Beiträge von Igi 3

Was füllt ihr nach, Sommerreiniger oder die Winterblöre?

Ein Servus aus Bayern

Fahr auch einen Ignis,und bin sehr positiv überrascht von dem Auto klein und dennoch genügend Platz.

Läuft ruhig, ist wendig in der Stadt.

Seid wir ihn haben ist er ständig unterwegs jeder in der Familie will mit ihm fahren ob wohl wir noch eine Familie Kutsche haben.

Was machst du gegen die Lackabplatzer,neu lackieren oder nur ausbessern mit Lackstift?

Das der Unterboden rostfrei ist lässt mich aufatmen.

Hatte am Wochenende einen Golfplus zum Winterreifen wechseln beide hinteren Radläufe fast durch und das nach 12Jahren die vorderen Kotflügel wurden schon vor 2 Jahren getauscht zum Teil auf Garantie.

Es ist kaum Kupferpaste drauf,das könnte der Grund sein das bei mir nichts Quietscht.Hab die Bremssättel fürs lackieren auseinander gebaut,beim Zusammenbau ordentlich mit Paste an den Gleitflächen aufgetragenen.

Am Ölmaßstab sah es auch noch klar aus,aber in der Ölaufgangwanne war es schon Schwarz so wie Dunkles Bier.Mein Ignis wurde im Januar zum Händler geliefert,und ich denk mal durch die häufigen Kaltstarts wurde das Öl ziemlich mit Benzin vermischt.

Denn bei der Abholung zeigte der Durchschnittsverbrauch 30Liter an.

Servus

Super Teil der Ignis,wo hast du den Aufkleber 4*4 her.Der Aufkleber auf dem Dach, ist das Paris Dakar.

Hab am Wochenende mal den Ölwechsel mit Filter gemacht,muss sagen kam ziemlich dunkel Soße raus für die 1200km

und roch stark nach Benzin.

Okay,wenn er nur noch zwei Jahre hält, würde ich da kein großes Ding mehr machen.

Ich denk,wen du da anfängst dann wird es eine größere Baustelle,sieht schon so aus als ob er da durch ist wenn die denn Rost wegmachst.

Der Wagenheber sieht aus wie in der Bedienungsanleitung, zum Räder wechseln.

Das ist die erhöhte Motordrehzahl beim Kaltstart,die in so wie du beschreibst nach ca.10sec. sinkt das Geräusch kommt von der Abgasanlage,ganz normal so sehe ich das.

Okay,das gleiche hat mir der Werkstattmeister auch gesagt,zum 1.Kundendienst kann man mach muss aber nicht sein.

Möchte denn Ignis solange Fahrern bis der TÜV unds scheitet.

Und da es an Garantie nichts ändert,werde ich denn selber machen.

Das Altöl kommt in den Rasenmäher,somit ist es zum Teil wieder verwertet.

Habt ihr einen 1000er Kundendienst (Ölwechsel +Filter) gemacht,oder ist das etwas übertrieben?

Ich find das nix im Forum,das müsste doch eigentlich schon mal Diskutiert worden sein.

Die Bremssättel gelb wäre doch schick,die Trommeln Schwarz .

Aber gegen den Rost solltest du was machen sonst hast da bald ein Loch drin.

Da bin ich auch mal gespannt,vieleicht nur die Hybriden.

Beim ersten Bild liegt ein Kabel ob drauf,was ist das für eins?

Kanst du mal eins vom eingang machen.

Auf der Batterieklemme Plus müsste das sein,sieht so bei meinem Ignis auch so aus.

War das heutewo wohnst du,bei uns strahlender Sonnenschein blauer Himmel bei gefühlten 18 Grad.

Beim Ignis ist woll kein Platz für einen Sub

Hast das verloren,müsste aber man schon gehört haben.

Mir geht's um das Salz das auf der Straße liegt,wegen Rost,und Winterreifen bräuchte ich auch noch.