Beiträge von SwiftSpigi

Hallo Bruce,

Das macht richtig Spass dir bei deinem Projekt zuzusehn.
Ein sehr schönes Auto, vor allem die Detailarbeit mit dem Pulverbeschichten find ich super
Der neue Lack ist auch richtig Klasse.

Weiterhinn viel Spass mit deinem kleinen Flitzer

Hallo,

Wenn du den sport MZ meinst kanst du dir das hier https://www.manualslib.com/manual/1067391…Sport-2004.html downloaden.
Ist allerdings auf englisch, vielleicht hilft es.

1900 € ist ne Ansage für ne Drosselklappe

Da ist deine Variante schon deutlich intressanter

Sehr schönes Auto

Ist die Drosselklappe bearbeitet?

Geil

Du fährst also eine komplette Rennserie mit FIA reglement , Wagenpass usw?
Hast du vielleicht paar Bilder?

Ich würds selber nicht nochmal machen, der Umbau ist ein riesen Aufwand, Teuer und bist ständig am rumbasteln.
Ich bin mittlerweile der Meinung eine bearbeitete Ansaugbrücke mit grosser Drosselklappe würds auch tun.

Beim M16A ist es schon was schwieriger Leistung rauszuholen finde ich.
Ich selber bin auch Motorenbauer und hab bisschen Erfahrung gesammelt mit den Swifts.

200 PS ist schon ne Ansage und macht beschtimmt richtig Spass

Ich hab für ein Kumpel ein M16A gemacht mit einzeldrossel, Kolben , Pleuel usw....
Bin den letzten Oktober am Nürburgring in einer Time Attack Klasse gefahren, ich muss sagen das hat schon Spass gemacht.

Mit der Leistung war allerdings bei 170PS Schluss, ist trotz allem ne coole Rennsemmel

Gerne

Hallo,
Ich weiss nicht ob das Thema noch aktuell ist, aber ich geb dir mal feedback von meiner Erfahrung bisher.

Ich hab ein swift sport MZ von 2007 mit 360000km.
Ich hab bei 320000km den Block vom NZ genommen und der Zylinderkopf vom MZ hat ohne Probleme gepasst und läuft bis Heute tadellos.

Der Zylinderkopf vom NZ auf den MZ-Block macht da schon eher Probleme mit der Abgasrückführung wie Jörg L. das etwas weiter oben schon richtig beschrieben hat.

Mfg