Hallo zusammen,
hatte nun auch meine Erste Inspektion. 12400 Km aber 1 Jahr rum.
200€ ohne besondere Vorkommnisse.
VG
Peter
Beiträge von Peter6504x4
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Willkommen hier und gute Entscheidung noch nichts bereut nach fast 10000 Km
Grau rockt !!!!!!
VG
Peter
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Ich mag den Motor auch. Ich denke der Motor passt zu unseren Fahrzeugmassen sehr gut.
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Ich sag nur scheiß auf das Material.
Was Wodka anrichten kann, nee nee nee.
Aber geil !
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... Du erzählst uns hier aber wieder was
- der momentane Verbrauch eines Motors wird von der Kraftanforderung bestimmt. Beispiel: sofern die Straße ansteigt benötigt der Motor mehr Kraft und logischerweise mehr Kraftstoff, was sofort in dieser Anzeige zu sehen ist und das ist völlig unabhängig von der Geschwindigkeit.Wenn Du jetzt anstatt auf den Tacho zu sehen, nur nach der Momentanverbrauchsanzeige gehst, dann müsstest Du bergauf immer langsammer werden, da die Anzeige immer mehr anzeigt und wenn Du diese nun konstant halten wolltest, dann müsstetst Du immer weniger Gas geben. Bergab wäre das genau entgegengesetzt - Du würdest immer schneller werden. Schon eine Veränderung des Straßenbelages (Rollwiederstand) verändert den Momentanverbrauch. Wind - Gegenwind, Rückenwind auch - es ist also nicht möglich über die Veränderung des Momentanverbrauches Rückschlüsse auf die Veränderung der Geschwindigkeit zu ziehen. Auf Deutsch gesagt - Momentanverbrauch verhält sich nicht kongruent zur Geschwindigkeit.
Ich sprach von einer konstanten Geschwindigkeit ergo Beschleunigung =0. Nehmen wir mal an, leichtes Gefälle du willst 80 halten. Schaust auf den Tacho und fährst so dahin. Dann lüftest du den Fuß wenn du schneller wirst oder gibst mehr Gas wenn du langsamer wirst. So weit stimmst du mir doch bestimmt zu, oder?
Nun bin ich der Meinung das man an der Anzeige sehen kann wann man noch, nennen wir es mal "schleichend Beschleunigt". Soll heißen du wirst langsam immer etwas schneller, das ist aber auf dem Tacho kaum zu sehen, da der Anstieg sehr klein ist. D.h. aber das du etwas zu viel Gas gibst, Anzeige bei 4,5L/100Km. Dann nimmst du etwas Gas weg so das der Motor gerade so den Wind- und Rollwiderstand und was nicht noch alles überwindet und der Rest vom Gefälle kommt, du fährst nun eine konstante Geschwindigkeit mit Anzeige 3,5L/100Km. Das Spiel beginnt dann natürlich wieder von vorne wenn etwas das Kräftegleichgewicht stört. Ich hab eine lange Gefällstrecke auf dem Weg zur Arbeit wo im Winter 80Km/h ist und gerne Fotos gemacht werden da kann ich das 10 min lang praktizieren.
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Wenn du auf die Anzeige achtest kannst du meiner Meinung nach sehen ob du noch leicht Beschleunigst, oder ob du nur noch Energie zum halten der Geschwindigkeit aufbringst
Tacho wofür brauch man den denn
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Hallo zusammen,
Ich schaue auch immer auf die (langes Word) Anzeige da ich ja keinen Tempomat habe, ist das mein Richtwert zum konstanten fahren. Damit kann ich z.B. 80 leicht Bergab schön konstant halten.
Ich will die nicht mehr missen dafür bräuchte ich die Durchschnittsanzeige nicht, stimmt ja eh nicht.
VG
Peter
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Hab ich das richtig gesehen hatten die auch noch Zeit zu Grüßen???
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Hab ich gerade gefunden, klasse.
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... schneetreiben in Sibirien?
Nein kein frischer Schnee nur noch Reste auf der Wiese und die Wiese gefroren.
Ich warte noch auf Schnee damit ich den Allrad mal testen kann.
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So also mal auf einem Feld vor 15 min
Linse nicht gereinigt
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Wenn ich heute Abend Sternschnuppen jagen fahre, versuche ich mal an ein Bild des Monitors zu machen dann kannst du mal schauen wie das bei meiner Kamera aussieht.
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Hallo,
ich habe heute getankt und mich interessierte es mal was noch rein geht wenn die Pistole (Aral) abschaltet. Ergebnis ca. 2 Liter.
VG
Peter
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Also bei meinem Sony XA1 ist das so, dass ich in 40 min Fahrt mit Maps als Navi, Mobile Daten an, W-Lan an aber natürlich nicht verbunden und Display aus, 2-4% mehr Ladestatus habe als zubegin der Fahrt. Ich muss aber auch sagen das auf der Strecke mal ein Funkloch ist, so dass dann mehr Strom verbraucht wird.
Ist aber meiner Meinung nach schon ok so.
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Hallo,
Ja die Verbindung ist über USB Kabel und ich kann auch nur empfehlen hier nicht an dem Kabel zu sparen, hätte auch am Anfang nur Probleme mit einem billigen Kabel. Was aber auch noch hinzu kommt, ist dass das Android Auto meiner Meinung nach sehr viel Rechenleistung auf dem Handy braucht, mit meinem Samsung S5 min ging es nur bescheiden.
Jetzt dank 8 Kernen und 3 GB RAM alles gut.
VG
Peter
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Oder ist's sogar "nur" der 1.2er Sauger?! Das weiß ich aus dem Stehgreif nicht.
Immer dieses "nur"
leider gab es den nur mit Allrad !!!!
Obwohl ich glaube wenn es auch den 1.0 mit Allrad gegeben hätte, hätte ich den Sauger genommen.Kann aber nicht genau sagen warum der gefiel mir vom fahren besser.
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Ohne das ich jetzt hier vom Thema ablenken will aber ich hab noch was cooles
Wie kan ich Videos mit der Vorschau einbinden ???
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Das habe ich gerade gefunden !!!!
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Hi,
da bei Full ja oberhalb vom Strich ist würde ich sagen, Low ist auch oberhalb des Strichs, also ist das in der Mitte, oder etwas unter der Mitte.
VG
Peter