Beiträge von PhilippB55

Hat um di spur mehr als 1300ccm aber wir fahren sowieso immer in der Klasse bis 1400 bzw. 1600.

Ok. Na dann ist eh noch genug Zeit zum schrauben ja hoffentlich

Fahrwerk? Bisschen mit Spur und Sturz rumspielen?

Puh.. müsst ich lügen. Die ersten übermaßkolben wurde von ECU Performance gemacht der ist top

Ja ist halt praktisch da ich mir oft einfach das Schalten sparen kann.

Ja genau.

Hört sich ja nicht so toll an.

Hmm. Muss jetzt mal das Getriebe mir anschauen was sich machen lässt.

Ok hoffe du bringst was zu stande möchte das ding sehen

Sry hab mich vertan das war vorm Chip. Jetzt regelt er bei 9.000 ab.

(Haben aber andere Kolben verbaut sowie die Ansaugung nachgearbeitet)

Ja Übersetzung ist höllisch lange bei dem Ding

Haste sperren auch im Diff. Oder nur die Üs geändert? Warum haste überhaupt die Diff Üs. geändert?

Gibts schon mal ndn Video? Würd mich extrem interessieren wie das Ding fährt

Fahren Momentan noch mit gechiptem Steuergerät. max 7.800

Wollte mich nur mal schlau machen was so verbaut wird, vom Getriebe her

Haste dir gleich 5 Getriebe und Diff's gekauft?

Zitat von Quertreiber

Ich würde auf 180 Km/h gehen, das langt für Slalom, eventuell ist es bei den 5000er bißchen Kurz..

Gruß

Quertreiber

was meinst du mit diesem Satz ?! versteh die Aussage nicht ..

Haste dir gleich 5 Getriebe und Diff's gekauft? ?

Üs. auf Topspeed 150?

was fährt denn der Spöri am Berg? haste den schon mal kontaktiert?

Guten Tag,

hab dein nettes Projekt zufällig gefunden und bin sehr erfreut das es mehrere Leute gibt die den GTI mit dem 4x4 zusammen"basteln".

Dein Auto gefällt mir sehr gut, hab das selbe Projekt auch zu Hause und bin am tüfteln um bei den Slalomrennen immer besser zu werden

Hab das gleiche Problem mit dem ewig langen Getriebe wie du, hast schon eine Lösung dafür gefunden? und hast du bei den Diff's auch was geändert?