Sorry, leider verstehe ich die Problemlösung nicht. Genau dass habe ich ja bei meinem Ignis (Comfort+) wie geschrieben gemacht. Helligkeit bei Tag- und Nachtmodus auf höchste Helligkeit (+7). Wird dennoch dunkel bei Fahrlicht, Was mach ich denn falsch?
... und die Einstellung der Helligkeit im Kombiinstrument ? Sollte nicht total herunter gedimmt sein. Ansonsten 
Meine Frau fährt ihren Swift 1.0 Boosterjet SHVS (Hybrid) mit 4,5l und sie scheucht den schon ab und an auch mal um die Kurven, bei uns im Wald.
Ist alles eine Sache der persönlichen Fahreigenheiten.
Wenn Du den Splash auf 4,xl gefahren bist, dann schaffst Du es mit dem 1.0l Boosterjet erst recht.
Der ist im Übrigen wesentlich spaßiger zu fahren als der 1.2l.
1.0l mit 111PS, der 1.2l mit 90PS und weniger Drehmoment...
Die Frage nach dem Motor würde sich - zumindest bei mir - nicht stellen. Eher die Frage nach dem Getriebe.
Der Swift mit Automatik-Getriebe macht super viel Spaß, weil die Automatik richtig gut abgestimmt ist und wenn es einen dann doch mal juckt die Schaltpaddels am Lenkrad quasi alles möglich machen.
... oder nur Gaspedal mal kräftig durchtreten und staunen was man aus den 998 ccm herausholt 
Bin auch wirklich sehr zufrieden.
Hallo Leute,
ich würde mich nach 6 Jahren, bzw. 134.000km Suzuki Splash um einen Ersatz für diesen umschauen.
Da würde sich der Swift natürlich gut anbieten. Leider kann mir keiner der Händler in meiner nähe einen mit der gewünschten Ausstattung für eine längere Zeit (Wochenende) zum Testen, oder Autobahnfahrt zur Verfügung stellen. Daher möchte ich euch Fragen, wie eure Erfahrungen so sind.
Ich bin etwas verunsichert bezüglich der Motorisierung, sowie den Verbrauch der beiden Motoren.Lt. Suzuki Homepage würde nämlich der 1.0 Turbo SHVS mehr Treibstoff verbrauchen als der 1.2 SHVS Saugmotor, sowie fahren auf Spritmonitor die Leute den 1.0er nicht unter 5l/100km.
Ist dies wirklich so, bzw. fährt hier jemand den 1.0 Boosterjet unter 5l/100km?
Meinen Splash fahre ich nämlich im 6-Jahresschnitt mit 4,8l/100km und dieser ist doch schwerer als der Swift.
Eine weitere Frage die ich hätte wäre bezüglich des Getriebes.
Suzuki bietet ja bei den 112PS starken 1.0 Boosterjet auch nur ein 5-Gang Getriebe an.
Ist bei diesen dafür der 5. Gang länger übersetzt um ein angenehmes Autobahnfahren (130km/h) zu ermöglichen, oder dreht da der Motor (wie beim Splash) auf 4.500U/min und verbraucht dementsprechend viel Treibstoff?
Vielen Dank fürs Zeitnehmen zum Lesen, und vielen Dank im voraus für Rückmeldungen.
MFG
David
Ich fahre den S-Cross SX4 1.0 Boosterjet mit Automatikgetriebe nun über ein Jahr, aber selbst der angegebene Verbrauch von 5,7 l ist offenbar reine Theorie.
Je nach Nutzung (Lang/Kurzstreckenbetrieb) liege ich zwischen 6,5 bis 7,8 Litern. Die Anzeige des Durchschnittsverbrauch im Kombi-Instrument stimmt auch nicht mit der Realität überein (wird sehr optimistisch angezeigt)
ist vollkommen richtig. 
Gemeint ist die Dimmer-Einstellung des Hauptinstrumentes (Tacho)
Dort den rechten Einstellknopf einmal nach links drehen und die Dimmereinstellung nicht auf volle Helligkeit einstellen. Dann wird auch der Nachtmodus
aktiviert, wenn das Hauptlicht an ist und lässt sich dann auch in den Einstellungen des SLDA bearbeiten (Display-Helligkeit für den jeweiligen aktiven Modus)
Damit sollte auch Reklaw geholfen sein.
Leider ist diese Vorgehensweise nicht so genau im Handbuch des SLDA enthalten.
Diesen Einstell-Tipp hat mir nun auch die freundliche Werkstatt mitgeteilt.
Auch den jungen motivierten Monteur hier in Leipzig-Wachau hat es keine Ruhe gelassen, die richtige Vorgehensweise zu finden
Hallo,
ich habe eine Frage zum Bosch Infotainment System (Ignis AGS Comfort+ Baujahr 2018).
Im Handbuch (Seite 21) steht, dass die Kartenanzeige der Navigation dauerhaft im Tagmodus bleibt, wenn die Helligkeit im Tag- und Nachtmodus auf dem Maximalwert (bei +7) eingestellt ist. Leider schaltet die Naviagation weiterhin im Dunkeln (Abblendlicht) in den Nachtmodus. Liegt das an der Version SLDA V1850? Hat jemand schon die Version V1860 aufgespielt und dort funktioniert es?
Gruß in die Runde.
Hallo, habe die V1860 eingespielt, aber bei mir gibt es gar keinen Nachtmodus. Auch vor dem Einspielen war dieser nicht da. Eine Konsultation in der Werkstatt hat leider auch keine Abhilfe gebracht Ein Test bei einem vergleichbaren Fahrzeug des Händlers zeigte die gleiche Erscheinung - kein Nachtmodus, welcher mit dem Einschalten des Fahrlichtes eigentlich automatisch aktiviert werden sollte Die Werkstatt will sich noch mal kundig machen und mich informieren.Mal schauen, ob was raus kommt.
