Kumpel fragte mich heute, warum nicht gleich die Wasserpumpe mit gewechselt wurde, wenn schon da unten über 1 std "rumgefummelt" wurde, an einem Fahrzeug was 9 Jahre Alt ist, meint ihr er hat Recht
, hätte ich vorsorglich die mitwechseln sollen![]()
Beiträge von miki1803
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außer dieser akustischen Unmutsbekundung .
Sehr schön proffessionel ausgedrückt


, habe nach dem Wechsel nur ca. 150 km den Wagen gefahren,werde es aber weiter beobachten (besonders bei Regen und feuchtem Wetter). -
Heute bisschen Scheibenwasser nachgefüllt, dabei ist bisschen auf die KEILRIPPENRIEMEN getröpfelt. Paar std. später als ich losfahren wollte, hat es für ca. 6-10 Sekunden wieder ziemlich laut gequitscht im Stand/Leerlauf.
Aber wenn ich das Lenkrad voll einschlage und Gas gebe quitscht es nicht mehr
, der von der Lichtmaschine ist ziemlich stramm gespannt der Andere von der Kilma ist gefühlt etwas weicher gespannt. -
Im realen Leben werden viele Lehrer gesucht, in allen Bundesländern.
Der Typ verschwendet hier seine Energie, für lau und geht fast allen aufn
Sack. 
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Am Ende wird ein unschuldiger stranguliert und stirbt elendig, lasst die Finger von solchen China Müll Produkten ohne TÜV Freigabe!
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Ihr könnt ja gerne Salatöl von Holstensegen/Aldi einfüllen für 99 Cent der Liter und alle 30.000 wechseln, schmiert sicher auch und ist stabil bis ca. 200 Grad

Wir wollen unseren Autos was gutes tun und nehmen nur das Beste und wechseln lieber 1x mehr als zu wenig.
Jeder darf wohl selber entscheiden was er für ein Öl benutzt/kauft.
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Brauchst doch nicht die überteuerte AMI Brühe aus Trumpland kaufen, nimm das Ravenol !! Ist eines der besten Öle der Welt " Made in Germany" mit Wolfram sogar drin, gibt ein Dutzend Sorten für dein KC14c Motor
z.b dies https://www.ravenol.de/einsatzgebiet/…-dxg-sae-5w-30/
gibt ne Aktion bei ATO24 https://www.ato24.de/de/auto/ravenol-4-1-aktion.html
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Hab jetzt nicht besonders viel gefahren nach dem Öl Wechsel, da ich meistens Kurzstrecke fahre achte ich auch nicht auf die Temperatur hab noch ne Pulle Liqui Moly Cera Tec reingefüllt bzw. 250ml von der 300 ml Pulle zum testen.
Aber da das Islac GF-5 Öl was vorher drin war(Meguin Dynamix Dx1) etwas dünner war, als das Full/High Saps Öl was jetzt drin ist hat Mann schon einen minimalen vorteil gemerkt, im Durchzug

Mir ist aber Verschleißschutz wichtiger, da ich nicht heize.
Hab auch ein Saugmotor ohne Öl Temperaturanzeige
, kann später noch meine Erfahrungen mitteilen, wenn ich welche Feststelle.Amsoil ist ein gutes Öl, aber ziemlich teuer, gibt genug gute günstigere Alternativen aus Deutschland/EU.
Liqui Moly (Meguin) Special Tec AA 5W30
Da du einen kleinen Turbo Motor hast, würde ich ISLAC GF-5 nehmen um die Gefahr von Low Speed Pre-Ignition (LSPI) bzw. Stochastic Pre-Ignition (SPI) zu verhindern/minimieren.
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Die Bazahlung kommt von TOYOTA Hybrid bzw. deren Handlanger Deutsche Umwelthilfe
(laut den Verschwörungs Theoretikern)
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Die Servolenkung ist elektrisch, zieht bei maximalem Lenkeinschlag also den größten Strom aus dem Bordnetz. Ein Teil davon sollte aus dem Energiepuffer Batterie kommen, die Lichtmaschine hatte bei deinem Fahrzeug offenbar aber ebenfalls auf den erheblichen Strombedarf reagiert. Möglicherweise ist der Keilrippenriemen nicht ausreichend gespannt oder sein Reibwert ist vermindert.
Mein Kumpel der es eingebaut ist genau derselben Meinung wie du(hohe Stromaufnahme vom Servo) und er meint, ich soll es weiter beobachten und wenn es schlimmer wird, soll ich mich bei ihm Melden

Er meint auch das er den/die Riemen schon so weit gespannt hat was zumutbar ist, weiter empfiehlt er es nicht zu spannen.
Die Riemen sind Baujahr Anfang/Mitte 2019 also ganz frisch von Contitech, vielleicht müssen die sich erstmal einarbeiten.

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Der arme Frank lässt sich Anscheinend von der "echten" Lügenpresse verrückt machen

Es kommt was kommen soll, verhindern kann Mann es sowieso nicht.
Dieses Land hat Weltkriege überstanden (trotz 2 Niederlagen) und steht immer noch ganz Oben der Führenden Nationen.
Es wird immer ein neuen Weg geben, aber der aktuelle Weg führt ins Elend/Verderben.
Wenn das so weiter geht, gibt es sogar nichts mehr zu Essen/Trinken, weil es fast garnicht mehr regnet in Nord/Ost Deutschland.--
Dürre³(auch wenn es ab und zu etwas nieselt)
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Es gab sogar Gedanken dem Mars wieder eine Atmosphäre zu verleihen, es müsste nur ein Treibhaus Effekt in Gang gesetzt werden.
An den Polen ist ja Eis vorhanden, es fehlt nur Energie/Wärme dieses Eis zum Schmelzen/verdampfen zu bringen.
Mann kann ja nicht sagen das jeden Tag Milliarden Tonnen Rohöl Produkte und Kohle verbrannt werden und es macht dem Klima nichts aus und das schon seit Jahrzehnten bzw. fast ein Jahrhundert lang.
Alle seriösen Klima Experten der Welt bestätigen es auch, aber leider wollen diese komischen Verschwörungs Therotiker bzw. Rechtspopulisten es nicht akzeptieren, wahrscheinlich weil die zu dumm sind oder wirtschaftliche/egoistische Interessen haben.
Im Norden und Sibiriren schmitz alles weg, überall übeflutungen udn Unwetter aber die labbern immer noch ihren Bullshit.

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Heute als ich von einem engen Parkplatz rausfahren wollte und das Lenkrad voll nach links eingeschlagen habe, beim losfahren hat der/die Keilrippenriemen wieder ziemlich laut/kurz gequitscht

.Aber sonst hört Mann nichts, auch nicht wie früher bei niedriger Drehzahl + Gas geben.
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Alles anzeigen
Hallo und guten Tag,
Wir sind verzweifelt auf der Suche nach einem gebrauchten Getriebe für einen Suzuki Swift 3 1.3 MZ EZ.
Es sollte, wenn möglichst, General Überholt sein, oder eines das in einem nicht zu vergurkten Zustand ist.
Ihr seit meine letzte Hoffnung, da in unserer Gegend leider nichts so gebraucht zu bekommen ist.
Eventuell weiss ja hier noch jemand eine gute Anlaufstelle für ein Getriebe.
Danke euch
Was ist denn Überhaupt passiert, warum brauchst du ein Getriebe, wie alt bzw. wieviel Km war dein Fahrzeug alt?
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Höher Viskosität schütz aber auch besser vor ÖL Verdünnung durch Sprit Eintrag, bei einem Fahrzeug was 0W20 verwenden darf ist dann 5W30 oder 10W30/40(im Sommer) besser bei viel Kurzstrecke und alles unter ca. 20 Kilometer ist Kurzstrecke laut diversen "Experten"
Wenn ich z.b.=ein dünnes 0W20 verwenden würde und ein halbes Jahr nur Kurzstrecke fahre, ist der Schmierfilm extrem dünn und auch der Verschleiß dem entsprechend hoch.
Hab jetzt ein gutes Acea A3/B4 Full/High Saps 5W30 Öl eingefüllt https://produkte.liqui-moly.biz/special-tec-ll-5w-30-9.html was besonders Fahrzeugen bis 2010 schmeckt

Da ist im Öl noch sehr viel Kalzium/Schwefel etc. was gut reinigt und vor Verschleiß schützt, die neuen Öle sind alle kastriert und niedrig additiviert wegen den ganzen komplexen Abgas Reinigungssystemen, der Motor klingt mMn nun besser und ruhiger als mit dem dünnen Islac Gf-5 Meguin Dynamix Dx1 was vorher drin war.
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dann sind´s auch alle 20000 Kilometer , so wie bei unserem Baleno und Vitara , is Mir aber persönlich Latte , weil Ich bei dem ganzen Kurzstreckengenudel eh alle 10000 Kilometer das Öl rausschmeisse .
Lg
Hab vor Paar Tagen mein Öl gewechselt und die braune Suppe was 7 Monate/3500 Km drin war, was rausfloss war flüssig wie Wasser und roch extrem nach Sprit.Ich denke mal aus dem 5W30 sind in 7 Monaten ein 0W20 geworden oder 0W16 wegen dem Spriteintrag

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Hab meine auch alle ausgetauscht(obwohl sie noch okay waren) nach 9 Jahren 114.000 Km letzten Monat mit Federn alles von Sachs, der Fahrkompfort und Kurvensicherheit ist gefühlt um 50% gestiegen. Dachte wenn der schon neue Querlenker und Spurvermessung bekommt, dann soll er auch alles erneurt haben, hat mann Ruhe die nächsten Jahre.
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Die fünf weltgrößten Klima-Sünder
Die Nummer eins: USA
21,8 Prozent der weltweiten CO2-Emissionen 300 Millionen Einwohner, 4,6 Prozent der Weltbevölkerung
Die Nummer zwei: CHINAKnapp 18 Prozent der weltweiten CO2-Emissionen 1,3 Milliarden Einwohner, 20,5 Prozent der Weltbevölkerung
Die Nummer drei: RUSSLAND
5,75 Prozent der weltweiten CO2-Emissionen 140 Millionen Einwohner, 2,26 Prozent der Weltbevölkerung
Die Nummer vier: JAPAN
4,57 Prozent der weltweiten CO2-Emissionen 127 Millionen Einwohner, 2 Prozent der Weltbevölkerung
Die Nummer fünf: INDIEN
4,15 Prozent der weltweiten CO2-Emissionen1,1 Milliarden Einwohner, 17 Prozent der Weltbevölkerung
Süd Amerika habe ich erwähnt weil die immer die Regenwälder abfackeln.
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ACEA Standards bzw. beim Suzuki Orginal Öl soll es 20.000 drin bleiben, andere alle 15.000 (nicht Acea Standards z.b Islac GF-5 oder Acea A3/B4)
Sehr komisch das Handbuch

Ravenols Ölweiswer sagt alle 12 Monate/15.000 oder 6 Monate/7500
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Beim AZ ist es alle 15.000 und bei viel Kurzstrecke bzw. erschwerte Bedinungen alle 6 Monate 7500.
Nimm igrendein Marken Öl(Liqui Moly/Motul/Ravenol) wird schon gut sein, Mannol ist auch ein gutes Öl und sehr günstig.