Alles anzeigenWenn ich dich richtig verstanden habe willst du in dein Cabrio den 1.0l Motor einbauen.
Zur Zeit hast du also den 1.3l Motor drin?
Warum willst du denn nun den kleineren und schwächeren Motor einbauen??? Oder bist du ein totaler Fan des 3Zylinder?
Abend wenn du das wirklich machen willst solltest du als erstes mit einem TÜV Prüfer das ganze durchsprechen.
Ansich sollte es keine Schwierigkeiten geben, da es das Cabrio mit beiden Motoren gab.
Brauchst auch nicht allzuviel umbauen, da Antriebs- und Bremsteile von 1.0 und 1.3 identisch sich.
Beim 1,3er GTI oder auch 1,6er sieht das ganze schon wieder anders aus, aber das hast du nicht vor.
Im Prinzip brauchst du nur Motor inkl. Getriebe und Steuergerät samt Kabelbaum umzubauen.
Aber lohnt sich das ganze?
Ja ich das klingt komisch aber in den Cabrio muss so oder so die Kupplung gemacht werden.
Also wir habe mehre und Das wo der 1.0l reinkommt ist halt total träge zumgegensatz zu dem Von meinem Vatar. Und ich will einfach mal ausprobieren was der 1.0l im Cabrio so macht. Habe so oder so noch einen mit 70Tsd km bei mir liegen und alle Teile wie Steuer Gerät und Kabel auch.
Dazu habe ich im Orignal Prospekt vom Cabrio gelesen das alle Gänge vom 1.0l und 1.3l gleich sind außer die Achsübersetzung vom 1.3l besser ist also will das 1.3l Getriebe drine lassen und den 1.0l vllt mit ner Abgedrehten schwungscheibe dahinter setzen