Mein Eindruck vom neuen Baleno:
Optisch irgendwo zwischen schick und sportlich angesiedelt, unter den Klein-/Kompaktwagen ein Auto, das MIR gefällt. Er fällt ja insgesamt nicht sehr auf, somit fällt er naturgemäß auch nicht in die Kategorie "hässlich" 
Ich durfte einen Baleno 1.0 Flash mit Automatik für 1,5 Stunden testen. Der Motor läuft sehr kultiviert im Stand (da kennt man ganz anderes) und beim Gleiten und sanften Beschleunigen, nur bei Vollgas röhrt er ordentlich auf, und er klingt dabei durchaus sportlich.
Seltsam fand ich die Anordnung der Temperatureinstellung für die Klima, diese sollte eigentlich fahrerseitig sein, so wäre sie einfacher zu bedienen. Die Temperaturanzeige ist leider bei Sonneneinstrahlung mitunter NICHT abzulesen. Die Knopferl machen einen nicht sehr hochwertigen Eindruck, die Amaturen grundsätzlich finde ich aber ganz schön gestaltet. Ein englischer Videobericht zum Baleno sprach hier von einer Optik von vor 10 Jahren. Ich vermute, der gute Mann erinnert sich eher schlecht daran, wie Wagen dieser Klasse vor 10 Jahren innen ausgesehen haben.
Ein Auto, in dem man sich auf Anhieb wohl fühlt. Als Flash sehr gut ausgestattet, seltsamerweise aber ohne Parksensoren. Nach hinten gibt´s eine Kamera, nach vorne wären Sensoren eine gute Ergänzung (der Händler bot an, die Suzuki-Sensoren nachträglich einzubauen. Sensoren vorne kosten, wenn ich mich recht erinnere über 200 Euro, Sensoren hinten knapp 200 Euro, jeweils plus Arbeitszeit).
Die Sitze könnten den unteren Rückenbereich gerne etwas besser stützen. Allgemein wirken die Sitze eine Spur zu weich, was auf längeren Strecken vielleicht manchen Rücken nicht entzücken wird.
Positiv fand ich weiters die Beinfreiheit. Ich finde es unangenehm, wenn das Bein von der Mittelkonsole allzu sehr beengt wird. Ein wenig zum Schmunzeln war, dass die Türverkleidung wie auch die Mittelkonsole auf kleinen Druck hin bereits nachgibt. Kannte ich von keiner anderen Automarke bisher und verursachte einen sehr schlechten allerersten Eindruck vom Innenraum. Mein Gedanke war, wie sehr das wohl mal zum Knarzen beginnen würde, wenn es so viel Spiel hat. Andererseits gibt es vielleicht gerade dadurch kein Knarzen, weil es nicht so starr ist? Jedenfalls scheint das suzukitypisch zu sein, wie ein Rundgang durch das Autohaus zeigte.
DAS RBS wirkte ein bisschen uneinheitlich, piepste 1 mal sehr laut, als ich keine Gefahr ausgemacht hatte im Stadtverkehr. Dafür ließ es sich in der Folge kein 2. Mal zum Piepsen provozieren.
Insgesamt aber ein Auto mit ordentlich Platz, gutem Fahrverhalten, das absolut überlegenswert ist!