Moin Moin
Könnte evt jemand der den k&n bestellt hat mal den genauen link schicken wo man den bestellen kann ?
Irgendwie find ich den nicht oder bin zu blöd ??
Und bleibt die Hersteller Garantie aufjedenfall bestehen wenn man den Serien gegen den k&n tausch Filter wechselt ?
Hast Du das mit dem "Ficken" auch an Suzuki gemailt?
Kannst Du bitte mal aufhören, dieses (eigentlich jedem bekannte) Wort auf so dämliche Weise falsch zu schreiben? Danke.
Hier ist Auto Forum! Nicht klugscheißer...
Früher schalten ![]()
ich glaub nicht das der am Anfang Fetter läuft, war am Anfang auch bei 7,5, jetzt bei 8,5![]()
Was heißt "im Stich gelassen"; bisher sagte Suzuki sinngemäß: "bring den Wagen in die Werkstatt". Hat das schon einer gemacht? Kam da irgend was bei raus?
Ja hab ich, Werkstätten dürfen nicht schneller als 130 Probefahrt machen, und Suzuki schreibt ich soll mich an meinem Händler halten, damit er einen Garantie Anspruch Stellen kann, ich Dreh mich mit dennen im Kreis, Und die Werkstatt sagt, wenn es bei 130 nicht hörbar ist können sie nicht's machen ....So jetzt bist Du dran Die wissen das alle ganz genau, nur haben die keine Lösung für das Problem, und lassen den Kunden damit Dumm sterben.
So deutlich wollte ich es nicht ausdrücken.
Ja ist doch so, Suzuki lässt seine Kunden mit dem Problem im Stich, oder hast von einem Gehört das es eine Lösung gibt von Suzuki, ich hab Email geschrieben und so weiter, hat alles zu keiner Lösung geführt, genau wie mit dem Lack, meiner ist knapp ein Jahr mindestens 30 Steinschläge und Suzuki sagt alles normal. Ficken, ist mein erster und letzter Suzuki...hab echt die Fresse voll
Daher funzen beim AZ die Windabweiser...., trotzdem wäre eine Suzuki-Nachrüstlösung für die Nicht Windabweisernutzer schön, falls Suzuki diesen Fehler anerkennt oder von Einzelfällen ausgeht und nichts unternimmt.
Suzuki macht ein Scheiß....