Beiträge von Dibona

Stimmt schon, auch mein Händler meinte das es das nicht braucht und nur der Kundenbindung dient. Das Suzuki Deutschland die Daten für die Garantieabwicklung und die Mobilitätsgarantie erfasst und zum Abschluss der Prozedur halt so eine Plastikkarte schickt ist aber mit Sicherheit Standard - und trotz Erstinbetriebnahmeinspektion auch sinnvoll. Bei mir wurde die Mittelkonsole nicht richtig montiert; eine kleine Plastiknase war halt nicht da wo sie hingehörte. Ich hätte es auch selbst einfach hineindrücken können, wollte halt mal sehen wie meine Werkstatt mit sowas umgeht (alles Top).

Swififi : Das war nicht zufällig in Ravensburg?

ThomasW. : Ich denke das ein Verhalten von einem Vertragshändler durchaus für den Importeur bzw. für die Marke wichtig ist. Wer Lebt macht auch Fehler, wenn Fehler sich häufen gehört das definitiv ausgewertet.

DJMadMax : Wenn dein Auto aus Deutschland stammt ist es über Suzuki in Bensheim importiert worden und dann solltest du eigentlich Post von Suzuki Deutschland erhalten. Ich habe eine Plastikkarte für die Mobilitätsgarantie bekommen und eben diesen Kundendienst, der sicherstellen soll, das keine Fehler in der Fertigung passiert sind. Auf der Karte steht dann auch welcher Händler für dich zuständig ist, samt Telefonnr.

Zitat von ThomasW.

...

Ich schweife ab... mit dem Wagen bin ich wirklich zufrieden (abgesehen von dem Automatikproblemchen), aber hier würde ich nicht nochmal ein Fahrzeug kaufen.

Also bitte mehr positive Erfahrungen

Normalerweise solltest du Post von Suzuki Deutschland erhalten wo Sie dich bitten den Händler zu bewerten, das dauert so ca. bis der Erste Kundendienst durch ist. Ich persönlich würde direkt bei Suzuki anrufen und fragen was da eigentlich schief gelaufen ist.

Meine Erfahrungen(allerdings zum Ignis) sind sehr positiv. Ich war auch bei der Konkurrenz und habe mir veschiedene Händler angeschaut: Meine Erkenntnis ist, das sich für mich ein guter Ruf bisher immer bestätigt hat genauso wie ein schlechter. Es lohnt sich offensichtlich zu einem Händler zu gehen, der den besseren Ruf hat.

Bei meinem Autohändler konnte man heute als Beifahrer eine Pferdekoppel umpflügen. Eine zünftige Schlammschlacht bei dem Regen hier. Mal sehen wie gut er sich in der Praxis bewährt.

Tut mir leid, da kenne ich mich nicht ausreichend aus. In einem Update video bei Youtube bleibt der Bildschirm nach dem Udate auch schwarz, er drückt auf den Einschalter im Touchpanel und der Bildschirm springt an, hast du das versucht? Ich würde als Amateur noch ausprobieren ob das Update über eine SD -Karte funktioniert und ob das Abklemmen der Batterie etwas bringt, dadurch sollte nichts kaputt gehen und du hast zumindestens veruscht es selber zu lösen.

Hast du es nochmal mit dem Stick probiert, also versucht das Update ein 2. mal zu initiieren?

Ich hab da noch ne Idee...

Platin: https://www.isolier-fuchs.de/pe-rohrisolier…1420101-13-1215

oder Rot: https://www.isolier-fuchs.de/rohrisolierung…f201411364-9-35 xD

Zitat von Flocke

Schaumpolystyroleinsatz

war das Wort das ich gesucht habe In den Schaumpolystyroleinsatz im Kofferraum passt ein länglicher Verbandkasten mit sanftem Druck ohne Schnitzarbeiten am Schaumpolystyrol hinein. Der hier passt vermutlich sogar ohne Druck: https://www.petex.de/sicherheitszubehoer/kombitasche/schwarz

Bei dem Thema kommt mir direkt noch eine Frage auf: Was zur Hölle soll ich mit der Staubmulde über dem Handschuhfach anfangen??? Gibt es schon irgendwelche Umbauideen oder sinnvolles Zubehör das es mir erspart mit Bauschaum und ner Plastikplatte diesen kleinen Makel im Innenraumdesign zu beseitigen?

Gratulation Zum Verbandskasten: Ich hab son schmalen, der sich mit sanfter Gewalt in die leere Mulde unterm Teppich des Kofferaums einfügt. Hab direkt noch ein Abschleppseil und ein Starthilfekabel dazu gelegt. Das COC-Papier und den Brief hab ich als Kopie bekommen. Die Originale liegen (hoffentlich) bei einer Bank.

Mein Händler hat ne ganze Schublade mit Nippes, den ich nicht wollte. Mein Sohn hat allerdings ein Holzauto mit Quietschehupe geschenkt bekommen damit wir O-Ton: Völlig entnervt daran denken von wem wir das Auto gekauft haben.

Die 5000 km hab ich mir als Orientierung genommen, da meine Werkstatt dazu geraten hatte (auch für den 1. Ölwechsel). Für mich wurde die Leistung spürbar besser nachdem 2000 km hinter mir lagen. Am längsten haben mich die Trommelbremsen geärgert, die mittlerweile aber auch endlich wach sind.

Zum Thema Steuergeräte in Autos gibt es einen wunderbaren Vortrag von Dieter Spaar:

Gibt da ja allerlei Meinungen zum Einfahren: Vom Einprügeln auf der Autobahn bis zum Streicheln auf der Landstraße muss einfach jeder selber wissen was einem als sinnvoll erscheint. Ich hatte auf jeden Fall Spaß am Einfahren.

Viel Spaß beim kennenlernen;-) Und nicht wundern, der gibt erst nach ca. 5000km seine Leistung frei(scheint software gesteuert zu sein).

War wohl eher ein Userproblem, da ich das Model nur unter den Tags angegeben hatte hab ich den Titel jetzt mal umformuliert.

Ich bin halt davon ausgegangen, das die meisten älteren Ignismodelle keine Winterreifenberatung brauchen.

Die alten Baureihen gehören für mich aber zum Model dazu, da ja nichts grundlegend neues erfunden wurde.

120 € sind viel zu viel für das bisschen Plastik, sollte nur als Beispiel dienen. Die Felgen sehen echt n bisschen wulstig aus, kann es sein das es sich um Renault Felgen handelt? Die sehen ähnlich aus.

Nie wieder ohne Allrad Hier mal ein Rollentest vom Allgrip im Ignis:

Hey Reklaw, die Serienmäßigen Stahlfelgen stehen als 15 Zoll im onlineshop --> https://autofuerst-shop.de/Rad-Zubehoer/s…tml?language=de

Hat sich dein Händler vielleicht in der Felgengröße vertan? Radkappen/Nabenkappen sollten deine Werkstatt nicht vor eine große Herausforderung stellen, notfalls halt zu einem der Teilehändler vor Ort oder in den Baumarkt fahren, da sollte es was geben.

Viel Glück und ruhig Blut. Das wird schon noch.

Da ja vermutlich noch einige vor der Frage stehen dachte ich das man mal seine Erfahrungen zum Thema Winterreifen zusammenwirft. Ich habe heute meine Wagen mit neuen Winterreifen samt Originalalufelgen ausstatten lassen. Hab mich für die Yokohama W-Drive 903 https://www.yokohama.de/wdrive-v903/ entschieden. Alles zusammen knapp 800€ mit Einlagerung. Ich hab direkt noch einen Ölwechsel machen lassen um die erste Suppe mal loszuwerden. Da ich den Reifen noch nicht kenne kann ich mich noch nicht zu den Fahreigenschaften äussern.