HI,
habe glaube dein Spatzi und dein Kumpel diese woche bei ATU gesehen...kann das sein???.
Zum Problem: das ruckeln kommt das vom Starter??? vll hat der ne macke und das Ritzel spurt nicht mehr in den Zahnkranz der schwungscheibe ein.
HI,
habe glaube dein Spatzi und dein Kumpel diese woche bei ATU gesehen...kann das sein???.
Zum Problem: das ruckeln kommt das vom Starter??? vll hat der ne macke und das Ritzel spurt nicht mehr in den Zahnkranz der schwungscheibe ein.
Bitte beachten
Wenn ihr anfragen habt brauch ich von euch die Fahrzeugschlüsselnummern Bsp: Swift 1.0 \"7102 331\" oder Typ und BJ
MSC für den swift hab ich die nicht
dje meinste Radnabe wenn ja dann 150-200NM....gibt ja sag ich ma noch eine weiß jetzt nicht wie es beim swift ist.
Bremmstrommel drauf danach das lager mit unterlegscheibe und danach kommt ne schmale Mutter hinterher mit der du die Trommel befestigst und gleichzeitig das Spiel einstellst. Dafür gibt es nämlich kein Anzugsdrehmoment.
Hoffe konnte helfen
Mfg Michel
@ paco *erwischt* ^^. Meine Werkstatt heißt \"Parkplatz\" hihi
tja hab ja auch ne werkstatt zu hause :-). Wenn man es hat ist ja gut, da kann man es ja auch anderen erleichtern ![]()
Hab zu hause alle Daten rumliegen die was mit swift oder anderen fahrzeugen zu tun habem.
Was ich anbieten kann sind:
Testwerte:
Fahrzeugidentifizierung
Zündsystem
Zündeinstellung und Abgastest
Zündkerzen
Kraftstoffsystem
Wartung-Prüfen und Einstellen
Schmierstoffen und Füllmengen
Anzugsdrehmomente
Batterie, Starter und Generator
Bremsscheiben und Bremstrommeln
Klimaanlage
Alle Reparaturzeiten
Radeinstellung:
Abmessung
Anzugsdrehmomente
Prüfwerte Vorderräder
Einstellwerte- Vorderräder/Hinterräder ( Achsvermessung)
Zahnriemen:
Komplette Anleitung
Wartungspläne für:
10000tkm 20tkm 30tkm 40tkm--------bis 170tkm
Für andere fahrzeuge auch noch:
komplette Schaltpläne, Wartungsintervallanzeige, Schlüsselprogrammierung, Fehlercodes, Motormanagment Bauteilprüfung, Steuergeräte Prüfwerte, Störungssuchungstabellen, Airbag ( Daten geb ich nicht heraus wegen Sicherheit), Klimaanlagen, ABS, Bauteileanordung.
Wenn ihr anfragen habt brauch ich von euch die Fahrzeugschlüsselnummern Bsp: Swift 1.0 \"7102 331\"
und halt was ihr wissen wolt. Bsp: Anzugsdrehmoment Ventildeckeldichtung.
Mfg michel
mit einer karosseriefeile kann man das zinn runterschleifen
so wer kommt dann alles morgen : Philipp, meine wenikeit......
bin schon eher dort so ca 10uhr und wo ist das genau??? wollen wir uns an nen bestimmten punkt vorher treffen?
also geht es sonntag dort 12Uhr los
ich könnte an beiden tagen kommen. Freitag sind wir dann unter uns. Und am Sonntag können wir mal bissl kucken was die anderen so machen ![]()
wann geht das denn am Sonntag los dort???
Problem ist das Philipp dann nach england fährt.
mhh 21. müsste bei mir klappen
einfach auf link klicken und jeden weiter geben.
jo brauchst bestimmt ne neue kupplung. alte ist runtergeschliffen
ich wahrscheinlich nicht da ich nach großenhain zu einem Seminar muss ![]()
kann schon. Wenn sich die Nieten in die Schwungscheibe fressen (kratzen) muss noch ne neue Schwungscheibe her. fahr doch nur ma kurz an ne Werkstatt und frag die was es sein könnte.
Mfg Michel
mhh also genau dann wenn sie schleift. Kann schon sein das die Kupplung runter (abgenutzt ist).
Mhhh nur ab und zu. wenn du das Pedal los lässt oder wenn du es trittst?
Jo bin bestimmt auch da. Kaufpark Nickern lol nur 30sek von meiner Arbeitsstätte
. Am besten wär wenn alles swits in einer Kolonne hin fahren :biggrin: