Beiträge von VitaraLY2016

Danke Kalle für den bzw. die Tipps.

Werde das Mal mit dem freundlichen erörtern

Hallo Unsu, allzeit gute Fahrt. Wir haben ignis und Vitara und mittlerweile fahre ich wann es geht den kleinen Igi. Wendig, sparsam, geräumig und er macht Spaß.

Klasse was man mit so einem kleinen Flo alles machen kann

Zitat von Didi1403

Ich habe mit dem Conti - allerdings auf dem S-CROSS - sehr gute Erfahrungen gemacht. Ich war gerade Mal fühlen, weder vorne noch hinten ein Anzeichen von Sâgezahn.

Hat der Vitara von 2015 kein Allgrip Select ? Wenn doch ist obige Aussage falsch!

Hat Allgrip Select. Meinst du Red seine ausführliche Erklärung dazu?

Und Mal allgemein gefragt, wer tauscht regelmäßig diagonal die Reifen. Habe ich bisher in nun bald 25 Jahre Autofahren noch nie gemacht und der Vitara ist der erste mit dem Problem. Gut ist ja auch mein erster 4 WD aber das soll ja angeblich nicht ursächlich sein.

Hab ich ja so gemacht, also erst mal alles richtig.

Durch den permanenten Allradantrieb hat die Hinterachse Last.

Der Allgrip hat ja auch im Sport Modus permanenten Allradantrieb... glaube 30 zu 70 vorne, also was sollte passieren außer das die Reifen mehr Abrieb haben?

Also habe jetzt erst einmal hinten rechts und links getauscht und fahre den Vitara im snow Modus, wo er ja als Allrader dauerhaft läuft. Mal sehen ob sich die Sägezahnbildung vermindert und dann ggf neu entwickelt. Müsste ja so sein dann.

Bin weiter offen für Ideen und Austausch mit anderen.... Betroffenen.... Bisher bin es ja scheinbar nur ich?

Manches Mal kann ein Marderbiss schwer zu erkennen sein. Nur sollte es dann häufiger auftreten und z b bei Feuchtigkeit.

Wenn er nix speichert kann es auch eine kurzzeitige Anomalie im Abgasstrom sein. Lambdasonde oder Kat.

Elektronik kann sehr empfindlich sein.

Hab mein Vitara Mal gestartet, direkt abgewürgt und durch Stop/Start ist er eine Sekunde später beim Kupplung treten selbst wieder abgesprungen.

Da hat alles geblinkt und er hörte sich nicht gesund an.

Nochmal aus gemacht, kurz gewartet und dann neu gestartet.

Nie mehr so vorgekommen seit bestimmt 12000 km.

Glaube die 3 Zylinder haben einen Riemen, bin mir jedoch nicht 100% sicher.

Müsste im Bordbuch stehen.

Lg

Er mag keine Starenkästen oder du warst zu schnell ?

Spaß beiseite, Ferndiagnose ist da immer schwer. Vielleicht beim nächsten Mal mit dem Fehler direkt zum freundlich Händler fahren damit er es live sieht.

Wäre ein Versuch wert.

Werde es mal ausprobieren.

Bei normalen Straßenreifen ist das wohl oft. Um so mehr Ich recherchiert habe je mehr findet man. Alle Pkw und Reifen Marken gehören dazu und selbst kleine Fahrzeuge und Sportwagen sind betroffen.

Schlechter Reifen bzw. Rückruf gibt es wohl nicht.

Hab schon überlegt dauerhaft auf snow zu fahren das die Hinterachse immer mitlaufen muss und den Luftdruck runter zu nehmen. Kostet vermutlich mehr Sprit....

Hallo Didi,

Gute Idee mit der schlechten Serie da hab ich noch nicht dran gedacht.

Werd ich später Mal machen, Danke.

Grüße

Hallo Christoph,

Ja man spürt die Unebenheiten schon und sieht es ja auch.

Falsche Beladung würde ich ausschließen da außer mal 3 Wasserkisten und der Fahrradträger nix beladen wird. Luftdruck mit 2,4 ist der empfohlene. Was wäre hier ggf besser? Mehr oder weniger?

Hohe Geschwindigkeit..... Hmmmm naja er läuft schon mal 140 oder 150 km/h aber ist das wirklich schnell

Mal gespannt ob noch jemand eine Idee hat.

Grüße

Kann das eine Sägezahn Bildung sein und wenn's so ist haben noch mehr Probleme damit?

Sind die Serien Continental mit 2,4 bar und jetzt rund 28000 km.

Winterreifen zeigen ähnliche Geräusche, kann ich aktuell nicht prüfen da beim Händler eingelagert.

Gibt es Reifen welche nicht so den Sägezahn ausbilden bzw was haben andere Betroffene getan?

Hallo zusammen, meine Reifen an der Hinterachse laufen sehr laut.

Verdacht auf Sägezahn. Lager schließt die Werkstatt aus.

Hier mal zwei Bilder von links und rechts:

Rückwärtsgang war noch nie gut. Selbst Neuwagen haben hier Probleme. Liegt an der fehlenden sync. Auch der erste Gang ist manchmal auffällig. Das von dir beschriebene Problem ist eher untypisch. Könnte die sync sein.

Klarheit wird ggf nur ein Öffnen des Getriebe bringen. Das diese grundlegend schlecht wären würde ich so nicht sagen.

Ja so ändert sich das.....

Nicht verbaut aber interessiert mich auch

Hutfahrer, danke für die Korrektur. Hast ja glaube mal einen gefahren richtig?

Hätte echt gedacht das waren diese Flüssigkristall Dinger wie bei vielen Fahrzeugen dieser Zeit. Zumal es ja irgendwann heller wird, was auch typisch für die Art Display war. Vor allem bei Kälte oder eben wenn schon älter.

Gerade Mal bei iibäy gekuckt:

https://www.ebay.de/itm/Display-Di…0-/381161653199

Müsste es sein

Ist das nicht sogar noch so ein Flüssigkristall Display.

Hier kann man glaube keine Leuchtmittel ersetzen.

Zumindest deine Beschreibung das es später heller ist, deutet darauf hin.

Hilft nur komplett tauschen in diesem Fall.