udi : was haben die Piepser gekostet ? (OEM Suzuki ?), wie sieht das aus (lackiert) ?
meine Frau trauert auch den Piepsern unseres 1007 nach ...haste evtl. Fotomaterial ?
udi : was haben die Piepser gekostet ? (OEM Suzuki ?), wie sieht das aus (lackiert) ?
meine Frau trauert auch den Piepsern unseres 1007 nach ...haste evtl. Fotomaterial ?
@Kratzi : ich bin hier raus...vlt. hättest Du doch den zunächst favorisierten Schalter nehmen sollen
@Kratzi : was Du alles ausführtest kannste natürlich machen, musste aber nicht !
Vor dem Igi fuhren wir 12 Jahre lang einen Peugeot 1007 Sport mit einem AGS und
haben keinerlei Probleme mit Motor/Getriebe gehabt und haben uns um das Schaltverhalten
keine Gedanken gemacht, haben Gas gegeben und gebremst wie man das so tut.
Mit 128000 km haben wir den Löwen verkauft weil er bei heißen Außentemperaturen manchmal
nicht ansprang und andere kleine Wehwehchen (Schwellerrost, elektr. Schiebetüren) anfingen...
Also keinen Kopf machen beim Ignis, einsteigen und fahren ! Spaß haben !
Hallooooooo, bitte zum Thema zurück !
Wenn Ihr Euch zum Autowaschen Argumente für und wider um die Ohren schlagen wollt, bitte.
Dann macht einen neuen Threat auf...
Der Druckverlust könnte am Ventil liegen, hatte ich bei meinem Motorrad hinten auch.
Neues Ventil, alles chic.
Ich habe am Samstag festgestellt, daß nur die Tachbeleuchtung ist, die sich unter Brücken ein-bzw. ausschaltet. Das Fahrlicht war über die Automatikschaltung an, erkennbar am grünen Symbol im Tacho.
@djph: Deine Aussage bzgl. unten stimmt, bzgl. oben nicht, habe extra gefragt, ob Lack versiegelt/ gewachst ist, würde bejaht vom Händler...
Dibona : nach Aussage meines Händlers wird die Transportschutzfolie in Bremerhafen durch die BLG Logistics Group entfernt, die das Auto anschließend auch einwachsen vor Weitertransport zum Händler,
Didi1403 : genau so ist das, war früher beim Trabi ebenso...
Ich finde Antwort #3 am sinnigsten. Was hindert den Fragesteller Suzuki Deutschland anzumailen ?
Ich habe das vor dem Kauf 2x gemacht und innerhalb 24 h Antwort bekommen...
wozu tunen ? willst fliegen ? bei dem Gewicht sind die 90 PS ausreichend !
Dibona: klar kannst manuell schalten, aber Gas und Kupplung steuert die Elektronik
alles Andere wäre kontraproduktiv zur Idee des AGS
Didi1403 : komplett richtig erkannt, Zwischengas bringt die Elektronik durcheinander
oern1 : ist wohl bei vielen Herstellern so...zumindest bei meinem 9N3, aber da ist so ˋn Stück
Plastik auf dem Filz verklebt, ist mir beim Igi so nicht bewusst gewesen, muß mal ne Lösung suchen,
habe noch ne alte Kofferraumwanne, werde da was basteln für den Igi...
@Kratzi : nein, das Schalten ist nicht wie beim Smart, sondern fast mit nem Wandlergetriebe zu vergleichen, es sei denn Du kennst nur L und 0 beim Gaspedal
Wir hatten Glück, der Händler hatte sich genau unser Wunschauto als VFW bestellt.
Als wir bestellten, war der Kleine schon auf dem Schiff. Nach 4 Wochen stand er dann
in unserer Garage.
Thema Lenkung, diese Unart keine richtige Rückmeldung zu geben hatte unser 1007 auch.
Mich hat es immer massiv gestört, da mein 9N3 da viel mehr zu bieten hat.
Meine Frau, die Nutzerin des Ignis stört es nicht, da Sie es die letzen 12,5 Jahre nicht anders kannte.
Adresseingabe per Sprachsteuerung ist cool und funzt super !
ich habe mich auf Grund der guten Bewertungen im ADAC-Test (siehe Anhang)
für den Dunlop entschieden...
doch, steht im Kfz-Brief ganz rechts und im COC ganz unten rechts