Die Plastikfolie (Dampfsperre) bleibt nach der Dämmung mit Alubutyl natürlich weg. Bis auf die Löcher, welche die Türinnenverkleidung braucht, sollte man ja alle anderen Löcher mit dem Butyl abdichten. Man will ja quasi ein dichtes Boxengehäuse.
Beiträge von zickzack
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Der AXTON DSP Verstärker wird nächstes Jahr, nebst anderen LS für die hinteren Türen geordert.
Habe anfangs nichtmal gewusst das hinten Boxen verbaut sind, da man hier nahezu nix hört.
Wenn du schon einen DSP kaufen willst, dann lass die hinteren Boxen wie sie sind und stell bei denen die Lautstärke auf Null.
Für guten Klang im Auto, leisten hintere Lautsprecher nichts, in Worten, nichts.
Da hilft auch ein DSP nichts. -
reicht von der Menge her für etwa 2-3 Suzukis
Äh, nein.
Edit sieht gerade, dass da schon jemand schneller war.
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Ich würde die Datei noch einmal downloaden, vielleicht gab es einen Fehler beim Download.
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Kann ich mir mit dem Programm, wenn ich das selber mache mit dem USB Stick irgendwas kaputt machen?
Grundsätzlich ja, bei einem Firmwareupdate kann immer mal was schief gehen.
Wenn man sich an die Anleitung hält und Geduld aufbringt (manchmal sieht es während dem Update so aus, als ob es nicht weitergeht, geht es aber), hat das bisher eigentlich immer funktioniert.
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Rücklichter gibt es komplett mit LED, Seitenspiegel hat schon LED-Blinker und für vorne gibt es meines Wissens leider noch keine legale Möglichkeit, auf LED-Blinker umzurüsten.
Die weiter oben beschriebenen Basteleien funktionieren zwar, führen aber zum Verlust der Betriebserlaubnis. -
Wenn du dir schon solche Mühe mit dem Auto machst, bau am besten die Koax-Lautsprecher wieder aus und verbau ein Zweiwege-Set.
Ein Hochtöner, der in den Fußraum spielt, ist eher suboptimal.
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eigentlich wollte ich nichts abschneiden und mit Adapter 😊…
brauche ich eigentlich eine Frequenzweiche wenn im Auto schon Hochtöner und die anderen Lautsprecher verbaut sind. Das muss ja dann schon irgendwie vom Radio verteilt sein.Gut gemeinter Rat, lass das bitte von jemandem machen, der sich damit auskennt.
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Und wegen Leuten wie dir, wundert sich der Rest, warum alles immer teurer wird...
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Freue mich über jede Antwort.
Über wie viele Taler reden wir hier?
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Sygic und TomTom AmiGO gibt es mittlerweile als Beta für Android Auto und es stehen noch andere in den Startlöchern.
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Das stimmt. Eine aktive Ansteuerung wäre besser aber da wurde der kleine Axton verbaut und der hat nur vier Kanäle. Man müsste dann die hinteren Lautsprecher über das Radio laufen lassen und das wäre keine einfache günstige plugandplay Lösung mehr (extra Kabel für die Hochtöner ziehen etc.)
Was die viel bessere Lösung gewesen wäre, vor allem, da es von einer Werkstatt gemacht wurde.
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Beim Messen der Abstände stellte sich die Frage, was nehme ich vorne? Die Hochtöner haben ja einen anderen Abstand als die Tief-Mittel-Töner.
Ich hab‘ dann einfach den Mittelwert genommen.
Die Frage hört sich ein wenig danach an, dass die Frequenzweichen eingebaut und nicht die Möglichkeit der aktiven Ansteuerung genutzt wurde.
Im Zusammenhang mit dem AXTON wäre das die schlechteste Variante.
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Es ist doch immer wieder erstaunlich. 99,5% der Menschen, die sich mit diesem Thema auskennen, sagen, dass ein zu schwacher Verstärker einem Hochtöner eher schadet und dann kommt jemand ums Eck und schreit LÜGE. Dem Einen wird dann geglaubt. Muss ich nicht verstehen, aber weiterhin viel Spaß mit der Musik im Auto.
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Solange ich die Boxen nicht von der Leistung "überfahre".
Das ist allerdings ein Denkfehler. Ein schwacher Verstärker, in dem Fall das Originalradio, zerstört eher mal die Hochtöner, als ein Verstärker, der mehr Leistung bringen kann. Das Stichwort heisst Clipping.
Edit: Da war jemand schneller.
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Das nenne ich mal einen super Einstieg hier. Mit dem ersten Beitrag gleich persönlich werden. Herzlichen Glückwunsch.
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Unter anderem zeigt auch der Öko-Wahnsinn hier und in vielen Teilen der EU langsam Wirkung...
Das ist auch gut so, auch wenn ich es nicht als Wahnsinn bezeichnen würde.
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Jetzt wird es ein wenig wirr.
Keine Ahnung, was die Elbphilharmonie, in der bei Klassikkonzerten im großen Saal keine Lautsprecher benutzt werden, mit Autolautsprechern zu tun haben soll.
Bei Konzerten meinte ich Rock/Pop/Jazz-Konzerte. Bühne vorne, Lautsprecher vorne, keine hinten, was ja auch keinen Sinn macht.
Was ich sagen will, Musik kommt in der Regel von vorn und das in Stereo, also 2.0 oder 2.1.
Hintere Lautsprecher wären nur sinnvoll, wenn ich eine 4.0 oder 4.1 Aufnahme hätte, so wie bei den Surroundaufnahmen bei Filmen, bei dem jeder Lautsprecher seinen eigenen Kanal bekommt.
Das soll es von mir dann aber auch gewesen sein.
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Ich wollte keine Diskussion starten.
Dafür ist doch ein Forum da.
Fazit: Ist der Besitzer zufrieden ist es die beste Anlage (für ihn)!
Grundsätzlich ja. Die Diskussion fing ja mit den hinteren Lautsprechern an und da in irgendeiner Weise aufzurüsten, z. B. durch andere Lautsprecher macht einfach keinen Sinn. Das Geld würde ich eher in bessere vordere Lautsprecher, DSP, zusätzlichen Verstärker oder Subwoofer investieren.
Vielleicht haben ja Diejenigen, die hier den Austausch der hinteren Lautsprecher empfehlen, noch keine gut aufgebaute Anlage in einem Auto gehört?
Ist eventuell wie mit einem Subwoofer, zwingend brauchen tut man ihn nicht, wenn man ihn aber mal hatte, will man nicht mehr ohne, wie SwiffiSport schon schrieb.