Hi TankTop,
es sind abgelesene werte, das mit den 0,4 l kann ich bestätigen. Das ist wirklich so das der errechnete Verbrauch immer exakt 0,4 l höher ist.
Ich wüsste al gerne warum man so was macht........
Gruß Boris
Hi TankTop,
es sind abgelesene werte, das mit den 0,4 l kann ich bestätigen. Das ist wirklich so das der errechnete Verbrauch immer exakt 0,4 l höher ist.
Ich wüsste al gerne warum man so was macht........
Gruß Boris
Hi Tankerfahrer,
danke für den Tipp gleich mal schauen ![]()
Gruß
Hi zusammen,
mich würde mal interessieren was eurer so Verbraucht auf 100km?
Also ich fange mal an:
kombiniert 10 km BAB + 10 km Dorf/Landstraße jeden Tag
Rasant BAB auch Höchstgeschwindigkeit 190kmh:
7,2 l
Ruhig BAB max. 130 kmh:
5,8 l
mit 200 km BAB dabei am STück und ruhig fahren:
5,4 l
Haltet Ihr das für einen normalen Verbrauch?
PS: 4 Monate alt und 3000 km gelaufen ![]()
Gruß Boris
Hi,
der 1.0 Boosterjet hat eine Steuerkette!
Wenn die Motorkontrolllampe blinkt ist das ein Zeichen für Verbrennungsaussetzer! Da muss auf jedenfall ein Fehler gesetzt werden, wahrscheinlich zu kurz mit dem Fehler gefahren.
Wenn der Fehler wieder auftreten sollte mit mit Vollgas weiterfahren auch wenn es weh tut und er keine Leistung hat. Führer oder später wird ein Fehler gesetzt es sollten aber 1-3 Minuten reichen.
Hi,
das habe ich beim ersten mal gemacht vom Starenkasten bis zum nächsten Aldi Parkplatz ca. 1 km Dorf.......und dann erst aus gemacht....auch versucht Vollgas, von daher weiß ich ja das er keine Leistung brachte.....
Gruß Boris
Hi
@floeppy1 : das habe ich beim 2 mal ja gemacht, nur ist nix im Speicher und nach aus und wieder an machen, war der Fehler weg....ich lass den ja nicht laufen bis der Schlepper kommt...und laufen tut er normal....
Gruss Boris
Manches Mal kann ein Marderbiss schwer zu erkennen sein. Nur sollte es dann häufiger auftreten und z b bei Feuchtigkeit.
Danke dir für die Info.
Wir wohnen seit 6 Jahren hier und hatten noch nie Marder
Auto steht in der Garage ![]()
Alles anzeigenWenn er nix speichert kann es auch eine kurzzeitige Anomalie im Abgasstrom sein. Lambdasonde oder Kat.
Elektronik kann sehr empfindlich sein.
Hab mein Vitara Mal gestartet, direkt abgewürgt und durch Stop/Start ist er eine Sekunde später beim Kupplung treten selbst wieder abgesprungen.
Da hat alles geblinkt und er hörte sich nicht gesund an.
Nochmal aus gemacht, kurz gewartet und dann neu gestartet.
Nie mehr so vorgekommen seit bestimmt 12000 km.
Ich werde es mal beobachten und weiter berichten.
Vielleicht kommt mal hier einer vorbei zufällig der das Problem kennt ![]()
Danke euch
Gruss Boris
Mal kurz OT: Hat der SX S-Cross eigentlich eine Steurkette?
Hi zusammen,
Joo ein Radarwarner geil, ist ja auch der Comfort ![]()
![]()
Didi: hab ich versucht zu reproduzieren, da hat die sau das aber nicht mehr gemacht![]()
VitaraLY2016 : Das sind 30km und so weit fahr ich mit dem Problem nicht, das kann man mir dan auch noch anheften, da man bei blinkender Leuchte nicht weiterfahren soll......
Ferndiagnose....Ja....Händler sagt ja er weiß nicht wo er suchen soll, da nix im fehlerspeicher und kennen würde man das auch nicht. Ich solle mal beobachten und wenn es wieder kommt würde man beim Auto 1 Tag die Verkabelung prüfen.
Im Handbuch steht etwas über Abgasreinigung in Bezug auf die kontrollleuchte....könnte es was damit zu tun haben?
Nur warum speichert der keinen Fehler!?
Liebe Grüße Boris
Hallo zusammen,
erst mal ein liebes hallo an alle, tolles Forum;-)
Ich bin stolzer Besitzer seit April eines neuen S-Cross 1.0 Boster Jet, Comfort, Benzin, Schaltwagen
Jetzt das "kleine" Problem:
- Ganz normal auf die Arbeit gefahren
- Wagen gestanden 4 Stunden
- Mittagspause losgefahren, nach 1 km blinkt die Motorkontrollleuchte langsam und der SX hat kaum noch Power (Gefühl wie früher bei den alten wenn Sie auf 3 Zylinder laufen)
- Motor aus gemacht wieder an gemacht...WEG! Auto läuft wie eh und je...... Schon wieder vergessen und dann
- Nach 1 Monat das gleiche Spiel...
Beim Händler war ich sofort nach dem ersten mal, es wurde nichts in keinem Fehlerspeicher abgelegt, Kablel wurden geprüft, auch kein defekt....
Komischerweise war das zweite mal genau (50 m unterschied) an der gleichen stelle/Straße, nach dem Starenkasten (1mal) und vor dem Starenkasten (2mal).......
Hat das was zu bedeuten?
Oder kennt jemand das Problem?
Liebe Grüße aus dem Sauerland
Boris