Beiträge von Nachtfalke80

    Sodala, hab mir das ganze Thema jetzt mal durchgelesen.

    Grundsätzlich -auch wenn es absurd klingt- kann der Sportauspuff in der Tat für Vibrationen sorgen. Speziell wenn man den Mittelschalldämpfer wegläßt können bei eine bestimmten Drehzahl / bestimmter Geschwindigkeit nervige Vibrationen auftreten. Aber gut, das wars ja in dem Fall nicht.

    Ansonsten KANN es die Antriebswelle sein, ebenso KANN eine der Bremsscheiben verzogen sein. Motor & Getriebe möchte ich fast ausschließen, da das Problem ja eher geschwindigkeitsabhängig ist und nicht von der Drehzahl beeinflußt wird.

    Jupp, entweder mit Brenner oder das Gegenteil: Kälte. Es gibt mittlerweile Rostlöser mit "Vereisungseffekt". Hat bei meinem alten Seicento in 3 von 4 Fällen echt gut geklappt. Naja, im Fall 4 brauch ist jetzt ein neues Wischergestänge, das war weniger stabil als die Schraube :pinch:

    Weil es wahrscheinlich einfach nur bescheiden aussehen wird, wenn man Blinker in den Spiegeln hat und dann noch in den Kotflügeln.

    ...und weil man nur einen "seitlichen Fahrtrichtungsanzeiger" am Auto haben darf. Also entweder "Doppelblinker" und die im Kotflügel deaktivieren oder rausnehmen & Loch verschließen bzw. neuen Kotflügel ohne Loch kaufen.

    Ach, gibts den Blödsinn immer noch? Wobei..... mittlerweile im schicken Orange. Vor 20 Jahren waren das noch simple Schlauchschellen mit "ionisiertem" Magnet dran.

    Ist das der selbe Anbieter, der den "elektrischen Turbolader" im Programm hat? :D

    Nein, im Automobilbau Unfug, aber es hilft um den aktiven Joghurtkulturen eine einheitliche Drehrichtung zu verpassen, das hilft dann der Darmflora.

    Mach Dir nix draus, hab ich auch schon mal geschafft. Ich war damals der Meinung, daß man da ruhig mit einem Schlagschrauber ran kann.... Ein "Pling" später merkte ich allerdings, daß das ne blöde Idee war ;)

    Hab am Samstag zufällig die Bremsen vom Familienhyundai gewechselt und an die Schrauben dann auch mal rein proforma etwas von der Bremsenpaste draufgeschmiert. Schadet sicherlich nicht.

    Ich versteh Dich nicht....

    Auspuff lauter machen als ein "Swift Sport Original" oder lauter als ein "Sport Auspuff"?

    Sei`s drum, die angesprochene "Klappe" wird an einen beliebigen Punkt VOR dem Endschalldämpfer samt separatem Endrohr oder wenigstens Ausgang eingeschweißt und entweder mittels Abgasdruck oder manuell über Seilzug / Stellmotor betätigt. Das wäre dann die Variante "schweinelaut" und spätestens beim nächsten TÜV ist Feierabend, denn die sehen solche Änderungen in der Regel nicht so gern.

    Die Anschaffungs- & Umbaukosten übersteigen allerdings locker einen günstigen Sportauspuff....

    Ich hab meine originalen Felgen ja auch vor Erstauslieferung runtergemacht. Hab sie dann auch in eBay Kleinanzeigen für 300,- reingestellt und eine Stunde später waren sie verkauft. War wohl zu günstig, aber man will ja nicht gierig sein :)

    Schwarz lackiert, ohne Macken.... Ich würde sie mit 450,- ansetzen. Reifen separat verkaufen und bloß nicht vergessen die Sensoren rauszumachen.

    Spiegel im Blinker sind grundsätzlich möglich, aber was machst Du dann mit den Blinkern im Kotflügel?

    Die Fragestellung zum Auspuff verstehe ich nicht ganz. Meinst Du:

    A: Wie bekommt man den Auspuff lauter als beim Swift Sport?

    B: Welche Alternativen gibt es den Auspuff lauter zu machen als einen Sportauspuff zu verbauen?

    Wobei... die Antwort lautet in beiden Fällen "Bohrmaschine" ;)

    Jupp, das RDKS bei Opel ist wirklich nervig. Aber falls es Dich tröstet, die Mechaniker nervts auch: Jedes Mal ums Auto mit dem Diagnosegerät zu springen und bei jedem Reifen hupt die Kiste, wenn das Anlernen "erfolgreich" war. Zur Belohnung gibts zum Schluß nochmal ein Doppelhupen samt Warnblinker. Kannst Dir vorstellen, "wie schön" das zur Zeit ist, wenn alle auf Winterreifen wechseln <X

    Ansonsten: Schöner Mokka! Color Edition oder Color Innovation?

    Also ich finds mittlerweile höchst amüsant....

    A: Könnte man....

    B: Nein, weil illegal & Problem mit Ausleuchtung

    A: Ja, aber man könnte....

    B: Nein, weil illegal & Problem mit Ausleuchtung

    A: Aber man könnte vielleicht....

    B: Nein, weil illegal & Problem mit Ausleuchtung

    C: Nein, weil illegal & Problem mit Ausleuchtung

    A: Aber wenn, vielleicht....

    B: Nein, weil illegal & Problem mit Ausleuchtung & Hitzeentwicklung

    A: Ja, aber man könnte viellleicht....

    B: Nein, weil illegal & Problem mit Ausleuchtung & Hitzeentwicklung

    A: Papierflugzeuge...

    ...


    Konsequenz heißt auch einen Holzweg zu Ende zu gehen


    Fassen wir mal kurz zusammen:

    LED-Leuchtmittel als Ersatz für Hauptscheinwerfer:

    Optik: Cool

    Ausleuchtung: Jein....

    Legal: Nein

    Versicherungsschutz: Nein
    Voll am Ar.... wenn was passiert: JAAAAAA!!!

    Lassen wir mal das Ergebnis so stehen, wobei ich es auch schwer vorstellbar finde, daß LED Lampen mit Halogen Reflektor "super" funktionieren.

    Du fährst ohne Betriebserlaubnis. Bei "Kleinigkeiten" wie einem zu lauten Auspuff oder nicht eingetragener Felgen werden dafür 10,- bis 50,- Euro fällig. Ist durch dqas Erlöschen der Betriebserlaubnis von einer Gefährdung im Straßenverkehr auszugehen (und ja, eine unzulässige Beleuchtung ist genau dieses) wird grundsätzlich ein Bußgeld von 135,- Euro fällig. Dazu kommt dann noch die "Kleinigkeit", daß die Beleuchtung ja nicht einfach kaputt ist oder "aus Versehen" falsch montiert wurde, sondern vorsätzlich geändert wurde. Hier sind wir dann schon über "grob fährlassig" hinaus und Deine Versicherung kann und wird im Schadensfall, sofern die Lichtanlage Deines Fahrzeugs irgendwie den Unfall beiinflußt haben könnte, sämtliche erbrachten Leistungen zur Schadensregulierung von Dir zurückfordern.

    Ja ich weiß, klingt furchtbar spießig, aber wir hatten so einen Fall hier vor einigen Jahren. Kurzum: Falsche Beleuchtung beim Unfallopfer, Unfallverursacher danach im Rollstuhl, Gutachter bestätigt, daß Unfall vermieden hätte werden können, wenn Unfallopfer die richtige Beleuchtung gehabt hätte, Unfallopfer zahlt bis an sein Lebensende Behandlungskosten & Schmerzensgeld für Unfallverursacher.

    Damals waren es "Tuning-Rückleuchten".

    Jupp, meinte das Update für den Swift. HK is schon was extrafeines, wobei ich in dem Bereich auf Teufel schwöre. Mein System ist zwar schon in die Jahre gekommen, aber wenn die Eröffnungsszene von Star Wars läuft, schauen die Nachbarn panisch in den Himmel und suchen den Sternenzerstörer ^^^^^^

    Mal was ganz anderes:

    Ja, Du mußt nicht in eine Vertragswerkstatt, aber Du mußt den Kundendienst bei einer KFZ-Meisterwerkstatt durchführen lassen, oder meinetwegen selbst durchführen, wenn Du dort arbeitest (wobei Du Deinem Arbeitgeber dann Deine Arbeit an Deinem Auto bezahlst). Dies muß aber durch einen Eintrag im Serviceheft samt Stempel & Rechnung & (im Idealfall) Suzuki Service-Checkliste dokumentierbar sein. Ansonsten: Garantie erloschen...

    Und Achtung: Eine Rechnung über 25 Euro "Ölwechsel" bei ATU ist kein gültiger Nachweis für einen "Kundendienst nach Herstellervorgabe", sondern vielmehr genau das Gegenteil.

    Und mal ernsthaft, Du fährst einen Swift Sport und machst Dir wegen maximal 200,- Euro Kundendienst ins Hemd?

    Ich arbeite auch im Autohaus, könnte den KD locker selbst durchführen, aber weil so eine Garantie eine tolle Sache ist, drück ich unserem Werkstattleiter einen Kanister Öl (das ist immer das teuerste in den Werkstätten) und meinen Schlüssel in die Hand, wünsch ihm viel Spaß und bin 2 Stunden später zwar um 150,- Euro ärmer, hab dafür aber ein ordnungsgemäß gewartetes Auto und die Werksgarantie bleibt erhalten.