Beiträge von Headown

    Mahlzeit,

    mein SUZUKI Swift Sport hat am Freitag komplett neue Bremsen bekommen, da die alten runter waren. Verbaut wurden neue Zimmermann Bremsscheiben und neue Brembo Bremsbeläge. Bin danach ca. 50-60 km ohne jegliche Beschwerden gefahren. Die Bremsen wurden durch einen befreundeten KFZ-Mechatroniker eingebaut, nicht bei SUZUKI. Da ich beim Wechsel dabei war, kann ich sagen, dass alles auch gewissenhaft und fachmännisch erledigt wurde.

    Nun habe ich vorhin feststellen müssen, dass die Bremsen ab ca. 90 km/h anfangen ganz schrill zu quietschen, genauso wenn ich in eine Rechtskurve gefahren bin. Daraufhin wurde mithilfe des Wagenhebers das Fahrzeug aufgebockt, um zu schauen, ob den die Bremsen in irgendeiner Weise fest sind. Dies war nicht der Fall, alle Räder lassen sich problemlos drehen. Wenn man - sobald das quietschen auftrat - ganz leicht die Handbremse gezogen hat, war es weg, kam jedoch wieder. Lokalisiert habe ich das Quietchen von hinten rechts - zumindest bilde ich es mir ein. Beim Wechsel wurde auch alles ordentlich mit Bremsenpaste geschmiert, selbstverständlich nichts an den Bremsbelägen oder Scheiben.

    Neue Bremsen müssen sich ja grundsätzlich immer erstmal aufeinander abstimmen, aber von solchen Geräuschen hab ich noch nie gehört. Hat jemand von euch eine Idee, woher das Geräusch kommen könnte? Hatte jemand schon mal ein ähnliches Problem?

    Mit freundlichen Grüßen

    Headown

    Nachtfalke80 Kann man solch eine Drucküberprüfung bei jeder Werkstatt machen oder sollte ich dazu besser direkt zu SUZUKI fahren?

    Ich würde das mit dem vorgesehenen Kühlmittel (nicht mit Leitungswasser!) bis zur Maximum-Markierung auffüllen und einen Zettel mit dem Datum des Nachfüllens und der eingefüllten Menge daneben hängen.

    Alles klar, werde ich machen sobald ich die Drucküberprüfung hab machen lassen.

    Öl im Kühlwasser und starke Ölverdünnung (Brauner Schlamm im Bereich des Ventildeckels beim Öleinfüllstutzen)

    Okay, dass konnte ich ja zum Glück nicht feststellen.

    Prüf den Stand mal bei Betriebswarmen Motor.

    Alles klar, prüfe ich nach.

    Der Ausgleichsbehäter ist nicht hermetisch abgedichtet. Dadurch verdunstet schon mal etwas Kühlmittel.

    Daran habe ich tatsächlich noch gar nicht gedacht. War eben nur beunruhigt, weil eben schon relativ viel fehlt.

    Vielen Dank für eure Antworten. :)

    Mahlzeit,

    ich konnte jetzt während der letzten 6 Monate mit meinem Swift einen leichten Verlust von Kühlmittel feststellen.

    Das Auto habe ich im Juni diesen Jahres gekauft. Beim Kauf des Autos war der Stand der Kühlflüssigkeit genau bei der MAX Markierung am Ausgleichbehälter. Das Auto wurde dann bis August nicht sonderlich viel bewegt (max. 150 km), wodurch sich der Kühlmittel stand nur leicht veränderte (war wirklich nur 1-2 mm unter der MAX Markierung). Ab August wurde das Auto jedoch dann regelmäßig bewegt (bis jetzt ca. 11.500 km) und seither konnte ich auch den schleichenden Kühlmittelverlust beobachten.

    Viel Kühlmittel hat das Auto ja nicht verloren, eben nur wenig (Bild im Anhang) und aufgefüllt habe ich bisher auch noch nichts. Da ich mich mit meinen zarten 18 Jahren jedoch nicht sonderlich mit Auto auskenne und auch nicht weiß ob das normal ist, wollte ich fragen woran das liegen kann oder ob das bei der relativ hohen und kurzen Laufleistung "normal" ist. Ich weiß das es ein Leck im Kühlkreislauf sein könnte oder eben eine undichte Zylinderkopfdichtung. Das Fahrverhalten von dem Auto hat sich auch nicht sonderlich verändert, außer das er im Stand bei Kälte ein kleinen wenig stottert. Ansonsten ist alles normal, es riecht nichts nach Kühlmittel etc.

    Der Swift ist Baujahr 2014, hat immer regelmäßig die vorgeschriebenen Wartungen bekommen und 44.161 km runter.

    Ansonsten wünsche ich euch allen einen guten Rutsch ins neue Jahr. :)


    Mit freundlichen Grüßen

    Headown

    Hallo,

    gibt es irgendeine Möglichkeit, einen Regensensor nachzurüsten? Ich habe mich bereits im Zubehörkatalog umgeschaut, aber nichts gesehen. Es wäre natürlich praktisch, wenn es direkt von SUZUKI etwas zum Nachrüsten gibt, da ja - soweit ich denke - auch der Wischerhebel ausgetauscht werden müsste, oder? Falls es etwas vergleichbar gutes gibt über Ebay oder Ähnlichem, wäre ich sehr dankbar für Empfehlungen.

    Weiterhin würde ich gern wissen, ob der SUZUKI den einfachen BAS hat. Ich habe nun schon einige Male eine Vollbremsung in die Wege leiten müssen und bisher hat sich nie das Warnblinklicht eingeschalten oder das Bremslicht "adaptiv" geleuchtet. Als ich damals den SUZUKI gekauft habe, stand in der Ausstattungsübersicht BAS.

    Mit freundlichen Grüßen

    Headown

    Okay, danke für die Antwort. :)

    Wie verhält sich das denn, wenn ich das Auto gebraucht gekauft habe, aber nicht direkt von einem SUZUKI Händler? Wende ich mich dann an den Händler, von dem damals das Fahrzeug ausgeliefert wurde oder an den Händler, bei dem ich das Fahrzeug gekauft habe?

    Hallo,

    ich habe folgendes Problem mit dem Türfangband auf der Beifahrer Seite. Und zwar reißt dieses ab und zu an dieser "Metalschraube" heraus, wo es an der Karosserie befestigt ist. Weiterhin liegt der Metalteil nicht mehr direkt an der Karosserie an. Durch das heraus "reißen" gibt es natürlich ständig Kratzer an der Innenkarosserie, welche ich vermeiden möchte. An der Fahrerseite habe ich das Problem jedoch nicht, obwohl die Tür öfters geöffnet wird, als die Beifahrertür.

    Daraufhin habe ich im Internet nach einem neuen Türfangband gesucht, aber leider nichts gefunden. Ich weiß auch nicht, ob sowas noch zur Garantie zählt (müsste noch bis Oktober 2017 laufen) oder ob ich das selbst bezahlen muss.

    Mit freundlichen Grüßen

    Headown