Beiträge von Carlo

    Die Schürze wird danach gebaut, also wie das Endrohr am Ende sitzt(dabei wird der größte teil der standard heck schürze verwendet)....pass auf ich möchte mich deswegen mit dir hier nicht messen....ich denke auch das du der von uns beiden bist, der mehr Ahnung von sowas hat!!!Danke

    Im sommer kommt da e noch eine andere schürze dran!!!Klar wird der noch etwas leergeräumt!!!Und das ein ESD der noch supi ist was kostet ist mir auch bewußt....ein kumpel von mir macht das und der schweißt nicht zum erstmal einen Auspuff!!!Der hat jeden Tag mit dem TÜV in seinem beruf zu tun...und weiß worauf geachtet werden muss!!!Doch darum geht es garnicht!!! Ich brauch paar Ratschläge wie sich mein vorhaben um setzen lässt, so dass es ordentlich wird/aussieht....
    (@Swiftoholic Das ist jetzt nicht böse gemeint!)

    mfg
    Markus

    Das Endrohr lässt sich problemlos von der länge 30 cm auf 17 cm kürzen(ist in der abe auch so beschrieben)!!! Und ein richtiger Sport ESD aus Edelstahl...kostet ordentlich,wenn der auch noch nach was gutem aussehen soll!!!Was Remus oder Sebring im Programm hat finde ich nicht überwältigend!!! Ich denk mit dem Enrohr mach ich nichts falsch und a bissl klang lässt sich immer raus holen:biggrin:!!!Außerddem die Sport ESD Teile sehen alle gleich aus!!! Entweder DTM Look oder einer sieht aus wieder andere!!!! und ich will auch etwas was nicht jeder hat auch wenn ich etwas Arbeit damit habe...

    mfg
    Markus

    Hi,

    ich bin gerade dabei meinen Swift etwas zu machen....Jetzt habe ich vor mir ein schönes Endrohr(mit ABE) dran schweißen zu lassen!!! Um genau zu sein dieses hier:

    http://img102.imageshack.us/img102/5479/bosimaskeio5.jpg

    Ja aber das Rohr ist etwas zu breit...wenn ich den ESD richtig gemessen habe müsste der so 19 cm Durchmesser haben!!! Doch das Endrohr ist 21,5 cm breit!!!

    Das Problem liegt nun auf der Hand: der ESD ist zu klein im Durchmesser!!! :augenroll:

    Hatte mir dann doch so überlegt warum nicht einen breiteren ESD vom anderen Fahrzeug zu nehmen, unter den Swift zu setzten und das Endrohr dran!? So ein Bulle kann doch nicht unterscheiden, ob das ein Suzuki - ESD oder ein x- beliebiger ESD(von einem anderen Fahrzeug ist) ist!!! Doch da müsste ich mir ja dann auch erstmal so einen anderen ESD kaufen, der breit genug ist!!!
    Eine zweite Idee die ich hatte war eine Art \"Verjüngsrohr\" (trichterförmiges Verbindungsrohr) zwischen Endrohr und Swift-ESD zu setzen...aber die Form meines Endrohres macht dies durch seine Form etwas kompliziert!!! Stahlbauer bei uns im Ort meinte der Preis würde ins unermessliche laufen! Und nicht das dann durch hängt oder aus dem ESD wieder rausgehebelt wird das „Zwischenrohr“
    Aber ich würde schon gern das es ordentlich wird, nicht das das dann total versaut aussieht wenn da mal jemand drunter schaut oder es überall rausqualmt aber nicht aus dem eigentlicheen Endrohr!!
    Und wenn ich es einfach dran schweißen lasse dann steht es ja recht und links über und sieht aus wie Müll!!!

    Vielleicht habt ihr auch schon ähnliche Dinge durch und habt ein paar Tipps für mich!!! :d_gutefrage:

    Danke im voraus für die Hilfe/die Tipps

    mfg
    Carlo

    Ja der Zustand war echt übel!!!die dämmatten sind alle raus! innen Koflügel sind kontrolliert und gemacht...hinten war alles okay...der radlauf muss zwar im sommer mal geschweißt werden, aber ist noch soweit okay!!!

    mfg
    Carlo

    Hi,
    mein Swift ist jetzt wieder schick :k_biggrin:!!! Alles zu geschweißt, was zu zu schweißen war!!! Also beide Schweller sind jetzt wieder zu 100% neu und andere vom Rost zerstörte Bereiche sind eben so professionelle Restauriert worden....
    Hier mal ein paar Bilder von den Schwellern, wie diese ausgesehen haben!!!:erschreck: ...wie sie jetzt aussehen werde ich mal die tage posten...

    hier die links:
    http://img68.imageshack.us/img68/6624/bild010jp8.jpg
    http://img359.imageshack.us/img359/3638/bild011om7.jpg
    http://img77.imageshack.us/img77/1818/bild0131ip2.jpg
    http://img340.imageshack.us/img340/2347/bild0141ri0.jpg

    das war vom unterboden gewesen!!!!:
    http://img259.imageshack.us/img259/7809/dsc02580ln6.jpg

    zum Glück ist das jetzt vorbei!!!!

    :k_biggrin:

    mfg
    Carlo

    swiftprincess
    hi, ist schon ein ganz schönes Stück an WEg von Zürich bis wittenberg sind es 861 km (map24.de)

    Adresse:
    Scalar Wittenbergtransport GmbH
    06886 Lutherstadt Wittenberg
    Dresdnerstraße 170

    Weitere Infos im Thread !!!!!SuzukiCamp Wittenberg vom 27.07. - 29.07.2007 Planung!!!!!

    sooo, die Schweißarbeiten an meinem Swift gehen morgen in die letzte Phase!! Morgen beginnt mein Kumpel den Schweller auf der Fahrerseite neu zu machen!!! Der ist am schlimmsten vom Rost befallen...poste nächste woche mal paar bilder hab einige gemacht!!!

    mfg
    Carlo

    @Swiftoholic
    Ja mein kumpel sagte auch die Schwellerbleche von ATP sehen sehr gut aus!!! Oh ja die Bodengruppe ist echt fertig8o ....gutes gelingen beim instandsetzten der Bodengruppe!!! :d_zwinker:

    Ich hatte auch gleich mal nachgeschaut ob noch andere Stellen befallen sind vom Kellerchrom...aber nichts weiter....ich hab es bei meiner Bodengruppe auch noch relativ rechtzeitig gemerkt!!!!

    Wird auch noch paar Tage dauern bis alles bei mir fertig ist....bis alles wieder in Ordnung ist

    Aber dafür rollt der Swift dann wieder hoffentlich ne lange Zeit ohne Rostlöcher!!!

    mfg
    Carlo

    So ich hab ja damals hier angefangen zu posten, mit dem Vorsatz meine Schweller schweißen zu lassen....ist ja schon etwas her,,jetzt ist es aber echt notwendig....wie Schweller aussehen die fertig sind, haben wir ja schon an den Bildern hier gesehn. Hab gerade mein Auto zum Kumpel geschafft(arbeitet in nem Autohaus) der mir die Schweller wieder richtig schick macht!!! ;) Mit Hohlraum Versiegelung und allem was dazu gehört!!! Werd mal ein paar Bilder posten, also wenn die Schweller wieder schick sind!Sind ja hier und da auch noch paar (kleine) stellen im fußraum wo der bissl was machen muss...aber alles noch im Rahmen!!zum Glück!!! Danach werde ich gleich weiter machen, werde den Swift dann mit Hammerite bearbeiten! Also die beiden Holme unter den Kotflügeln, die Schweller und den Innenraum komplett damit einstreichen lackieren...auch davon wirds Bilder geben wenns fertig ist...

    mfg
    Markus