Guten Morgen zusammen 
Hier mal kleines Feedback:
Hab mein Bremspedal nach 4 mal Entlüften endlich so wie es mir gefällt Angenehm Hart. Die Greenstuff bin ich locker 300km eingefahren und gefallen mir vom Charakter besser als die Ferodo. Die Greenstuff beißen einfach schon bei kalter Bremse gut . Werde demnächst wider mal die Slicks montieren und ein bisschen fliegen lassen, am Wochenende haben die gutes Wetter gemeldet 
Guckt mal auf Mobile dort sind die ersten für 19k€ gelistet :), mit Vitamin B geht es aber noch günstiger 
Falls ich bis dahin schon Sommerräder aufziehen kann...
Es schneit hier schon wieder
Grüße
Hoffen wir mal das Beste
Also, 10-11 Uhr soll alles Starten
Werden das die Tage auch bei Facebook öffentlich machen 
Gehört zwar hier nicht rein aber hier bekommt es mehr Aufmerksamkeit
Hallo meine Lieben, bin momentan ein Treffen mit nen Kumpel am Planen! Ihr seid alle Herzlich Willkommen.
Ein paar Eckdaten:
Wo= Kassel näheres in Kürze!
Wann= den 19.05.2018
Uhrzeit= 10-11 Uhr
Bis dann!
Hallo meine Lieben, bin momentan ein Treffen mit nen Kumpel am Planen! Ihr seid alle Herzlich Willkommen.
Ein paar Eckdaten:
Wo= Kassel näheres in Kürze!
Wann= den 19.05.2018
Uhrzeit= 10-11 Uhr
Bis dann!
Abwarten!
Braucht der NZ doch auch zumindest ohne die Cup Software. Komme im Zweiten Gang bis 96kmh, deswegen auch die gute (0-62mph) Zeit von 7,6sek für 100 kmh muss man halt in den dritten Gang.
7.4 Sekunden, naja Minimal schneller als der NZ. Ich muss den kleinen fahren, bin ja schon bissel angetan. Mit ner Leistungssteigerung sind es locker unter 7 Sekunden das gefällt mir
Der Durchzug dank dem Turbo ist natürlich viel besser. Vielleicht tausche ich nächstes Jahr mein Sport ?
Jap sind auch nicht Wärmebehandlt. Die Scheiben sind mehr Optik als nutzen. Die Kombi aus Black Dash und Greenstuff gefällt mir momentan aber ganz gut mal sehen was noch kommt.
Wenn man eine richtige Sport Bremsscheibe will muss man schon zu Tarox greifen. Zwecks Bremsenkühlung hab ich mir auch schon was überlegt, und das ohne die Nebler raus zu hauen
Hab momentan auch die Greenstuff drauf und die ersten 100km sind gefahren
Also erstmal im Kalten Zustand finde ich die Greenstuff deutlich besser als die Ferodo sprechen früher an. Zu der Standfestigkeit kann ich noch nicht viel sagen, da ich sie noch bisschen einfahren will.
Meine EBC Black Dash rosten auch schon, nicht mal ein Monat alt.
Mit Kaltbremsen meine ich explizit weiter zu fahren und keine Starke Bremsungen mehr zu machen.
Wünsche euch allen schöne Ostern
Hallo zusammen :), erstmal vielen Dank für euer Erfahrungen mit den Greenstuff. Werde meine hier auch demnächst schildern.
Zu den Black Dash : Habe auch gehört das sie sich schnell mal verziehen können. In der Regel werden die Bremsscheiben aber auch falsch montiert, alte Bremsscheiben runter geschlagen mit nen Hammer neue drauf. Falsch! Auf den Radnabe/Radlager darf nicht ein Punkt rost sein, sonst sitzt die Scheibe schon schief und das wäre net so toll. Sollte aber eigentlich jeder Wissen
Natürlich sollte man nach dem die Bremsscheiben stark Beansprucht werden auch entsprechend Kaltfahren. Denke wenn man da ein bisschen aufpassen tut hat man lange Freude an der Black Dash
Was die Eintragung betrifft in Deutschland.... Was soll man sagen?! Alles zu viel Papier kram 
Reicht ja nicht das ein Mann von TÜV ein Gutachten schreibt, das muss auch noch direkt in den Schein eingetragen werden. Schlimm ist es dann noch wenn soviel in Schein steht und die Leute von der Zulassungsstelle meinen ich solle bitte eine anderen Tag kommen sie das Gutachten von TÜV noch nicht abrufen dieses wäre erst ein Tag später Online. WTF?!? 
Alles klar zu Faul den kram ab zu tippen oder was?! Habe dann drauf gepocht das sie es Abtippt! War dann nach 15min alles drin für um die 15 Euro
Hat das Sicherheitstraining mit Niki Schelle gelohnt?
Sowas habe ich nie gehabt 
will ja nicht auf die Kacke hauen vielleicht war es nur Glück im richtigen Moment. Hätte aber Interesse an so eine Training man lernt nie aus und von einen Profi wie Schelle Da gibt es immer was zu Lernen
Also die Ferodo waren ja auch nicht zugelassen
Ist bei dir auch mit 180kmh die Hinterachse verdammt leicht geworden? Als ich es letztes machen musste karm die HA verdammt schräg (!!!) Ein Kumpel vor mir mit der VMaxx Bremse, hatte es im Rückspiegel gesehen und war auch total Baff 
naja alles gut gegangen schnell Lenkrad umgeschlagen und eingefangen das Auto
Die Serienbremsen sind ja schon nicht schlecht, konnte auch knapp 7km voll attacke fahren bis es weich wurde, das ist schon gut wie sich das mit den Greenstuff ändert bin ich mal gespannt im Endeffekt will ich keine Stärke Bremse sondern eine Standfeste das sollten die Greenstuff auch hinbekommen
So gehe dann mal schlafen 
Was haltet ihr von den Motul 300v Power 5w40?
Bei Ebay bekommt man die 4Ltr für die 50€, bin sehr zufrieden mit den Öl!
Ich wechsel mein Öl auch alle 7.5tkm - 10tkm einfach nur weil der kleine doch öfter mal auf die Fresse bekommt
Ich frage nochmal hier in die Runde.
Hat schonmal wer die RaptorX Street Bremsen ausprobiert und kann etwas dazu sagen?
Ich glaube meine sind fällig, denke die wurden zu heiß und sind etwas Verglast, Bremswirkung ist geringer geworden obwohl die Beläge noch gut sind.
Grüße
Sorry für den Doppelpost
Ja kenne einen der sie montiert hatte die Street Bremsen. Sehr Zufrieden! Bremst besser als der Standard Kram alla ATE, Zimmermann usw....
Laut einen Kumpel wäre es ein ehemaliger EBC Mitarbeiter, der seine eigene Bremsscheiben/Beläge entwickelt hat, (wohl leicht abgeguckt bei EBC )
Kosten ja nicht die Welt sind mit Zulassung probiere es mal aus
Klar, du spürst ein besseren Druckpunkt und kannst es besser Dosieren. Aber die Bremse, bremst nicht gleich um Welten besser auf den Prüfstand kann ja auch gar nicht
Ich würde Stahlflex auch in jedes Auto/Motorrad nachrüsten hat letztendlich nur Vorteile
Update, Ferodo wurden anstandslos zurück genommen.
Werde jetzt nun doch die Greenstuff ausprobieren sollten in paar Tagen ankommen wenn sie zusammen verbaut und ca. 300 km eingefahren sind werde ich mich nochmal melden
Das die Kombi nicht passt kann ich mir nicht vorstellen...Werde die Beläge in Zukunft mit Serienscheiben einfahren
Mir hat ein Vogel gezwitschert 21400 ist der Listenpreis
Moin Joker, hab ja Bilder von den Belägen reingestellt Die sind voll kommen mulo
Im Gelenkpunkt? Okay auch da müsste sich langsam das Schmieröl befinden. Also werde demnächst nochmal entlüften, wenn es dann nicht besser ist klingt das nicht schlecht
Zu den Ferodo, im kalten sind die gar nicht so schlecht wenn ich los fahre ist der Motor sowieso kalt und dann heißt es ehh langsam fahren wenn der Motor dann mal Temperatur hat sind die Beläge auch so weit
nach dem Bremsenrückruf (hinten) war ich 2 mal zum Entlüften, weil Pedal zu weich. So wie am Anfang ist es immer noch nicht.
Okay, sehrrrrr merkwürdig woran liegt das nur?! Jedes Auto wo ich die Bremsflüssigkeit gewechselt habe sei es VW, Mercedes oder BMW war das Pedal hart. Da gab es kein weiches Bremspedal. War ja klar das unser kleiner Japaner wider ne extra Wurst braucht -.-
Vielleicht die Bremse mit einen Überdruck von 4 Bar entlüften? 
