Beiträge von loesenein

  • Loesenein's Swifti

    ääähm moment mal :/

    Also ein kw v3 kostet ca. 1600 euro. Richtig ? Ein bilstein um die 650.

    Das wäre jetzt als ob ich sage : der audi tts ist besser als der swift ! ...

    Dazu : ob 24 oder 27 kilo ( ich weiss es nicht mehr genau) sagen wir einfach rund 25 kilo dieses klappern verursachen glaube ich nicht.

    Es müsste ja komplett weg sein wenn ich dieses gegengewicht hinten reinwerfe. Ist es aber nicht.

    Dazu : Wenn das das problem wäre und ich hätte mir ein 1600euro fahrwerk einbauen lassen, würde ich sicher keine federn für vermutlich dann 600 euro oder mehr nachbestellen....

    Das der swift (auch mit sitzbank hinten und original fahrwerk) sehr hecklastig ist weiss auch fast jeder der mal grenzwertig unterwegs war (ausser die hier im forum bekannten die immer alle vorbeilassen, sich stets an alle regeln halten etc. ;)).

    Das liegt nicht am fahrwerk sag ich jetzt mal....

  • Loesenein's Swifti

    Zitat von Didi1403

    irgendwie ist das ja paradox: die Kiste leerräumen, damit man mehr Leistung/Kg hat , Sportfahrwerk einbauen und am Ende weil die Fahrphysik nicht mehr stimmt über Gewichte nachdenken.

    So ist das manchmal im Leben ;)

    Die sitzbank flog aber eher raus wegen platzmangel und weil dort auch so nie gejemand gesessen hätte .... Das die noch 27 kilo wog ist ein angenehmer nebeneffekt.

  • Loesenein's Swifti

    Guten Morgen miteinander ^^

    Fake Log nutzz (Ich musste ja auch mal in youtube schauen was das ist) :/ Sowas macht ihr ? Wo ist der Sinn, ausser das es scheisse aussieht ?

    Naja. Jetzt weiß ich auch, dass Thomas.ka bereits seine Lehre anfing, bevor ich zur Welt kam und das ihr euch alle lieb habt.

    Aber mein Fahrwerk rappelt immer noch.

    Gut ich muss sagen ich komme derzeit aus privaten gründen (Frau im KH usw.) zu nix mehr, ausser mal ab und zu hier im Forum nen doofen kommentar abzulassen:)


    ... Naja, mit Fenster auf und Musik an, hört man garnix und das Fahrverhalten ist soweit ok.

    Muss mich halt echt mal drum kümmern.

    Die Woche hatte ich es echt mal übertrieben, als ich auf ner extrem kurvigen doppelspurigen krass-Bergauf passage (Ohne geschwindigkeitsbegrenzung!) doch noch an nem prollo-BMW - mit ich 305er Reifen oder so und vermutlich ohne auspuff - vorbeiwollte, aber es gibt ja noch das ESP, das hat mich wieder zurück in die Bahn geworfen =O

    Das war leicht peinlich als mir hinten der Arsch wegging, weil ich dann doch - sicher ohne Farbe im Gesicht - mich wieder hinter ihm einreihte. (Zu meiner Verteidung : Er drängelte vorher schon 2 Dörfer vorher und hat mich auf der Geraden vorher übelst stehengelassen:rolleyes:)

    Vielleicht sollte ich mir echt nen Sack Zement hinten reinwerfen.... Die Karre ist hinten doch echt gewöhnungsbedürftig, aber ich denke nicht das es am Fahrwerk liegt, weil es vorher deutlich schlimmer war mit original....

    Ich das bei euch auch so, oder sollte ich mal etwas ruhiger werden ?

  • Loesenein's Swifti

    muss ich mir anschauen mit der hülse. Daran das ding zu drehen hab ich als erstes auch gedacht, aber dann "überall" gesehen das es so rum richtig ist. Aber hast recht. Schaden kanns nix....

    Meinem swift fehlen hinten glaub ich 27 kg bordwerkzeug und sitzbank, stimmt.

    Daran habe ich auch schon gedacht. Aber die höhe ist egal hat hoch eingestellt genauso geklappert. ( ist auch bei weitem nicht bis anschlag unten an der hinterachse, will ja ne leichte keilform:))

  • Loesenein's Swifti

    das da mein ich ;) wenn da die mutter trotz fest angezogenem zustand bei jedem gullideckel nen mm spiel hat, kann ich mir schon das geräusch als ergebnis vorstellen...

    Hab aber auch bilstein angeschrieben und von denen echt ne ausführliche antwort email bekommen mit möglichen fehler, einer 40 seitigen einbauanleitung mit div. Zeichnungen etc.

    Da muss ich sagen : top service - lasse ich natürlich auch nochmal alles durchchecken.

    Mit zusätzlichem gewicht im heck ist es übrigends fast nicht mehr hörbar....

  • Loesenein's Swifti

    Es ist nicht so, dass ich nur hier sitze und maule. Natürlich bin ich auch aktiv.

    In meinem Heck befindet sich innen NICHTS mehr, was irgendein Geräusch dieses Ausmaßes erzeugen könnte.

    Der Popometer findet das Fahrverhalten in kurzen kurven ist nahezu genial, wenn die Kurven länger werden, hat er das Gefühl, das Heck wird immer länger, aber doch deutlich besser als beim originalen FW. Und irgendwie auch normal. Das hab ich schon vor dem Kauf in Tests gesehen das der Swift eher hinten weggehen soll als vorne.

    Nachdem ich und ein Kumpel gestern ein paar runden gedreht haben und unter anderem abwechselnd hinten dringelegen haben, gewippt haben was das zeug hält, während der andere unterm Auto lag - weiß ich nun, dass das Klackern definitiv vom Dämpfer kommt. Bzw. oben vom "Dom" hinten. Quasi hat der oben einen mm spiel und das erzeugt ( mit 99,9999 % iger sicherheit) dieses Geräusch.

    Wir werden die Woche mal noch eine Unterlagsscheibe und / oder ein Federring oben unterzulegen - Hoffe das hilft etwas.

    Mit eingebauter Sitzbank und Hutablage ist es wahrscheinlich kaum hörbar.

  • Loesenein's Swifti

    Lieber Fabian. Ist nicht böse gemeint, aber : Ich denke schon, dass ich es geschafft habe deine bestellnummern exakt genauso einzugeben wie du sie vorgibst und das die gummis genau dieselben sind die du hast und sogar abgebildet hast (kann dir auch gerne bilder schicken von rechnung und einbau).... Dazu bin ich auch sehr stark der meinung, dass ich es hinbekommen habe den linken hinteren gummi an die äussere halterung zu hängen, wie du es geschrieben hast.

    Das die hinteren nur halb so breit sind wie die originalen (die im gegensatz zu den powerflex sogar metallverstärkungen auf der einen seite und doppelte aufhängung auf der anderen seite haben) solltest du aber auch sehen ?! Ob das jetzt Kriegsentscheidend ist, sei mal dahingestellt....


    Was ich im endeffekt damit sagen will : Es liegt bei mir halt, wie ich mehrmals erwähnt und leider befürchtet habe, nicht an den Auspuffgummis, sondern am Fahrwerk....||

  • Loesenein's Swifti

    Also, ich habe die von Fabian in seinem Thread beschriebenen 4 Gummis bestellt & heute verbaut. Bereits den Bordstein von meiner Einfahrt raus hörte ich das gewohnte Poltern exakt wie vorher....

    Die hinteren 2 scheinen mir auch viel zu schwach zu sein, der ESD kann nun auch schön hin und herrutschen, da die beiden hinteren Auspuffgummis nur halb so breit sind wie die originalen. Im ganzen hängt der Ausuff nun auch etwas tiefer... Aber leider nix gebracht wie gesagt... :(

  • EssIksVir's SUZUKI SWIFT SPORT '12 + '15 (NZ)

    Also, ich habe mir wegen meinem Rumpel-Bilstein Fahrwerk auch die beschriebenen Gummis bestellt.

    Die hinteren 2 scheinen mir viel zu schwach zu sein, der ESD kann nun auch schön hin und herrutschen, da die beiden hinteren Auspuffgummis nur halb so breit sind wie die originalen. Im ganzen hängt der Ausuff nun auch etwas tiefer.

    Rumpeln tut es exakt wie vorher....

  • Loesenein's Swifti

    schaue ich die tagäe mal nach den gummis. Aber trotzdem das kann aber nicht das geräusch sein...

    Radio bleibt bei mir original drin. Naher geht die lenkrad fb nimmer usw.... Schon x mal gehabt

  • Loesenein's Swifti

    So, ich war mein Auto abholen. Spur eingestellt. Fahrwerk (ohne höhenangabe) Eingetragen. Auch mit dem lichtsensor hat geklappt.... Das klappern ist immer noch da. (Also es hört sich ein irgendwie vom geräusch her ein bisschen so an, wie eine mischung aus wenn der kofferraum nicht richtig eingerastet wäre und die reifen im radkasten aufsetzen würden) auf plastersteinen merke ich es besonders. Oder in manchen gullideckeln oder bodenwellen. Aber lange nicht bei allen.

    Die haben gemeint. Fahrwerk ist alles richtig. Auch mit der vorspannung etc. Der auspuff hätte in rechtskurven an den diffusor geklopft und ein hitzeblech wäre etwas im weg gewesen, haben sie gerichtet....

    Bei der ersten fahrt musste ich fast nen km fahren bis es zum ersten mal da war : DAS GERÄUSCH||.... Seither höre ich es gefühlt alle 500m. Es ist evtl. Ein bisschen besser geworden oder weniger. Aber da.

    Nachdem ich jeden dort einzeln 15 min. Zugelabert und ausgefragt hatte und sich jeder sicher ist, das das geräusch nicht vom fahrwerk kam oder käme, hab ich dann gesagt : jo. Ich versuche mich halt dran zu gewöhnen.

    Ich verwette trotzdem meinen A**** drauf, dass es das fahrwerk ist. Härter hin oder her....:!:

    Naja. Ich versuche mich mal dran zu gewöhnen. Vielleicht sollte ich mir ein paar ordentlich boxen leisten^^

  • Hagelschaden und Steinschlag

    Geld auszahlen lassen lohnt meiner meinung nach nicht. Hatte letztes jahr bei unserem hyundai nen hagelschaden. Der sah echt krass aus. Dach, motorhause, seotenwand. Überall dellen. Dachte :Ok. Wenn der gutachter kommt, sind es bestimmt locker 2500 euro oder mehr schaden dran. Sollen die mir die selbstbeteiligung abziehen und dann ist mir scheissegal wie karre aussieht. Pfeiffendeckel. 600 euro war das gutachten. Dafür hab ichs dann machen lassen und musste sogar noch die sb zahlen....=O

    Ansonsten natürlich mit der werkstatt sprechen ob die das mitmachen können. Allerdings sind die schäden oft knapp bemessen. Da bleint der werkstatt kaum luft....

  • Weckt der SSS unterdrückte Agressionen bei anderen Verkehrsteilnehmern?

    wie kommt ihr drauf, dass es sich um ein älteres semester handelt ? Nur wegen dem auto ? Das fahren bei uns reihenweise junge "einwanderer" und finden das richtig cool. Meisst ist das alter nur an den getönten scheiben zu erkennen. Gentönt = jünger als 40 - nicht getönt = älter als 40. Klopapierrolle auf der heckklappe = älter als 60. Mit selbstgestrickter abdeckung = 70+

    Aber thema älteres semester. Ist mir auch schon sehr oft aufgefallen. Du fährst auf der landstrasse : vor dir ein auto das mit 50 fährt. Mit dem swift muss man oft hintendranbleiben weil man einfach keine reserven hat.... Dann geht es das dorf rein. Omi oder opi beschleunigen auf 70 oder mehr - kein witz. Zig mal gesehen. Ei mal bei meiner eigenen oma....:wacko:

  • Alufelgenbildertread

    Zitat von Bionic

    Lass die doch weiß Pulverbeschichten. Passt dann auch zur Folierung.

    Ich hab mich dran gewöhnt und wollte schon immer so "graphit / graue" Felgen haben - konnte oder wollte mir aber nie welche leisten....

    Mittlerweile find ich sie cool, obwohl das nur knapp 50 % meiner Mitmenschen auch so sehen. (Aber muss ja mir gefallen^^)

    Hat sich beim swifti ja jetzt angeboten mit neuen felgen, weil ich ja auch Winterreifen / Felgen brauche - da nehme ich dann die originalen für die schon 2 Monate bei meinem Lackirerfreund liegen zum "ein-weißen" ... :)

  • Weckt der SSS unterdrückte Agressionen bei anderen Verkehrsteilnehmern?

    Zitat von Venuslappen

    Heute wider ausgerastet auf den Weg zum Ring hatte ich die ganze Zeit so eine drecks E Klasse 220 CDI vor mir ... Als ich dann zum Überholen angesetzt hab weil ich noch paar schöne Kurven mit nehmen wollte :D gibt dieser Penner einfach Vollgas von 80 auf 150-160 bis ihn dann der Kackstift ging und auf die Bremse drückte ...Naja ist halt so :/

    Hey, auf ner Landstraße darf man - wie du belehrt wurdest - nur 100 Fahren !

    Was fällt dir ein dort einem anderen mit 160 nachzufahren ? Du spinnst doch total :D;);)

    tu das nie wieder :!:;(8o