Beiträge von Col_Chaos

Ja, bei uns in Polen 0,989 S und 1,009 SP

Den unruhigeren Motorlauf hab ich auch bemerkt, aber das verschwindet wieder wenn man SP tankt. Und SP ist in Polen billiger als S diesseits der Grenze (1,189 - 1,249).

Ja, aber die Massenmodelle werden mit der Zeit in der Versicherung teurer, der Swift dürfte billiger werden.
Mein Baleno geht auch jedes Jahr zu Durchsicht & Ölwechsel; blöd ist halt nur das man während der Garantiezeit die vertragswerkstätten nehmen muss...

Was mich viel eher stört ist das schlappe Drehmoment. Bei SP hätt ich da etwas mehr erwartet... Vielleicht fahr ich den Sport mal Probe um mir ein Bild davon zu machen, wie das in der Praxis aussieht.

Den gesamten Artikel kann man sich inzwischen kostenlos herunterladen: http://www.autobild.de/test/neuwagen/…artikel_seite=1

Also in letzter Zeit, wenn es draußen mal etwas kälter ist und ich meinen Baleno anlasse dann entwickelt sich im Innenraum ein höchst unangenehmer Geruch. Riecht beinahe so, als würde man direkt die ungereinigten Abgase vom Auspuff einatmen. Das Ganz geht nur ungefähr 2-3 Minuten so, danach ist alles wieder normal. Hab mir jetzt schon angewöhnt, das Auto im Stand ne Weile laufen zu lassen, bis der Geruch wieder weg ist, aber das soll man ja eigentlich auch nicht machen...

Mein Auspuff ist neu (Und der rostet nicht so schnell ); der Geruch im Motorraum noch extremer. Und: letztes Jahr war das noch nicht so....

Hmmm... also ich kann immer nur davon ausgehen, was hier in Deutschland passieren würde. Der Typ hätte von mir sofort ne Anzeige wegen schwerer Nötigung, Körperverletzung und Gefährdung des Straßenverkehrs drinne. Und wenn DAS Verfahren einfach so eingestellt wird, dann würde ich Wiederspruch einlegen. Die Mögliochkeit hat man ja immer.

Nasenbär: Ja, bei einem Verkehrsunfall mit einem Inländer ist das kein Problem, da reicht das Nummernschild völlig aus. Aber wenn der ausm Ausland kommt, dann wird die Tat möglicherweise nicht Grenzüberschreitend verfolgt. Und da würd ich so ziemlich alles dransetzen, um den solange festzuhalten, bis die Polizei eintrifft.

Das einzige was noch gehen würde, wär den Unfall sofort zu melden, so das die Polizei an den Zoll ne Fahndung nach dem Fahrzeug rausgeben kann. Funktioniert aber nur, wenn Polizei/Zoll schneller arbeiten als der flüchtige braucht, um an der Grenze zu sein.

Einfach Taschenmesser raus. Dem ist auch ein X5-Offroad-Reifen nicht gewachsen

Hier in D wäre das sogar legitim, da ich dadurch einen Straftäter an der Flucht hindere.

Also ich weiß, was ich in so einem Fall gemacht hätte...

Habe die H&R 35/35 und bin super zufrieden damit! Kamen damals knapp 104€ bei nem Räumungsverkauf.

Die Cobra Federn können Probleme beim TüV machen; und sollen auch vom Fahrverhalten her nicht das wahre sein.

Der 1.6 aus dem Swift Sport ist ein aufgebohrter 1.5er; weiß aber nicht was die da sonst noch dran gemacht haben. Aber es ist ein anderer Motor als im Liana.

Ja, also in Dt. kriegt man sowas nicht durch den TüV... Meine ROAR ist schon so ziemlich an der Obergrenze dessen, was legal möglich ist: Soundfile (Sound im Stand)

Den Baleno hab ich schonmal im Netz gesehen; bis auf den bescheuerten Dachkantenspoiler natürlich endgeil gemacht! Auch wenn mich interessieren würde, wie der aus dem Motor solchen Sound rausgeholt hat...

Das ist normal. Das Navi bestimmt die Geschwindigkeit durch DGPS Daten und ist dadurch wesentlich genauer als der Tacho. Eine Abweichung von 20km/h ist normal, wenn man an den Randbereich des Tachos kommt.

Hmmm... Muss mal schauen ob ich morgen um die Zeit ausgeschlafen/nüchtern bin und gleichzeitig bock habe, nach CB zu fahren... vielleicht schau ich dann auch mal kurz vorbei...

Und schreibt mal wo genau im Lausitzpark - der ist verdammt groß

Nicht mehr Alltagstauglich

Hmmm... Mich würde mal interessieren, ob die die Innenausstattung farblich auf den Lack abstimmen. Also wenn man den in Gelb nimmt, ob dann innen auch gelbe Sitzflächen usw. sind...

Und wieder einer; in LA wurde der SXbox (Was für eine grandiose Wortschöpfung ^^) vorgestellt. Wie der Name schon vermuten lässt, ein auf X-Box 360 Design getrimmter SX-4. Lässt man den ganzen Innenraumschnickschnack, die Aufkleber und dämliche Lackierung weg, dann ist das Bodykit ganz interessant:

[Blockierte Grafik: http://www.japanesecarfans.com/news/2061130.001/2061130.001.mini4L.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.japanesecarfans.com/news/2061130.001/2061130.001.mini2L.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.japanesecarfans.com/news/2061130.001/2061130.001.mini10L.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.japanesecarfans.com/news/2061130.001/2061130.001.mini13L.jpg]

Ansonsten wurde auch das Setup leicht geändert: neue Rad/Reifenkombination, Sportfahrwerk, Sportauspuffanlage, High-Flow Luftfilter Kit und Mehrkolbenbremsanlage mit gelochten Scheiben.

Naja, förderlich für die Haltbarkeit der Ventile ist\'s sicherlich nicht... Musst Du im Balenomania.de Forum mal etwas stöbern; hab jetzt nur einen Thread rausgesucht:

Zitat

futzi1:
Sag mal gibts es eigentlich auch noch ne andere Möglichkeit mehr Leistung ausm Motor zu holen?Außer mit nem Offenen Lufi oder Chip oder Kompressor oder Turbo oder Lachgas.Zb mit nem Fächerkrümmer oder anderen Nockenwellen?Gibts sowas fürn Baleno oder was gibts da noch?

nasche:
Ja, Fächekrümmer, gibt es in Australien für den Baleno und Nockenwelle, bei Dbilas.
Bringt schon was. Nockenwelle, ist einfach so, dass der Benzinverbrauch etwas höher wird und die Abgaswerte nicht mehr Stimmen.
Zudem, sollte man Achten, dass man eher ne kleine Nockenwelle einbaut, damit meine ich , keine die über 300 Grad ist!

Nockenwelle sollte am besten mit Fächerrümmer und Chip kombiniert werden, dann gibt\'s auch spürbar mehr Leistung.

Klickst Du hier: http://www.suzukimania.de/forum/galerie_new.php

Alles weitere ist selbsterklärend. Es dauert aber immer etwas, bis Dein Beitrag freigeschaltet wird.

10-15PS bekommst du mit keinem Luftfilter Kit aus dem Swift Motor. Dafür braucht\'s schon ein Chiptuning.

Hochtöner kann man nachrüsten. Der Baleno hat Standardmäßig 13er in den Vorder und Hintertüren. In die schwarzen dreieckigen Plastikkappen bei den Spiegeln muss man dann ein Loch reindremeln und die Hochtöner hineinbauen (Oder von außen drankleben).

Es gibt zahlreiche 13er Compo Lautsprechersysteme; Guck z.B. mal hier: http://www.acr-zweibruecken.de/car-hifi-elekt…teme/index.html

Die Axton und Rodek sollen nicht schlecht sein