Bei mir kommt noch das Zischen des Blow-offs dazu, das ergänzt das Orchester sehr gut.
Beiträge von Alex_599
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Gangsucher spielen meist viel am Telefon und suchen keine Gänge.
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Die vorderen Befestigungsnippel waren falsch beschrifftet, einfach Hirm eingeschaltet, getauscht und dann passte es.
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Mein Vorgängerfahrzeug fuhr GPS 284 Km/h ich kenne Windgeräusche und da ich weiss, dass der Swift sehr wenig gedämmt ist, Stichwort: "Leichbau" bin ich nicht traurig, dass er auch mal lauter pfeift, >180 macht er sowieso nicht so viel Spaß, wie mit beim Heizen <180.
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Wer von einem Kleinwagen erwartet bei >200 wenig Windgeräusche zu machen, der hat die falsche Ansprüche. Bei 'nem Golf würde es mich auch ärgern aber nicht beim Swift.
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Wer sich in Berlin bei "grün" nicht innerhalb einiger tausendstel Sekunden in Bewegung setzt, wird "freundlich" angehupt.... insofern schon ganz gut startklar zu sein....

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Bei mir war die Beschriftung der Bauteile irreführen und es hat beim ersten Versuch auch nicht gepasst, da musste ich noch mal L/R tauschen damit es 100% funzte, ist wie bei allen Dinge im Leben, Umwege sind nicht auszuschließen...
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190-200 in 9,4s ist schon krass, dass schreit nach Box, AGA, LLK und DP

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Hab 12,25 EUR EInfuhrsteuer bezahlt

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Da will jemand uns große Lader verkaufen, weil bei 160 PS Schluss ist...

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Wenn Donald Trump, Boris Johnson und JP Krämer 100% TÜVig unterwegs sind, ist die Welt in Ordnung.

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Wer bringt GPS 221 auf die Uhr?

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Bei echten 220 ist der Apparat abgeregelt

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Wieso gibt CPA in Serie 220 Nm an?