Beiträge von Andreee

Zitat von Rampadamp

Hallo Leute: erstmal eines vorweg: konnte ihn nicht stehen lassen ? bereut hab ichs bis jetzt noch nicht. Obwohl ich immer noch Probleme mit dem Getriebe habe.

Vielen Dank für die hilfreichen Tipps!

Getriebeöl wurde direkt vor dem Kauf erneuert.. der Vorbesitzer, der ihn zum Händler gestellt hat, dürfte wohl auch was bemerkt haben.

Prinzipiell schaltet er sich gut, nur hab ich nun wirklich die Vermutung, dass mit der Synchronisation?(bin Laie) vom 1. Gang nicht stimmt..

Wenn das Auto steht, geht er butterweich rein, im kalten Zustand manchmal auch recht hakelig.

Wenn ich allerdings über 5 Km/h fahre lässt der 1. sich gar nicht mehr einlegen.. also Beispiel: komme aus dem 2. mit 30 an ein Stoppschild, bremse ab, kupple voll ein, und der 1. sperrt sich komplett.. erst im vollen Stillstand funktionierts dann..

hoffe ich habs gut beschrieben und jemand, der technisch versierter ist, als ich, weiß Rat.

Habe 24 Monate Garantie vom Händler aufs Getriebe, der ist jedoch einige Kilometer weg von mir gelegen, weshalb ich eben jetzt um eine Ferndiagnose bitte.

Abschließend: dennoch tolles Auto ?

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Hab schon oft gemerkt bzw auch gehört das es hilft wenn du die Kupplung nochmal los lässt wenn du den Gang nicht rein bekommst und die Kupplung dann nochmal drückst

Also hilft bei mir ´jedenfalls immer

Aber es wird was mit der Synchro zutun haben ...

Zitat von Hector

Hab heut Abend meinen SSS bei meiner Suzuki-Werkstatt wieder abgeholt und was soll ich sagen? Alles prima. Keine Poltergeräusche mehr auf der Hinterachse. Weder rechts noch links. Man hört nur noch das normale Arbeiten der Federung. Es lag dann zweifelsfrei an den bisher verbauten Federbeinen, welche sich optisch von den neuen unterscheiden. Die ersten aus der Gesamtbestellung Fahrwerk KW V1, waren mattschwarz lackiert. Die neu aufgrund von Reklamation gelieferten Federbeine sind jetzt optisch wie poliertes Edelstahl und sehen einfach wertiger aus. Was da im Inneren anders ist kann ich nicht sagen. Ich freu mich jetzt erstmal, dass der Tausch was gebracht hat. Ob ich auf den erneuten Einbaukosten sitzen bleibe, steht auf einem anderen Blatt.

Klingt doch erstmal super was hast du dafür hingelegt wenn ich fragen darf ?

also für die neuen Federbeine

Zitat von Hector

Dann reih ich mich jetzt auch mal ein zu denjenigen, die das Phänomen des Poltern rechts hinten haben, nach dem Verbauen eines Fahrwerks.

Hab ebenfalls ein KW V1, seit 3 Wochen verbaut. Von meiner Suzuki-Werkstatt verbauen lassen. Hab den SSS schon zweimal wegen Nachbesserung und Beseitigung des Polterns in der Werkstatt gehabt. Ergebnislos. Morgen geht der SSS wieder auf die Hebebühne und es werden neue Tauschfederbeine eingebaut. KW mit denen ich in Kontakt steh vermutet, dass die momentan verbauten Federbeine wohl einen Restleerweg in den Dämpfern haben. So zumindest drücken sie sich aus. Bin mal gespannt, wenn ich meine Kurvenschüssel morgen Abend abhole, was Stand der Dinge ist.

Wäre auf jedenfall schön vielleicht eine Lösung zu hören was dabei raus kam

Liebe Grüße

Zitat von #Kraftzwerg

Hi,

Die Mutter ist mit der Gewindestange (aus dem Dämpfer kommend) gekontert, mit einem Maulschlüssel "gegenhalten" und die Mutter lösen.

Gruß

Ich danke dir !

Zitat von Didi1403

na als "Fachmann" solltest du hier doch eine genauere Diagnose stellen können. Das Übersetzungsverhältnis eines Getriebes hat mit Sicherheit nichts mit einer hakeligen Schaltung zu tun.

Richtig da hab ich was falsch geschrieben

Hallöschen ;D

Dazu´kann ich nur sagen das es das schlechteste Getriebe ist das ich je gefahren bin .

Geschichte dazu :

Habe mir damals auch den Swift Sport NZ bj12 geholt und bei der Probefahrt nicht den 6.Gang geschaltet bekommen .

Darauf hin hatte ich schon so meine Bedenken wollte den Wagen aber nicht gleich die Kante geben .

Da ich sehr viel im KFZ Bereich unterwegs war bei Diversen Werkstätten und Vertragshändlern und auch jetzt als Sachverständiger viele verschiedene Modelle fahre ist mir sehr aufgefallen das dass Getriebe aus meinem NZ Sport doch schon sehr schwergänig ist .

Am meisten Probleme hat man finde ich manchmal den 1.Gang rein zu bekommen

Der 3. Hackt und der Rückwärtsgang is eh das aller letzte .

Dann hatte ich die Chance mal einen anderen Swiffer zu fahren auch gebraucht siehe da das gleiche Problem oder auch nicht Problem da man es ja schon des Öfteren gehört hat .

Ob Fiat,BMW,Ferrari,Aúdi oder wie sie nicht alle heißen ich hatte nie solche Probleme wie beim NZ

Trotz alle dem hab ich mich irgendwann einfach daran gewöhnt .

Meine Freundin hat bis heute damit Probleme .

Muss irgendwas im Getriebe zu tun haben vielleicht die Synchronisation billig gemacht

oder irgendwas an der Kupplung oder eventuell die einzelnen Zahnräder der Gänge die nicht richtig ineinander greifen .

Ich find aber auch das es das einzigste manko ist denn ansonsten habe ich nie Probleme mit meinem Swiffer

liebe Grüße aus Berlin

Hat es denn geklappt ?

Ich bin grad auch dabei Das Geräusch zu beseitigen leider erstmal ohne Erfolg

Habe hinten die Mutter (Selbst sichernd ein wenig gelöst )

Leider weis ich nicht wie weit und bis wohin ich lösen soll .

Welche größe muss die Mutti haben die oben rauf kommt und Kontert ???

Das Problem ist auch das ich nicht weiß ob das ding fest ist oder lose

in beide Richtungen geht es leicht ...

Hoffe jemand hat einen Tipp wie ich es vielleicht endlich beheben kann

Moin an Alle Swift Fahrer

Bin mit meiner Fiberdynamix Anlage mehr als zufrieden

kann ich eig nur weiter empfehlen

Wird im warmen Zustand ganz schön laut aber wenn man nicht zu sehr den Maker raus hängen lässt dann hat man damit keine Probleme

selbst in Berlin nicht .

Klingt echt gut werde es mal ausprobieren

Und danke Für die schnelle Antwort

Richtig so wäre geil

was hat das gekostet ?

Fahre jetzt schon ca 20.000 Km mit dem Lager .

bei mir sieht es genauso undicht aus und bis jetzt keine Geräusche kein gar nix

Beim Suzuki Händler wurde mir mal gesagt das dass normal ist

Bin aber selber vom Fach und weiß das es dass nicht ist .

Aber ob man es nun wechselt oder nicht bringt eh nix

jedenfalls in meinem Fall

Trotzdem würde ich es in deinem Falle da du ja in der Garantie Zeit bist wechseln lassen

Liebe Grüße

Ja natürlich aber sind ja eventuell andere hinzugekommen

und hier wäre es ja auch ein wenig übersichtlicher ;D

Liebe Grüße

Vielen dank Für die ausführliche Antwort

Servus Swift Verrückte,

Ich habe eine Frage an euch und zwar bin ich seit längerem am überlegen meinen Himmel zu überziehen oder direkt bei Suzuki anzufragen ob es dort einen Himmel in schwarz gibt .

Weiterhin müsste man Ja die A-B-C Säulen in Schwarz machen ,die Sonnenblenden Und Haltegriffe etc .

In wie weit hat jemand Erfahrung damit und kann mir sagen wie viel das Kostet wenn man es machen lässt

oder als alternative villeicht Learning by Doing .

Swift Sport NZ 1,6 Bj 2012 Falls das was hilt

Vielen dank schonmal für eure Antworten

Hehe Das klingt doch mal interessant

Dachte immer es gibt eine größere Swift Szene hier in Berlin aber leider noch nicht so viele gesehen

Seit wann besitzt du deine MZ und was hast du daran verändert ?

Moin Leute,

Bin neu hier im Forum und wollte mal fragen wer sich so in Berlin und Umgebung herumtreibt

Ich selbst fahre ein SSS NZ Sport Bj 2012 Mit KW Gewindefahrwerk und eine Fiberdynamix Anlage

Schwarz Rot foliert

Bin 22 Heisse Andre und Komme aus Berlin

Würde mich über zahlreiche Antworten freuen vielleicht kann man sich ja mal irgendwo treffen