Beiträge von Chevo2889

    Da gab es nie irgendwelche Erneuerungen.Der wurde ja auch nur 5 Jahre lang gebaut.Wie gesagt gab es nur unterschiedliche Versionen in den verschiedenen Ländern in denen er ausgeliefert wurde.

    Moin,

    ich hatte genau das selbe Problem bei meinem 2010er.Auch war es mittig.Es war ein Parksensor vorne mittig links defekt.Ist ein teuer Spaß.Ich glaube 180 euro hat der gekostet.Wechseln kann man den problemlos selber.Ich hatte zusätzlich alle andern Stecker auch genommen und einmal mit Druckluft ausgepustet.

    Teilenummer kann ich dir raus suchen wenn du magst.Dazu brauch ich deinen Farbcode.Es kann bei dir halt nur einer Mittig kaputt sein.Das muss man austesten. Einen abstecken und ein neuen dran und Zündung an und gucken obs wieder läuft.Das beide mittig kaputt sind halte ich für äuserst unwahrscheinlich.

    Mfg Andre

    Hallo,

    Ich hatte genau das selbe Problem mit meinem Kizashi. Wenn der Motor warm war und ich ihn erneut gestartet hatte viel die Drehzahl auf 500 Umdrehungen runter und dann ging die Karre des öffteren aus.

    Habe dann die Drosselklappe ausgebaut und gereinigt. Unglaublich wie verdreckt diese war.Nun läuft er deutlich besser im Standgas8)

    Naja aber wer fährt schon dauerhaft Vollgas und lässt die Kupplung an der Ampel springen?Das ist doch mega selten. Ich bin da zuversichtlich das der Motor hält.Die Motoren von Suzuki sind doch sehr robust und störungsunauffällig.

    Diese Chromleisten sind mit Klarlack überzogen der in laufe der Zeit blasen schlägt oder rissig wird und Feuchtigkeit eindringt.Dann sieht das gammig aus.

    Ich habe den Klacklack entfernt und die Chromleisten aufpoliert.Den Klacklack kann man mit Nirgrin Speziallöser entfernen.Wenn der Klarlack nicht mehr so gut hält oder schon an mehreren Stellen abgeplatzt ist,kann man diesen auch abkärchern.

    Hallo,

    ich habe den selben Fehler bei meinem Kizashi.

    P0031

    Beheizte Lambdasonde 1,Zylinderreihe 1,Heizregelung - Signal zu niedrig

    und noch den:

    P2237

    Sauerstoffsensor Positive Stromregelung-Schaltkreis/Offen Bank1 Sensor 1

    Kann mir wer was dazu sagen?

    Ob die 1. Sonde defekt ist?

    Hallo,

    ich liste mal auf.

    Abbendlicht: D2S

    Fernlicht: H7

    Standlicht vorne:W5W T10

    Kennzeichenbeleuchtung: Soffitte 36mm

    Einstiegsbeleuchtung:W5W T10

    Innenraumlicht mitte Soffitte 31mm

    Innenraumlicht vorne:W5W T10

    Nebelscheinwerfer:H11


    innenraum mitte habe ich diese verbaut:

    http://www.ebay.de/itm/2016181287…K%3AMEBIDX%3AIT

    Innenraum vorne plus Einstiegsbeleuchtung habe ich diese verbaut:

    http://www.ebay.de/itm/2522424144…K%3AMEBIDX%3AIT

    Leuchten schön angenehm weiß so wie auch im Innenraum.Warmweiß würde ich sagen.

    Kennzeichenbeleuchtung ist 36mm leng und da habe ich diese verbaut:

    http://www.ebay.de/itm/3712182713…K%3AMEBIDX%3AIT

    Gefällt mir sehr gut von der Ausleuchtung her und nicht so extrem hell.Schön angenehm weiß.

    Alle Birnen sind halt mit 6000k Lichttemperatur.