Dann hat der NBA also versagt, zumindest aus Sicht des Rehes ?
Jaaa dann gehts gleich weiter mit #gegentierquälerei 
PS: das war zur Erheiterung gedacht und muss nicht kommentiert werden.
Beiträge von ThomasW.
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Nach 2 Jahren, war die 24 Monate Inspektion, die 1. war aber auch nicht wesentlich günstiger. Ja gut dann noch den Luftfilter weg der nicht dazugehört hätte, dann sinds glatt 300€.
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Der Wechsel des Luftfilters ist bei 24 Monaten nicht vorgesehen, so steht es im Wartungsplan. Er wurde bei mir (also dem Auto :)) auch fälschlicherweise gewechselt und kostet mit der Teilenummer 13780-52R40-000 genau 17.40€
Aso: hier mal die Materialaufstellung:
Luftfilter (der nicht gewechselt gehört) 17.40
Innenraumfilter 18.31
Ölfilter 6.83
Motoröl vollsynt. 54,25
Dichtring, Kleinteile 5,00
Material zusammen 101,94
Rechnung mit Arbeitslohn 331,05
Lt. Plan, Luftfilterelement alle 40.000 oder 36 Monate wechseln.
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88, 87, ich biete 86
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Ich empfehle euch dazu die Bedienungsanleitung zu lesen, habe ich auch gerade hinter mir. Dort wird zwar nicht beschrieben wann das Teil funktioniert, dafür seitenweise wann es NICHT funktioniert. Da wären Geschwindigkeiten von unter 30 km/h, abbiegende bzw. nur (von der Kamera aus gesehen) halb sichtbare Fahrzeuge, bei abgefahrenen Reifen oder unterschiedlichem Luftdruck und und ...
weist du zufällig noch wie schnell du da warst ?
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Subjektiv oder meckern auf hohem Niveau, schön und gut. Ich hatte aber bisher min. 5 solcher Situationen wo ohne MEIN Eingreifen eine Kaltverformung das Resultat gewesen wäre, dann kann das Teil nicht richtig funktionieren. Dagegen ist ein parkendes Auto neben der Straße offenbar eine Gefahr ...
An die Ampel rollen und das Teil piepst, ja ok. Der Sensor sieht halt nicht dass schön grün ist und die Fahrzeuge vor mir losfahren, dass er mich dann warnt sehe ich ja ein, er weis es nicht besser.
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Dann auf in die Werkstatt. Wenn der NBA so funktioniert sollte es zu folgenden Situationen nicht kommen oder?
Beispiel 1:
Fahre mit 50 auf der Straße und ca. 100m vor mir öffnet ein in der Parkbucht geparktes Auto die Türe, was passiert? Es piept sich eins ab ..
Beispiel 2:
Ich wohne am Rand der schwäbischen Alb daher ist es etwas hügelig, haben eine Straße aus dem Ort heraus bei der es mit 8-10° Steigung hochgeht, die jedoch "Vorfahrt gewähren" hat. Einige versuche dann, obwohl man gesehen wurde, noch kurz vorher da rauszufahren, aber da unterschätzt kommen die nicht so schnell weg wie gewollt. Gestern ein Vitara das gleiche versucht vor mir, ich habe dann händisch (bzw. eher füßisch) selbst den Anker geworfen und kam ein paar cm vor seinem Seitenteil zum stehen. Piepen ? Fehlanzeige, Notbremsung? Fehlanzeige.
Beispiel 3:
Kreisverkehr. Jeder kennt es, es drängelt sich ein anderes Fahrzeug noch schnell vor euch in den Kreisverkehr. So knapp dass nur der Anker hilft, was sagt der NBA? nichts, kein Piepsen, keine Notbremsung.
Mag sein der NBA funktioniert grundsätzlich so wie er soll, aber die "Grenzbereiche" sind wohl etwas zu großzügig ausgelegt.
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Naja, meiner war auch betroffen, wurde am 2.5.19 bestellt, am 26.5. geliefert, möchte nicht hoffen, dass er 5 Monate auf Halde stand...
Lässt sich ja leicht herausfinden. Auf jedem Bauteil steht das Herstellungsdatum drauf. Habe gerade an meinem geschaut, mein Gurt Fahrerseite ist am 28.2.2017 hergestellt (unten am Gurt ist ein weißes Fähnchen da steht das drauf, nur als Beispiel), EZ war 11.7.17. Da die Teile ja "just in time" geliefert und verbaut werden sollte das tatsächliche Baudatum Anfang/Mitte März liegen. Jetzt noch die Zeit für die Überführung aus Fernost dazu (ka. 4 Wochen oder länger? Wer weiß das genauer?) Die restliche Zeit hat er irgendwo gestanden...
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Sorry Simon das habe ich wohl überlesen.
Kaffee habe ich übrigens keinen bekommen, die Toilette auch nicht benutzt und Plätzchen gibts auch nicht. Scheinbar ist es an der Zeit den Händler zu wechseln
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Habs zwar schon einmal gepostet, aber geht hier eben schnell unter:
"August 9, 2017- January 11, 2019"
Sind also wohl alle betroffen bis 11. Januar und damit ist bestimmt das Produktionsdatum gemeint und nicht wann man ihn bekommen hat.
Auch das stimmt nicht. Meiner ist Produktionsnummer 3850 also einer der ersten mit EZ 11.7.17 und ist auch dabei, sagen wir einfach es sind alle die bis Januar 19 gebaut wurden.
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Ich finde die Texte ja schon lustig zum lesen,aber ist das ganze hier noch sinnvoll. Mag ja kein Spielverderber sein, vieleicht hier an der stelle einen Hacken dran?
Hatte ich versucht... Das war nicht lustig von mir gemeint, das war ernsthaft. Ob wir uns auf die 100 Nm einigen können, ich persönlich mache es immer ganz genau und übermotiviert und ziehe sie mit 105 Nm an
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Ich will die Radschrauben jetzt mit 100NM anziehen. Mein Drehmomentschlüssel geht aber nur bis 80NM.
Kann ich jetzt erst mit 80NM und dann mit 20NM anziehen? Passt das dann??
Falsch ! Immer zuerst den kleineren Wert, sprich zuerst mit 20 vor und dann mit 80 nachziehen dann passt das ca. 95%ig
Jetzt wissen wir aber immer noch nicht ob je Schraube oder für das Rad komplett, wobei der SSS ja 5 Schrauben/Muttern hat, der normale nur 4, so gesehen ist das schon wichtig.
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Danke Ernest
Deine Werkstatt hat immerhin den Batterietest durchgeführt und erkannt dass dein Wagen keine Bremstrommeln hat. 1.8 h habe ich auch beim 1. KD gehabt wobei da ja Zeit mit drin ist die eigentlich nicht zu berechnen wäre da ja nicht vorhanden..
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Und wenn es ne Mutter ist ?
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Denkst du bitte an den Inspektionsplan, da ist auf der Rückseite eine Zeit vermerkt, bzw ob du einen eigenen für den Automaten hast.
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Habe seit ein paar Wochen vermieden Kurzstrecken zu fahren (geht auch mit dem Fahrrad), die kürzeste Strecke waren 20 km. Verbrauch ist von 5.8-6.0 auf 5.4 runtergegangen beim Automaten. Mit noch mehr vorausschauender Fahrweise dürften da auch locker knapp über bzw. 5 l drin sein.
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Kann man dann jetzt daraus schliessen, dass alle mit 100 Nm einverstanden sind?
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Der Meister hat mir das erklärt, leider scheint da nur der Chef selber die Admin-Rechte zu haben und der ist im Urlaub.
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Ja und was wurde gemacht? Meiner ist auch betroffen aber das Autohaus kann das Update nicht auf den Tester spielen weil der Chef nicht im Haus ist ...
Nur Software oder wird etwas getauscht?
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Kein Ding, ich bin eben auch gelernter Kfzler. Aber das Vertrauen in diese Werkstatt/Autohaus ist schon kurz nach Unterschrift Kaufvertrag verloren gegangen, da sind zu viele Dinge vorgefallen die so nicht tragbar sind.
Super danke dir, und noch schöne Tage im Urlaub.