Beiträge von loesenein

Ich habe bei meinem SSS die Rückbank und alles was man nicht braucht rausgeworfen. (Gurtrollen und seitenverkleidungen lasse ich die Finger von, wegen einfacherem Rückbau bei verkauf mal irgendwann)

Weil ich dazu noch nix gefunden habe und falls es jemand gewichtsmäßig genau wissen will : 25,3 kilo wiegen die Rückbank inkl. den anbauteilen, dem Wagenheber, kompressor und Reifenpannenset....

Habe den Schaumstoffunterbau hinten inkl. Teppich drin gelassen, eine große Antirutschmatte drübergeklebt und bin zufrieden mit der halbwegs geraden Ladefläche des kleinen Kombis

Die mittleren Scharniere kann man übrigens auch problemlos abschrauben.

Zitat von Venuslappen

Wo hast du die denn jetzt Bestellt bei FSW direkt ober bei amazon ?

:0

Habe vor mir auch eine zu holen hoffe das dort Soundmäßig bisschen was raus kommt wie viel DB macht den so ne FSW serie nach 5k km ?

Bei FSW direkt. Also ursprünglich wollt ich ja den Fox. Da haben die meinen Preisvorschlag (MSD + ESD) für 540 Euro angenommen (im Gegensatz zur FSW). War halt auf Lieferstatus rot. Dachte : ok, kein Problem, das dauert dann halt mal 10-14 Tage. passt. Aber (nach nachfrage) war mir dann mitte Mai etwas zu lange, deshalb hatte ich dann gefragt, ob die mir dann halt den FSW dafür schicken....

Also, mein eigentliches Problem ist halt - ich hatte nen V6 mit komplettanlage vor dem Swift. Vermisse ihn doch ein bisschen

Ich sag mal aussen ist der Sound der FSW gut. Mehr oder weniger dezent aber schön. Innen naja es hört sich irgendwie komisch an, so als ob was extrem abbläst / was nicht der fall ist. Aber gut, ich musste ja auch unbedingt meine Rücksitzbank ausbauen ... Ich denke man gewöhnt sich dran.

Richtig laut ist sie natürlich nicht, da mit ABE. Erfahrungsgemäß von anderen Autos ist ohne ABE immer schön laut, umso billiger umso lauter. Aber die Verarbeitung und passgenauigkeit stimmt dann halt meisst nicht. und ohne ABE ist mir etwas heiß geworden....

Es wird sicher noch was kommen, wenn das Auto und der Auspuff mal richtig eingefahren sind, aber ich finds ok für die kleine knutschkugel....

Die FSW ist nun drunter. Passgenauigkeit ist fast besser als beim Original. Verarbeitung ist auch gut. Ton kommt sicher noch, aber ist doch schon deutlich schöner als das original

Sooo, nachdem ich nun gefühlte 2 Wochen gewartet habe und mal nachgefragt habe wann er ungefähr kommt (Antwort : Voraussichtlich ab mitte Mai) .... bekomme ich nun doch den FSW zum Fox Preis geschickt - naja schaun wir mal

das sind nur gute 150 km.... Ich wäre dabei...

Lassen wir uns überraschen.... Heute morgen bestellt in ET40 - halte euch auf dem laufenden.

Ich will mir Borbet Y in grau holen. Ich weiß die sind sicher keine Leichtgewichte und vermutlich auch Geschmacksache - Aber ich finde die echt cool und es hat nicht jeder denke ich

Habe ein echt gutes Angebot denke ich mit 205/40 R17 Pirelli Reifen, auswuchten und den RDS Sensoren...

Die Frage ist jetzt nehme ich ET 47 (die dürfte ich dann sogar ohne Eintragung fahren!) oder ET40 ? (Eintragung macht er dann bei DEKRA, würde 38 Euro kosten und sollte kein Thema sein) Die Felgen kosten beide gleich.

Hat jemand mit Originalfahrwerk bei 7,5x17 ET 40 Ersthafte Probleme auf dem TÜV gehabt ? Weil ich will da nicht unbedingt was dran ziehen oder umlegen....

Wenn ich das jetzt da über mir von Benzlette lese.... geht sowas beim Swift ? Dann könnte ich ja ET 47 für vorne und ET 40 für hinten nehmen ?

Zitat von Venuslappen

hatte heute 64444 runter läuft immer noch prima und Türen vorne Gedämmt für die Lautsprecher die morgen kommen

Welche Lautsprecher ? Gibt es welche die passen und sich nicht nach Abflusskanal anhören ? ?

i cant help you because my Englisch ist very Well - but it geht noch net so schnell

Zitat von DragX

Ja...richtig krass, dass sie deine 17% Rabatt nicht freudestrahlend aktzeptiert haben:wacko:

600€ für Anlage ab Kat...da kriegste nicht mal nen ordentlichen Endschalldämpfer bei anderen Fahrzeugen

Hab jetzt keinen Rechner zur hand, aber auf die eine - die z.b. in Amazon bei 15 Prozent VK Gebühr - für 599 angeboten wird - bekomme ich 10 Euro rabatt und für die andere 100 euro .... ...So war das eher gemeint...

so... wenn es jemand interessiert :

Hab zwar nicht geschlafen, aber mich - auch nachdem ich den kompletten thread gelesen habe - für die "brave" fox Komplettanlage entschieden.

Ich denke dort sind Verarbeitung und Service doch deutlich besser wie bei fsw.

Ausserdem sehen die endrohre besser aus.

Was ich auch krass finde... Bei fsw würde mein pv von 500 euro mit einem Gegenvorschlag von 574 Euro abgelehnt.

Die fox (MSD + esd mit den dicken endrohren) bekomme ich für 540 euro, was ich günstig finde...

Zitat von Venuslappen

Hey Kopf hoch so teuer ist die FSW jetzt auch nicht

Auf der offiziellen Seite von FSW kann man auch ein Preisvorschlag machen vlt spart man sich da ein paar €

Naja gut im Grunde kann man nix sagen für unter 600 Euro für ne neue Komplettanlage inkl. ABE ist schon ok.

Aber wir fahren nen Swift & keinen Jaguar oder so

Dann stellt sich bei mir halt die "alte" Frage - FOX oder FSW. FSW scheint wohl lauter.

Fox sieht besser aus. Preislich geben die sich ja nix. Naja - erstmal drüber schlafen

Ok, da werde ich dann nicht drum herum kommen, danke

ne. Ist ja Amazon. Die Buchen irgendwann ab, aber wenn es keine Bestellung gibt -Bucht auch niemand ab. Das ist kein Problem. Nur ärgert es mich schon....

Also, da ich es kaum aushalten konnte vor Spannung... habe ich mich eben mal bei amazon eingeloggt und geschaut, was meine bestellung macht....

Die ist einfach weg - So als hätte ich nie etwas bestellt. Es existiert nichts. Schon geil Habe nicht mal eine email oder sowas .....

Das Angebot ist auch raus - glaube ja kaum, dass Ihr alle anderen 8 weggekauft habt ... unglaublich

bin selbst sehr gespannt jetzt... Halte euch auf dem laufenden

Zitat von ToFi80

Unter dem Zustand steht folgendes:

Neu!ACHTUNG!Wir können nicht an alle Adressen senden, bevor "In den Einkaufswagen" mich kontaktieren: Inf~@gubtiner.de

Ist also eher Fake

Glaub ich nicht.

Kann ja schreiben was er will. Bestellt ist bestellt.

Dazu bietet er sehr viele Artikel an und hat ein positives Verkäuferprofil. Ist auch garnicht mehr so einfach sowas zu faken in der heutigen Zeit (ich weiß wovon ich rede, verkaufe selbst Hauptberuflich in Amazon / eBay.)

Naja, wenn alles klappt, wäre es ein Schnäppchen, wenn nicht bleibt halt die A-Z Garantie....

Also ich halte es für meine Bürgerliche Pflicht, euch folgendes mitzuteilen :

https://www.amazon.de/gp/product/B00…0?ie=UTF8&psc=1

Gebraucht wie neu 376 Euro - nachdem ich mir gerade einen gekauft habe - sind noch 8 verfügbar....

Dachte erst, es sei ein Irrtum wegen dem Verkäufernamen oder ein Fake, aber der Typ verkauft mehrere Auspuffe, Rasenmäher etc....

Bin mal gespannt was da kommt

Danke für die ausführliche Beschreibung Robz ...

Ist soweit klar, was du schreibst. Es geht bei mir "erstmal" um das original Fahrwerk.... Das das mit der ABE hinfällig wird, sobald dieses geändert wird, ist mir klar.

Die Frage wäre vielleicht besser so formuliert gewesen : Wenn diese Auflagen in der ABE aufgeführt sind, MUSS es dann zwangsläufig vom TÜV/Dekra etc. abgenommen werden ?

Didis link lese ich mir die Tage aufmerksam durch - Alle 55 Seiten.

So, ich traue mich jetzt einfach mal - nach 20 Minütiger vergeblicher Suche und mache mal ein neues Thema auf...

Sorry, falls es das Thema schon gibt - war ich blind - Aber ich kann nix finden...

Also ich will auf den SSS ein paar "schöne" Alufelgen montieren. Ich tendiere eher zu 17 Zöllern, da 18 Zöller vermutlich nicht so wirklich zu dem Auto passen ? (lässt sich sicher nicht gut fahren, die Spur / Sturz passen nicht mehr etc.?!)

Bei dieser Gelegenheit will ich natürlich auch möglichst 215/40 (oder 35) R17 montieren, ggf. wenn es eng wird auch 205/40...

Habe aber keine Lust irgendwas an meinen Radläufen ziehen oder umlegen zu lassen oder auf dem TÜV rumzuhängen zwecks Eintragung etc.

Als Beispiel würden mir jetzt die "Borbet Y 7x17 ET40" gefallen. (Bin aber natürlich offen für alles, was besser aussieht als die Originalfelgen) Dort lese ich jetzt in der ABE z.b. folgende "Auflagen" ... :

K1a Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein.

K1b Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein.

K41 An Achse 1 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.

Bedeutet das, dass das gemacht werden muss ? ... und anschliessend wohl auch abgenommen werden muss ? Oder liegt es in meiner Verantwortung, das halt nix übersteht oder schleift ?

Was habt ihr drunter ? Was passt bzw. ist per ABE freigegeben ohne Eintragungen ?