Beiträge von suzuki.swift.jf

Heute vormittag ist das Schaltseil auch im Innenraum abgefallen.

Habe es genauso wie vorne im Motorraum repariert.

Hält bestimmt länger als diese originale Gummibuchse.

Ich habe es Getriebeseitig so gelöst: Zuerst ein Stück Benzinschlauch, der so lang ist wie das Loch des Schaltseils breit ist, über den Wulst bis Anschlag schieben. Dann das Schaltseil über den Benzinschlauch schieben. Dann eine dünne Beilagscheibe mit Innenloch 8,5mm (evtl. selbst aufbohren). Abschließend als Sicherung einen Innen-Seegerring mit Innendurchmesser ca. 7,3mm aufclipsen. Hält bei mir bzw. meiner Tochter mittlerweile ca.1,5 Jahre.

Gut dass ich hier mal wieder reingeschaut habe. Wußte nicht dass im Innenraum am Schalthebel das gleiche Problem auftauchen kann. Muß ich am WE unbedingt überprüfen und vorbeugend ebenfalls austauschen.

Habe eine passende Lösung gefunden. Zuerst ein Stück Benzinschlauch, der so lang ist wie das Loch des Schaltseils breit ist, über den Wulst bis Anschlag schieben. Dann das Schaltseil über den Benzinschlauch schieben. Dann eine dünne Beilagscheibe mit Innenloch 8,5mm. Abschließend als Sicherung einen Innen-Seegerring mit Innendurchmesser ca. 7,3mm. Das hält meiner Meinung nach so lange wie das Auto alt wird.

Zitat von Jörg L.

- Die Endgeschwindigkeit ist normal.

- Das Gummilager gibt es bei Suzuki nicht einzeln. Da müsste die Schaltzugeinheit neu. Am besten selber was bauen.

Danke für den Hinweis, hab da schon was im Hinterkopf...

Lt. Suzukihändler gibt es die Buchse nicht einzeln. Nur das komplette Schaltseil für 150.- Euro.

Habe dankend abgelehnt, auf die Frage ob er es gleich bestellen soll!

Ist schon traurig das man wegen einem Teil für ca. 1.- Euro so abgezockt werden soll.

Habe die Gummibuchse notdürftig mit einer anderen aus meinem Kellerfundus ersetzt. Das ist aber nichts auf Dauer weil die nicht 100% paßt.

Warte auf den Rückruf vom Suzuki Händler. Mal sehen ob es das Teil einzeln zu kaufen gibt.

Ja das stimmt schon das er bei kurvigen Landstraßen super Spaß macht. Aber bei so viel PS hätte ich schon 200km/h lt. GPS erwartet!

Hallo,

habe jetzt das gleiche Problem. Denke mal diese Gummibuchse wird bei jedem SSS früher oder später irgendwann mal kommen. Es ist bei mir rissig geworden und bei der geringen Wandstärke ist ein Ausfall vorprogrammiert. Das Schaltgestänge für den 1,2,5,6 und Rückwärtsgang fällt dann ab und man kann nur noch mit dem 3. und 4. Gang fahren.

Hallo,

mir ist heute die kleine Kunststoffbuchse die das Schaltgestänge bzw. Seilzug mit dem Getriebe verbindet gerissen. Die hat ca. 12mm im Durchmesser.

Dadurch ist das Schaltgestänge abgegangen. Jetzt geht nur noch der 3. und 4. Gang rein.

Gibt es diese Kunststoffbuchse einzeln oder nur komplett mit den Seilzügen.

Foto im Anhang.

Habe einen SSS Bj. 2014 mit erst 52000km.

Ist es eigentlich normal das der SSS nur 195 lt. Tacho geht.

Gruß

Hans

Hallo,

das Handbuch könnte ich auch sehr gut gebrauchen.

mit freundlichen Grüßen