Die Klima läuft unter 4 Grad nicht. Kann also im Winter vorkommen dass sie über Wochen nicht läuft.
Kenne das Problem aber von keinem Auto wo es auch von innen gefroren ist, hab daher keinen wirklichen Rat. Vielleicht einfach mal Katzenstreu oder so ein größeres Kissen was Feuchtigkeit aufnimmt (kann man dann im Backofen wieder "ausbacken") probieren.
Könnte mir je nachdem vorstellen, dass das Blech sogar versteifen könnte...
Das merkt man dann aber?
Ersch Wie oft wechselst du denn dein Getriebeöl 
Schon mal einen Mittelmotorwagen mit Hinterradantrieb im Grenzbereich gefahren?
Das fordert selbst erfahrene Rennfahrer.
Das wird @maeckel bestimmt bestätigen können. Vielleicht hast du ja auch mal ein Fahrertraining mit deinem Cayman gemacht
Aber wir schweifen ab
Das bestreitet ja auch niemand. Trotzdem ist das ein ganz anderes Kaliber als ein getunter Swift.
Boxster und Cayman fahren rechts an wenn der Swift ankommt ..... Der Swift ist da wesentlich "sicherer" und schneller unterwegs.
Das ist doch ein Witz oder?
Schnallt der 8 1/2 j auf die Karre
:wacko:
Fällt einem nix zu ein
Will garnicht wissen was die wiegen. Erst lobt er das Gewicht und dann kommen da diese schweren Rotiforms drauf mit fragwürdigem Design.
Edit: ca. 12.5Kg wiegen die Felgen
Genau so ein Thema gibt es bereits.
So alt muss man dafür aber nicht sein 
Aber immer wieder eine schöne Erinnerung.
Interessant finde ich den Posten "Injektionsreiniger".
Jemand eine Idee was das sein soll 
Die würden mich aber auch nicht mehr sehen. 350€ für eine kleine Inspektion an nem Suzuki in den 4l Öl kommen, das kann doch nicht sein.
Das Problem liegt darin, dass du nicht beurteilen kannst, ob du deinem Fahrzeug mit dem Öl x etwas "Gutes" tust, genausowenig wie du beurteilen kannst, welches Öl das beste für dein Fahrzeug ist.
Das geht schon. Das hat dann aber wenig mit Gefühl und Empfindung zu tun sondern mit einer Gebrauchtölanalyse, die man dann auch noch lesen können muss (kann ich nicht).
Das Wichtigste ist doch regelmäßiges Wechseln in nicht zu langen Intervallen. Und da Suzuki eh keine 30.000km Longlife Intervalle hat ist man, wenn man sich an die Herstellervorgabe hält auf der sicheren Seite. Zudem sind die Motoren von Suzuki allgemein ja nicht wirklich hochgezüchtet sind.
Das fahren viele.
Kann man das posten solcher Videos hier nicht mal unterlassen? Der Ersteller zeigt nur wie ungeeignet er ist ein Fahrzeug zu führen und es entsteht eine riesen Diskussion die zu nichts führt. Sein eigenes Verhalten hinterfrägt eh keiner, der andere hat ja immer zuerst was falsch gemacht.
Ich glaube du lernst erst mal Autofahren ,solche wie dich haben sich schon genug um den Baum gewickelt ,haste schon mal dran gedacht ,das es dann Menschen gibt die deswegen viel Leid ertragen müssen ,aber der Coole ,dem passiert schon nix.
Mir ist es egal wenn sich einer platt macht ,sofern er nicht andere mit nimmt .Denk mal drüber nach
Was erlaubst du dir? Er hat doch bis dahin garnichts über seinen Fahrstil geschrieben.
Stimmt 1390€ beim Listenpreis ist ein Riesenunterschied (6.3 %) !
...
Ich dachte eigentlich es geht speziell hier im Thread um Meinungsaustausch, nicht um Lobhudelei.
In dem Segment sind 1300€ schon einiges. Wie gesagt, einfach aktuelle Listenpreise nehmen.
Und klar darf man alles kritisieren. Nur sind die Vorschläge wer es besser macht eben nur in einer ähnlichen Preisregion fair. Und genau da wird viel schöngerechnet. Da wird schonmal der rabbatierte Preis von vor 4 Jahren dem Listenpreis von heute gegenübergestellt. Darum gehts.
da 4 Jahre älter
Man sollte schon aktuelle Preise vergleichen. Momentan kostet der Mazda3 mindestens 23.290€ und beschleunigt in 10.4 Sekunden auf 100. Also preislich nicht mit dem Swift vergleichbar.
Wenn du bei 22.000€ bist könnte man z.B. einen Fiesta ST anführen, den man dafür schon bekommt
Aber nunmal nicht mit der Austattung. Was ein Fiesta ST mit Austattung kostet hat DqTobse ja bereits gesagt.
Aber es gibt eben auch andere Fahrzeuge in der selben Preiskategorie die einiges besser machen. Dafür andere Sachen wieder schlechter.
Dann sag mal welches. Gleiche 0-100 Zeit und unter 22t€ mit so gut wie allem was es an Austattung gibt.
Ist völlig normal, kommt von der Magnetkupplung.
seiner Charakteristik als milder Semi durch.
Das beschreibt es gut.
Die Yokohama brauchen Temperatur und passenden Druck. Es sind halt Semis.
Der AD08R(S) ist ein sehr guter UHP Reifen, perfekt für die Landstraße und auch auf dem Track gut bis er überhitzt. Die Semis von Yokohama heißen A048 und A052 und sind dann doch nochmal einiges alltagsuntauglicher.
