Beiträge von Speedy Swift

Zitat von c_future81

weiß nicht, warum man bei einem quirligen flitzer so viel über sprit verbrauch nachdenkt.

z.b. der selbe 1.4er turbo in einem 2WD vitara der länger übersetzt ist und zirka 1180kg hat - braucht im Durchschnitt 5.5Liter bei gemäßigter fahrweise. (messung über die letzten 2000km)

Das find ich für einen "normalen" Benziner sehr fein.

Somit kommt man gut auf 800km Reichweite

Na ja, da bei mir der Sprit nicht aus dem Wasserhahn kommt,

interessiert mich auch bei einem quirligen Flitzer der Verbrauch.

Und über nachdenken geht es auch nicht, sondern mit wieviel

man den kleinen quirligen Flitzer tatsächlich fahren kann.

Zitat von Dave_Man

Ich bin momentan auch eher Langstrecke unterwegs....jeden Tag 30 km eine Strecke zur Arbeit Überland. Einige Ampeln dann in Celle. Verbrauch lag bisher immer im Rahmen der Werksangabe, also bei 5,8 Liter ungefähr. Da ist dann aber auch mal das ein oder andere Überholmanöver mit Drehzahlerhöhung drin. Überwiegend im unteren Drehzahlbereich zu fahren, spart aber gerade bei dem kleinen Turbo-Nähmaschinchen enorm...

Ja, sobald man den kleinen mal scheucht, geht auch direkt

der Durchnittsverbrauch hoch.Da zählt immer noch der

Slogan Turbo läuft,Turbo säuft....?

Zitat von GUKA

Wie macht man das fährst nur langstrecke ..... da drehst aber keinmal über 2000.... Oder hast das Lüftung gebläse am Antrieb angeschlossen

Ich fahre sehr viel über Land, 70 oder eben 100km/h

und auf vielen km nur eine einzige Ampel.Und ja, ich bin

eher der ruhige Fahrer der meistens früh hochschaltet.

Da ich vor dem SSS nur Drehmomentstarke Diesel gefahren

bin, wollte ich einen Turbo Benziner der in etwa die gleiche

Leistungsentfaltung hat. Und da ist der SSS der richtige.

Zieht von unten schön raus und auch die Elastizität im 5. und

6. Gang ist klasse. Bin aber mit meinen 5,5l nicht der einzigste.

Bei Spritmonitor sind auch noch ein paar andere mit solch einen

Verbrauch......?

Zitat von Speedy blue

Habe am Samstag beim Werkstattbesuch meines 1.0 SHVS nochmal den SSS probegefahren.

Als erstes fiel mir auf, dass die Sitzposition im Sport höher ist als bei meinem. Find ich ungewöhnlich für ein Sportmodel. Gibt auch ne komische Sitzposition. Die Beine sind OK aber das Lenkrad ist zu weit weg. Ist bei meinem nicht so.

Der Sport geht gut, aber im Vergleich zu meinem 111PS Hybrid nicht supertoll. Gerade in anbetracht, dass er ziemlich kurz übersetzt ist, selbst im 6. Gang.

Der Verbrauch des Vorführwagens stand bei 8,9L/100km. Klar, die Vorführer kriegen's richtig auf die Ohren, aber das fand ich schon heftig.

Wenn man so viel fährt wie ich, ist auch das weichere Fahrwerk auf Dauer angenehmer.

Alles in Allem empfinde ich den 1.0 Hybrid das bessere Gesamtpaket.

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Mein Verbrauch liegt im Durchschnitt aktuell

bei 5,5-5,6l/ 100km. Was ich persönlich nicht

viel finde. ich hatte vor 2 Wochen den Swift Hybrid

als Leihwagen von meiner Werkstatt. Hatte keinen

grossen Unterschied bei der Sitzposition festgestellt.

Das mit dem weicheren Fahrwerk ist wahr. Wer das

bessere Gesamtpaket hat, muss jeder für sich entscheiden.

Finde den Hybrid in Gegensatz zum Sport nicht gerade

günstig. Vor allen da der mit seinen 111 PS die gleichen,

teuren Typnenklassen in der Versicherung hat wie der

Sport. Wäre ich Vielfahrer, würde ich mir eh keinen von

beiden kaufen.

Zitat von markus712

Danke! Na das klingt ja alles noch im normalen Bereich. Jetzt haben wir schon paar km mehr mit gerissen und wir sind echt das gemacht zu haben. Alleine wegen der Optik schon.

Das mit den Spiegelkappen habe ich auch schon überlegt. Hatte noch Rest Folie in schwarz Zuhause gehabt, die war aber leider zu knittrig. Wo hast du die Kappen her? Und was hast du ca. Dafür bezahlt.

Bei Suzuki selbst habe ich mir schwarze Spiegelkappen

gekauft. Kostenpunk für beide Seiten gerade einmal

34 Euro.....?

Da ich überwiegend über Land fahre,habe ich einen

Durchnittsverbrauch von zur Zeit 5,6l.

Min. 5,3 und Max. 5,9.

Man kann den kleinen durchaus sparsam fahren.

Bei www. Spritmonitor.de sind schon einige SSS

Zu sehen.

Zitat von born_hard

Passen diese Felgen auf den Swift Sport AZ?

https://www.ebay.de/itm/273778717417?ul_noapp=true

Welche Winterreifen passen auf die Felgen?

Kann man dann nachträglich H&R Federn einbauen ohne Probleme zu bekommen?

Ja, das passt. In dieser Grösse ist auch ein Gutachten vorhanden.

Passen würde ein Reifen in 205/40-17 oder ein 215er.

Zu sehen auf zum Beispiel www. Borbet.de

Auch mit Federn passt diese Kombination.

Darüber ist schon einiges hier zu lesen.

Habe mal eine Frage: Da am Mittwoch meine Sommerräder

montiert werden, möchte ich mal gerne wissen ob die RDS

bei jedem Wechsel immer wieder neu angelernt werden

müssen.

Danke!

Zitat von Ed86

Ich habe bei mir nur die Federn drin und er ist mir für den Alltag schon fast zu hart dadurch. Sobald ordentliche Dämpfer auf dem Markt sind werde ich mir sofort andere Dämpfer zulegen. Die Höhe ist mit den Federn aber schon top.

Genau das habe ich mir gedacht.Das original Fahrwerk ist ja,

je nach Strassenzustand, manchmal schon eine Spur zu hart.

Ist hier eventuell jemand den SSS mit H&R Federn und einen

Gewindefahrwerk schon gefahren? Mich würde brennend

der Vergleich interessieren, da ich gerne wüsste ob die Federn

oder eben das Gewindefahrwerk mehr Komfort bietet. Ich hatte

in einen Hyundai i30 35er H&R verbaut. Der war mit 18 Zoll Räder

Knüppelhart....

Zitat von Supernasenbaer

Wenn alles freigängig war und nichts gehangen hat (diese Aussage muss man so erst mal als wahr hinnehmen) dann hätte die Werkstatt im Grunde gar nichts auf Garantie machen müssen.

Das Abschleifen oder Abdrehen der Bremsscheiben ist eine gängige Methode riefige Scheiben wieder plan zu bekommen.

Zumal es von der Suzuki-Werkstatt gemacht wirde und sich somit keine Auswirkungen auf die weitere Garantie ergeben.

Und grundsätzlich sind Verbrauchs- und Verschleißteile aus der Garantie ausgeschlossen wenn kein Fehler des Herstellers vorliegt...und der liegt ja hier nicht vor.

Danke für Deinen Beitrag, so sehe ich das auch. Das

Problem ist erst einmal behoben, musste nichts zahlen.

Dank an meine Werkstatt....?

Zitat von Didi1403

Aber dann verliert man ja deutlich Material auf der Scheibe. In der Garantie gäbe es dass bei mir nicht.

Ich kann leider nicht entscheiden, was über Garantie gemacht

wird oder eben nicht. Laut Suzuki muss erst einmal die günstigste

Lösung durchgeführt werden. Laut Werkstatt habe wohl Schmutz

und auch Streusalz die Bremscheiben so aussehen lassen. Ob das

zu 100% der Fall ist, sei mal dahingestellt. Bin erst mal froh, das es

trotz solcher Aussage über Garantie lief. Werde natürlich die

Scheiben genau im Auge behalten....?

Zitat von Didi1403

...die Bremsscheiben wurden tatsächlich abgeschliffen ???

Laut Werkstatt Ja. Wie die das genau gemacht haben,

kann ich nicht sagen. War nicht dabei....

So, habe soeben meinen Sport aus der Werkstatt abgeholt.

Die Bremsen wurden auseinandergebaut, gereinigt sowie

die Bremscheiben abgeschliffen. Es war auch alles Freigängig,

es hing nichts fest.Soll das ganze mal im Auge behalten, die

Scheiben sehen zumindest jetzt wieder ganz normal aus.

Es lief alles ohne Probleme über Garantie, ich hoffe trotzdem,

das ich jetzt erstmal Ruhe davon habe....?

Zitat von collps69

Hallo zusammen!

Gute Nachrichten: gerade den Anruf vom Händler bekommen - Bremsscheiben und Klötze werden, sobald lieferbar, auf Garantie ausgetauscht!

Einstweilen Gute Fahrt und berichtet wie‘s bei euch verläuft!

Grüße ?

Glückwunsch,meiner geht nächste Woche

Donnerstag zur Werkstatt. Werde berichten....

x Timmy x

Passen die Räder ohne Probleme drunter?

Ich habe Spass an der Borbet Y mit einen 215er Reifen

in 7,5x17. Allerdings haben die Räder ET 40.

Schick,H&R Federn verbaut?

Oh,da bin ich wohl nicht der einzigste betroffene.

Sollte das wirklich ein Materialfehler sein, werden

wohl noch einige mehr das Problem haben bzw.

noch bekommen.

Zitat von styropohr

Da ist wohl etwas dazwischen, bei mir wurden dann alle Bremsscheiben (beidseitig) und Belege getauscht.

Was hat der Spass gekostet?

Dave Man

Hier mal die Bilder. Auf der unteren Scheibe sieht

man deutlich, das auf den unteren Bereich der

Bremsbelag nicht mehr arbeitet. Solche Bremsscheiben

habe ich bisher noch nie gehabt, auch nicht bei älteren

Fahrzeugen.