Beiträge von #Kraftzwerg

Alles bis auf den Shifter Verkauft.

Gruß

Hi.

Ist bereits verkauft.

Noch zu haben:

- Recaro Poleposition

- Motec 16" mit ad08r

- CAE shifter

Gruß

Hallo zusammen.

Hätte paar Sachen zu verkaufen für den Swift Sport NZ, durch Auto wechsel :

- CAE shifter

- Strebe vorne unten (wiechers)

- Strebe hinten oben (Ultra Racing)

- Recaro Poleposition

- Motec 16" mit ad08r

Ich glaube es wurde hier schon genug diskutiert, über das Eintragen solcher Sitze. ?

Gruß

Warum sollte das nicht möglich sein?

TÜV Rheinland.

Hi.

RECARO Pole Position sind mit Adaptern, heißt die sind minimal "verstellbar" über die Verschraubung am Sitz/Adapter über Langlöcher.

Werden die Tage per Einzelabnahme eingetragen.

Gruß

Danke!

Alles Serie. Ist aber in Arbeit...

Nein keine Stahlflexleitungen verbaut, kommt aber noch!

Leider letztes Jahr nur Serie gefahren, außer dem b14. Knappe 9 min

Vielleicht nach der Garantie

Hallo zusammen!

Wollte dann auch mal meinen kleinen Kraftzwerg vorstellen.

Der Kleine wurde für den einsatz auf der Nordschleife leicht angepasst.

Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da er nicht mehr verfügbar ist.

Umbauten:

- Bilstein b14 (mit Radlstwaage eingestellt und gewogen = 1009 kg). Strebe vorne unten (Wiechers). Strebe hinten oben (UltraRacing)

- Motec Nitro Felgen in 16 Zoll mit Yokohama ad08r.

- Bremse: Tarox Zero Scheibe mit Ferodo 2500er Belägen auf der VA, HA Serienscheibe mit Ferodo 2500er. Motul rbf 660 als Bremsflüssigkeit.

- Innenraum: Recaro Poleposition mit Schroth Gurten und CAE Shifter.

Sitze :

Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da er nicht mehr verfügbar ist.

Kofferraum:

Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da er nicht mehr verfügbar ist.

Instagram: kraftzwerg46

Gruß Vince

Hallo.

Würde die Strebe von UltraRacing nehmen.

Wird nicht in die Karosserie geschraubt, sondern auf die Dome, bzw auf die Dämpfer geschraubt.

https://www.japspeed.com/index.php?page=product&info=1988

Die Gurte sollten an die Gurtschlösser Punkte verschraubt werden. Findest eigentlich auch zu jedem Gurt eine Anleitung, die auch die Abnahme beim TÜV erleichtert.

Gruß

Hi,

Die Mutter ist mit der Gewindestange (aus dem Dämpfer kommend) gekontert, mit einem Maulschlüssel "gegenhalten" und die Mutter lösen.

Gruß