Beiträge von ezzey

http://www.taroxbrakes.de ... gibt verschiedene ausführungen

Hi, ich hab das mit den Suzis auch verfolgt. 3 EA\'s GTI waren dabei und 2 neue Swift Sport. Auf http://www.24h-rennen.de kann man sich alles ziemlich genau ansehen. Das Team mit den Orangeroten kommt sogar aus Dormagen, ist gerade mal 30 km von mir. Also weiß ich schonmal wo ich meinen frisch machen lasse, wenn ich denn einen kaufe (siehe entsrpechender Thread bei Sonstiges) Den Überschlag hab ich bei meinem Dad auf Videokassette war schon sehr übel, der Audi mit der Brechstange .. tz . Der Kommentator meinte \"nur noch im Kilopreis zu verwerten\". Bis auf den sind aber alle Suzis durchgekommen! Naja, es war ja auch kein richtiges 24h Rennen; von halb vier nachts bis morgens um 9 Uhr ist ja Rennabruch gewesen. Meinen Respekt an alle Teams, war wieder \'n Klasse Rennen ... besonderen Respekt für ein Hyundai Coupe das es auf Gesamtplatz 13 geschafft hat !!! Auch der Honda Civic mit Hybrid ist durchgekommen ... Spitze

Och, so schlimm sieht der gar nicht aus. Ich pers. find den Swift MK1 wesentlich schlimmer! Aber egal, ich leg eh nicht so großen Wert auf die Optik: Wenn ich auf der Rennstrecke bin seh ich das Auto eh nur von innen. Ich kann diesen ganzen Optikautofirlefanz eh nicht ab. Spoiler, Schweller, Bodykits, Plastik, GFK ... wäh ... ich sag immer die Form folgt der Funktion, dabei kommen meistens (find ich) sogar die schönsten Autos bei raus. Motorleistung Satt, sehr dezente Optik ... am besten nur \'n bissel tiefer, leichte Alu-Felgen (idealerweise Geschmiedete), auto sollte gepflegt sein und sonst alles auf Performance abgestimmt: Bremsen, Abgasanlage, Fahrwerk... auch der Innenraum: min. Halbschalen, usw. kleines Lenkrad.

Aber naja, jedem das seine ... bin da tollerrant. Trotzdem muss ich immer lachen wenn ich Corsa A\'s 1.2er 45 PS mit unlackierten Riegerstoßstangen und 120 mm auspuffrohren sehe ... *G*

Der Citroen AX Gti ist interessant, hinten mit Drehstabfederung (kann man selber tiefer drehen) Gibt auch sehr viele Sachen dafür: Koni Gelb oder Kayaba Ultra SR, Sachs Performance Kupplung, Bremsanlage 6-Kolben von Tarox ... gar nicht mal so ne schlechte idee

Ahja ... also kann der oben abgebildete unter umständen auch ein \'89er-Modell sein !? ... hmmmm Naja, mal sehen. Mir geht\'s in erster Linie um sehr geringes gewicht bei verhältnismäßig viel Leistung. Die Fahrzeugmarke ist mir relativ Egal. Hatte auch schon an einen Charade GTti gedacht (1.0 Turbo), sind aber fast gar nicht zu bekommen und ist ein bissel unharmonisch so\'n Dreizylinderturbo. Opel Corsa A Gsi ist auch nicht schlecht, 1.6er 8V kommt untenrum besser. Aber Opel ist wieder sowas gewöhnliches ... Peugeot 106 Rallye, auch gutes Konzept, aber Franzose.

Am allerliebsten wäre mir ein Honda Civic EE9 1.6 16V VTEC 150 PS, sehr leicht, sehr schnell und optisch unauffällig

Aber mal sehen, vielleicht gibt das mit dem Swift ja noch was

Also, soweit ich weiss ist es so (bin ja noch frisch in dem Bereich)

MK1 bis 1990 = das ganz alte Ding im 80er Jahre Look, komplett andere Optik
MK2 von 1990 - 1992 = wie auf dem Bild oben mit dem Kennzeichen oben, zwischen den Rückleuchten
MK3 1992 - 1995 = die letzte Version mit dem durchgehenden Leuchtband

Schlüssel hatte der leider nicht da, werd mal schauen. Rost war an den hinteren Radläufen ein wenig. Hatte aber noch keinen Schlüssel, werd es die Tage nochmal versuchen.

Hi, will mir ne kleine Rennsemmel für \'n Ring aufbauen und dann nur mit Saisonkennzeichen fahren. Ideal dafür wäre ein Swift GTi. Wie der Zufall so will hat ein großes Autohaus in meiner Nähe so\'n Gerät auf einen (Suzuki)-Neuwagen in Zahlung genommen.

Hab leider keine genaue Daten, ist wohl einer zwischen \'90 - \'92, Tacho (ist ja nur 5-stellig) wird wohl so 155.000 km sein, Zustand ist ganz okay, soweit ich das beurteilen kann. Müsste mal gründlich aufpoliert werden.

Problem ist das ich wohl min. 580,- €uros hinlegen muss. Was meint ihr? Das Autohaus bekommt vom Hersteller die Summe nämlich, wenn der Wagen endgültig aus dem Verkehr genommen wird (Verschrottung / Verwertung) ... als eine \"Aktion Pro Saubere\" Luft. Von wegen Abgasblabla und Schadstoffemmisionen ... so ein Bullshit. Der schöne Gti. Und so \'n Drecks Porsche Cayenne SS ist Umweltfreundlich bei 2,5 Tonnen und 25 Litern / 100 km ... Aber Hauptsache Euro 4 Norm !?!? Schwachsinn.

Naja, was meint ihr ... was würdet ihr absolut maximal bezahlen?

Danke ..

Schön das ich hier mit dem Blitz nicht ganz alleine bin
Danke für die Willkommensgrüße, habe jetzt schon einiges über Suzuki gelesen. Interessant ...

bis bald

Hallo, will mich mal kurz vorstellen:

Ich bin der Ezzey und will mich in erster Linie über Suzuki und die Fahrzeuge schlau machen. SUZUKI hat einige schicke Autos, der alte Swift und der ganz neue gefallen mir ziemlich gut.

Zu mir bleibt sonst nur zu sagen das ich in einigen anderen foren schon bekannt und oft unterwegs bin. Bisher habe ich bei Opel gearbeitet, darum der Vectra.

Bleibt nur noch eins: Auf ein fröhliches Miteinander

mfg, Ezzey