Bei meinem nun 9 Jahre "jungen" 
SWIFT MZ sind nur noch 180gr Kältemittel abgesaugt worden vor ein paar Tagen(wegen dem Kondensator Tausch) von den urspünglichen ca. 400gr was im System sein müsste.
Also hat es in 9 Jahren ca. die 1/2 verloren.
Der Meister von Suzuki meinte auch solange die Klimaanlage kühlt und funktioniert muss auch nichts gemacht werden 
Das ist keine einfache Arbeit glaube ich, dafür müssen die Airbags deaktiviert werden und das Amaturenbrett abmontiert werden weil es darunter ist 
Hab mal das Werkstatt Handbuch gelesen, da stand nichts vom erneuern der Dichtringe an den beiden Leitungen die mit dem Kondensator verbunden sind.
Kann auch sein das sie für den Klima Kompressor sind (Schraube zum nachfüllen des Kompressoröls hat ein O Ring), rufe da mal morgen an und frage nach wofür er sie bestellt hat
Am Kompressor soll mann den Dichtring erneuern stand im Handbuch.
So heute wurde der Kondensator erfolgreich ausgetauscht und es passte perfekt, leider waren die beiden DIchtungsgummis die mir der Suzuki Meister bestellt hat falsch bzw. die waren beide zu groß.
Die Orginal verbauten am Fahrzeug sind 2 verschiedene der obere ist größer als der untere, aber beide sind kleiner als die 2 neuen die er mir bestellt hat
7,83€ für 2x Daumennagel große Gummiringe ist schon krass teuer 
Orginalteile Nr auf dem alten Kondensator war 9531062J10
Jetzt haben wir die alten gummi drauf gelassen, ist es notwendig die auszutauschen ?
Will jetzt das Klimasystem wieder auffüllen lassen, aber wenn die Gummi Dichtungen zwingend gewechselt werden müssen, wäre es ja Schwachsinn es auffüllen zu lassen, weil dann ja alles wieder sich verflüchtigen würde.
Über/neben der Batterie ist eine kleine schwarze Box(beim MZ), wenn du den Deckel abnimmst sieht mann unterm Deckel eingraviert welches Relais/SIcherung zu welchen Teil gehört.
Zum nachmessen müsste ich die Stoßstange ausbauen, hatte während des neuen Kühlereinbaus mal ein Foto gemacht vom Kondensator.
Der von Valeo ist 534MM und passt in Ungarn und Japan Swifts, mMn müsste der bei meinem reinpassen.
https://www.daparto.de/Kaeltemittelko…kbaTypeId=17206
Der von Hella auch
545MM
https://www.daparto.de/Teilenummernsu…kbaTypeId=17206
Hole heute von Suzuki die Dichtungen für den Kondensator, sollte ich den Denso mitnehmen und fragen ob der passen würde ?
Die von unserem Suzuki haben ja meine Daten und Fahrgestellnumer im System gespeichert, am Telefon sagte die Dame die Orginalteile Nr. ist 9531062J10
Bisher hatte ich das Phänomän nicht das die Batterie überkocht, die Säure lief aus einer Ecke am oberen Rand aus, entweder hat sie ein Riss oder es sind irgendwelche Entlüftungskanäle, obwohl ich die oberen Verschraubungen von wo mann Wasser einfüllt fest verschraubt hatte vor ca. 3-4 Tagen (nachdem ich nachgefüllt hatte) lief sogar aus 2 dieser Verschraubungen Säure aus, früher hatte es höchstens mal etwas geschwitzt beim laden der Batterie, aber seit 1 Woche ist sie wohl total am Ende der wagen startet mal mal zögerlich oder garnicht.
Hab mit einem Mix von Wasser und Spülmittel die Stelle wohin die Säure hingeflossen ist und die Batterie abgesprüht 
Ist es gefährlich wenn die Batterie ausläuft beim laden, hab das Ctek MX5 angeschlossen und den Recond Modus aktiviert, weil die Batterie ihren Geist aufgibt zur Zeit(ist die Orginale glaube ich von 2010 ) vorhin war ich bei der Batterie und sehe links läuft Säure aus bis zum Halteblech unten lang, auch an 2 Öffnungen der Batterie war ne kleine Pfütze.
Hab sie bei Stufe 6 (Recond Modus) nun vom STECKER ABGEZOGEN, BEVOR SIE EXPLODIERT DACHTE ICH.
Vorletzte Woche haben wir den Kühler gewechselt, haben den von Behr Hella genommen https://www.daparto.de/Teilenummernsu…kbaTypeId=17206 dabei ist aufgefallen das der Klima Kondensator ziemlich angeschlagen ist, was mir aufgefallen ist das der Klima Kondensator fast so groß ist wie der Kühler(564MM) als müsste es doch mMn der Denso DCN47001 mit 545MM(ohne Trockner) mit Trockner ist es ca.585MM der passende sein und nicht der andere mit Denso DCN 47010 (510MM).
So hab mal etwas rechechiert auf der Denso Website, anscheined passt es wohl doch wenn ich mich nicht irre.
Hab ich den Motorcode M13A oder ist es das M13A VVT ??
[Blockierte Grafik: https://abload.de/img/denso7qkm5.jpg]
Ich habe eine Quelle im Internet gefunden wo mann es downloaden kann, weiss aber nicht ob ich den Link hier posten darf.
Hi ich habe mal ne Frage, für den Swift MZ.Bj 05/2010 UngarnVersion . Hsn:8306 Tsn:AAJ soll laut der netten Dame am Telefon von unserem Suzuki der mit der Teile Nummer 9531062J10 passen.
Ich habe den Denso DCN47001 Im Internet gekauft, würde der passen ?
https://www.kfzteile24.de/ersatzteile-ve…pv=winter1912pv
Es gibt 2 Verschiedene von Denso der eine hat 510MM Breite der ander den ich gekaut habe 546MM, dicke 16MM und höhe 345MM sind identisch.
Der einzige Unterschied ist wohl das der eine ca. 3cm Breiter ist (wenn die verschraubungen indentisch sind)
Kann ich den nehmen oder muss ich es zurück schicken und den anderen kaufen ?
Grüße
...das hat weder mit Demokratie noch mit dem Nicht akzeptieren anderer Meinungen zu tun, sondern schlicht weg mit fehlenden Benehmen!
Und du meinst alle müssen nach dir und deinen Vorstellungen sich unterwerfen oder was 
, bist auch einer der hier nur mault und stichelt/hetzt und die Atmosphäre im Forum vergiftet
Sag mal: siehst du dich wirklich nicht in der Lage mal einen kritischen Post ohne Beschimpfungen und Beleidigungen zu schreiben?
Das geht durchaus. Versuch es mal und deine Welt wird positiver (für mich übrigens auch).
Danke im Voraus.
Komisch das immer meine Kommentare die in der selben Sprache hier beantwortet werden mir vorgehalten wird, aber das ich immer abwertend beleidigt angegriffen werde wird einfach mal toleriert und ignoriert :wacko:
Also in bezug auf meinem Post habe ich mich nicht angegriffen gefühlt.
Es war ein Tip und ich habe mich dafür bedankt und die Sachlage geklärt.
In meinem Fall ist die Situation gegessen.
Jo sollte auch nur ein allgemeiner Scherz sein das mit dem 18 Jährigen, hatte garnicht die Absicht dich zu verletzen oder sogar neidisch zu sein auf dein Auto etc., aber wie gesagt einige hier sind extrem komisch, habe das Gefühl das sie unter Depressionen oder Komplexen leiden und eine verzerrte Wahrnehmung haben.
miki1803, ich glaube, man muss kein Mod sein, um fest zu stellen, dass wir diesen (deinen) Ton hier nicht brauchen.
Denke auch, hier vegietieren einige/viele in ihrer eigenen festgefahrenen monotonen "Welt", alles was ihne neu/fremd/anders vorkommt ist nicht Willkommen.
Leben in einer Demokratie nutzen ihre Vorteile, aber andere Meinungen respektieren/akzeptieren ist nicht erwünscht.
Und wenn es so wäre würde es dich noch immer einen Scheiß angehen und da der pure Neid aus dir sprechen, da deine Eltern dir anscheinend kein Kfz gesponsert haben... Mit der Vermittlung von Benehmen hat es augenscheinlich ja auch nicht so recht geklappt, was man so von dir liest.
Hier macht noch immer jeder mit seinem Auto, was er für richtig hält, da lässt sich keiner von solchen Herablassungen beeindrucken. Und wenn du deine Meinung kunt tuen möchtest, dann drücke dich nicht wie Oberlehrer Neunmalklug mit Stock im Arsch aus, der Ton macht schließlich die Musik.
Bist ja ein Pracht Exemplar von einem vorbildlichen "Moderator" :D, einfach erbärmlich deine "Machtposition" hier auszu nutzen um mich hier anzugehen warum sollte ich auf ein Suzuki Swift neidisch sein ??!! Kannst mich auch Bannen oder löschen ist mir total schnuppe, habe viele Foren schon besucht aber solche miesen Moderatoren wie dich habe ich nie erlebt.
Desweiteren ist Geld für mich kein Problem, wenn ich mein Vater anbetteln würde würde der mir auch ein 50K Benz Sponsoren.
Oberlehrer soll ich sein, hab ihm nur ein Tipp gegeben, wenn das schon verboten ist, dann braucht mann auch solche Foren garnicht mehr, wenn jeder der ein Tipp gibt ein Oberleher mit stock im Arsch ist.
Da bin ich ja beruhigt. Wenn ich aus der Garage
raufahre und bremse, habe ich auch dieses
knackende und schleifende Geräusch. Das ist
dann kurz danach weg. Da ich dieses Phänomen
bei keinen anderen Auto so hatte, wollte ich mir
schon einen Werkstatt Termin geben lassen. Das
wird sich ja dann erübrigt haben...?
Wieder mal ein Beweis das die Suzuki Ingeneure in Ungarn lern resistenz sind und Fehler die bei 10 jahre alten Autos gab nicht verbessern
miki1803 , WD40 in die Bremstrommeln ?Benutzt du auch Bremsscheibenfett ?
Also der Mann hat schon etwas Ahnung, er repariert bei uns alle Taxis wo er auch eingestellt ist mit seinem Kollegen und auch LKWs, hat auch über 15 Jahre bei Subaru gearbeitet.Jedenfalls hat er da ein Spray (sah aus wie WD40) an eine Feder gesprüht(die Trommel war ausgebaut) um es etwas gäniger zu machen, werde ihm aber berichten was du geschrieben hast
Hab das Problem auch mit meinem "alten" MZ immer beim losfahren morgens macht es KLAAACK ganz laut hinten rechts, ein Kumpel hat mal die Bremstrommel aufgemacht und die Federn die drin sind mit WD 40 eingesprüht dannach hatte ich ca. 1 Monat ruhe, nun seit kurzem geht es wieder los
Und ich benutze die Handbremse auch regelmäßig bzw. fast immer, aber es hat nichts gebracht :wacko:
wahrscheinlich klemmt sie fest in Kombination mit dem Bremsstaub, das würde auch erklären warum ich 1 Monat ruhe hatte, weil bei öffnen der Trommel der Staub erstmal raus war.
