Beiträge von Der Pero

Zitat von Simon84

-0,2 ist gewaltig positiver Sturz? Wieviel ist denn normal deiner Meinung nach?

Er hat nicht minus 0,2Grad, sondern Minus 0 Grad 20 Minuten, was rund 0,33 Grad entspricht.

Es geht nicht um Slalom sondern den Automatik SSS.

Wenn es jetzt nirgends schleift, wird es mit anderen Federn auch nicht schleifen, sofern am Federweg Begrenzer nichts geändert wird.

Die breiteren Reifen und Felgen erhöhen auch den Luftwiderstand.

Interessant wäre auch das Gewicht im Vergleich zur original Anlage.

Reifendirekt gehört zu Delticom und dazu gehören diverse andere Reifenshops. Vielleicht ist da auch ein Fehler und der wird in sämtliche Shops übernommen.

Zitat von mo*86

Die ATS sind ca 8.6 KG viel leichteres in dem Preissegment hab ich nicht gefunden und sonst nur in 7.5x17 Protrack (7.5kg), Autec(8.5KG). Die Ultralight gibt es meines wissens in der Schweiz leider nicht ...

Reifen sind 205/45R17

Zu dem genauen Gewicht solltest du mal ATS anschreiben. Ich habe ein höheres Gewicht genannt bekommen.

Die ATS sind zwar schick, aber relativ schwer.

Ich würde nach den Motec Ultralight schauen, wenn es passende gibt.

Wo finde ich eigentlich den kompletten Beitrag von Fast Lap?

Ich finde nur die stark verkürzten.

Das liegt daran, das der Endanschlag bei einem Gewindefahrwerk tiefer ist, das Fahrwerk dadurch tiefer Einfedern kann.

Gemessen an der Ausgangsbasis finde ich 10PS schon übertrieben viel.

Ich komme aus Gummersbach und wenn man den Tag Karren mit von ASG leergeräumten Auspuffanlagen hört, geht das einem tierisch auf die Nerven.

Einfach nur laut und blechern und nur noch in Kombination mit DSG Gefurze zu übertreffen.

Zitat von Grisu1972

Muss nichts umgerüstet werden! Der hat auf die WLTP 6d-temp Freigabe gewartet. Diese ist seit GESTERN erteilt. Jetzt dürfte es bei dem Bekannten schnell gehen....
Der ganze VW Konzern hat zigtausende Autos auf Halde gebaut. VW sogar den BER gemietet um die Autos zu lagern.

Mal OT

Habe mich noch mit ihm unterhalten und er sagt, der Octavia wurde noch auf 7-Gang DSG und AdBlue umgerüstet.

Jedenfalls hat er den Wagen letzte Woche bekommen, aber nach zwei Tagen und 300km ist ihm ein Lkw in die Seite gefahren und der Wagen ist ein Totalschaden.

Ein Bekannter hat im Februar einen Octavia RS TDI bestellt, der ist auch seit Juli fertig, darf aber nicht ausgeliefert werden, weil noch vom Hersteller was umgerüstet werden muss

Für den Werterhalt würde ich den erst 2019 zulassen. Auf die paar Tage kommt es auch nicht mehr an, ausser man ist auf das Auto angewiesen.

Hat jemand mal das genaue Gewicht der original Felge bzw. Komplettrad gewogen?

Was wog die Felge vom NZ?

Habe ich doch richtig vermutet.

Habe es jetzt auch bei Facebook gelesen.

Man darf gespannt sein.

Kennt den einer?

Hat schonmal andere Räder, Fahrwerk und Sitze und Nebelscheinwerfer wurden auch entfernt.

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Hat jemand zufällig das Gewicht der Auspuffanlage mit der Serienanlage verglichen?

Schöner Wagen!

Gruß zurück aus GM.