Sieht wirklich Toll aus ![]()
Kannst ihn ja vielleicht noch eloxieren. Säh bestimmt gut aus
Sieht wirklich Toll aus ![]()
Kannst ihn ja vielleicht noch eloxieren. Säh bestimmt gut aus
Doch, die iPad Halterung von dem Wagen ist Super ![]()
Aber die AMG Felgen find ich ein bisschen übertrieben. Ich glaub nicht, dass er damit wirklich fahrbar ist...
Ah, okay. Hatte das nicht aufm schirm ![]()
Aber mal ne andere Idee, kann man das nicht auch aus Kunststoff machen? Das Teil wird ja nicht heiß und sichert ja auch nur die Position des Filters, oder?
Weil bei Carbon könnte ich mir vorstellen, dass es beim Fräsen an den Kanten einreißt oder sich zu stark in den Fräser setzt. Oder weist du schon ob sich Carbon gut verarbeiten lässt? ![]()
Was ist denn schief gegangen? Alu lässt sich doch normalerweise sehr leicht Zerspanen? ![]()
Ich glaube ihr habt die momentane Diskussion etwas missverstanden ![]()
Mir ist es vollkommen egal ob er 6 oder 10 sec. von 0-100 braucht. Mich persönlich interessiert es, wie die Spanne der verschiedenen Messungen zu ergründen. Und die letzten Beiträge gehen nur darum, ob Suzuki beschissen hat, oder ob und welche Messfehler bzw. Unterschiede da sind...
Um das Thema ich hab auf Facebook gelesen geht's doch mittlerweile gar nicht mehr ![]()
Da hast du vollkommen recht, das Thema hat überhaupt keinen Nährwert und ich persönlich gebe auch nichts auf die 0-100 werte, solange sich das Auto gut fährt.
Aber es muss ja nicht jede Diskussion einen sinn ergeben ![]()
Ich dachte ein Forum ist dazu da um Fragen zu stellen und Sachen zu diskutieren. Und es wär doch langweilig wenn alle die selbe Meinung hätten. Korrigiere mich wenn ich da Falsch liege.
Da ich weder meine, noch die Beiträge der andern unsachlich oder beleidigend finde, verstehe ich deinen Post nicht...
Wenn dich das Thema nicht interessiert dann musste ja nichts schreiben. In jedem Forum gibt's Themen, die einen nicht interessieren...
Ich gebe dir recht, dass ne Sekunde unter gleichen Testbedingungen sehr viel ist. Jedoch nicht, wenn gar keine Informationen über den Ablauf der Messungen bekannt ist.
Mit fast leerem Tank, nem leichten Fahrer und ner günstigeren Reifen Untergrund Kombination, nem Wagen der Leistungsmäßig schon überm durchschnitt liegt, anderen Umweltbedingungen (Luftdruck z.B.). Wie und ob der Wagen eingefahren ist kann auch eine Rolle spielen. Da kann man locker ne Sekunde unterschied haben. Ich will damit nur sagen, dass man die werte eh nicht vergleichen kann.
Der wagen wurde ja schließlich in anderen Tests auch mit über 9 sec. getestet...
und warum sollte suzuki absichtlich (weit) schlechtere 0-100 zeiten angeben?
Hab ich irgendwas davon geschrieben, dass ich der Messung glaube? ![]()
Wobei ich Auto Motor Sport schon zutrauen würde, dass sie das hinbekommen. Ist ja schließlich denen ihr Beruf. Die Herstellerwerte sind ja auch nur Mittelwerte. Die Motoren und Getriebe haben ja auch eine Gewisse Serienstreuung. Viele Swifts werden auch mehr wie die angegebenen 136 PS haben und mehr Drehmoment.
Und wie voll war der Tank? Hinzu kommt dass man die Teststrecke nicht kennt. Und mal ehrlich, Plus minus ne Sekunde ist jetzt auch keine Welt. Man weiß ja auch nicht wie gestartet wurde.
Sorry aber ich find's halt übertrieben wegen 0,9 Sekunden Suzuki betrug und Auto Motor Sport Inkompetenz zu unterstellen... Obwohl man die Bedingungen nicht kennt. Es ist halt untranzparent und daher schlecht vergleichbar.
Und wieso sollte Suzuki, wenn sie gefakte Testwagen rausgeben, die schneller von 0-100 sind dann einen Langsameren wert in den Katalog schreiben? Das würde doch nur sinn machen, wenn sie dann auch mit den gefälschten werten werben würden.
Gibt es nicht schon genug Themen hier, wo es speziell um Chiptuning beim SSS ging. Dort war eigentlich immer die einhellige Meinung, dass damit keine bis fast keine Leistung bei nem Sauger zu holen ist. Und wieso sollte Suzuki den Motor mit extra weniger Leistung auf den Markt bringen als der Motor kann. Hinzu kommt das man für mehr Leistung beim SSS viele umbaumaßnahmen vornehmen muss. Und ich glaub nicht das sie den Aufwand betreiben. Und dann die ganzen Teile wieder ausbauen und den wagen Gebraucht verkaufen. Zumal es ja zusätzlich betrug dem Käufer gegenüber ist wenn sie die Leistungssteigerung nicht angeben. Also hätten sie den wagen bestimmt nicht verkauft.
Vielen dank Freddy. Da mir auch grad die Radio Funktion sehr wichtig ist, ist dein Beitrag sehr hilfreich für mich.
Ich hab mich dafür entschieden das Originale Radio erstmal so zu lassen. Ich erwarte halt bei einem Preis von 900€, was bei einem Einbaunavi ja eigentlich schon nicht Billig ist, dass das Gerät absolut Top ist. Und ich hab mittlerweile meine Zweifel, ob das Navco das richtige Gerät ist.
Dennoch bin ich sehr dankbar für eure Erfahrungsberichte, die ihr gepostet habt, da sie mir auch wenn ich mich gegen das Navco entschieden habe sehr geholfen haben ![]()
Ich hab noch ne Frage zum Originalen Radio. Hier ist zwar eigentlich das Falsche Thema und ich hab auch schon die Forensuche benutzt, aber nichts gefunden.
Ich hab meine Musik auf nem USB Stick als mp3, die Wiedergabe Funktioniert reibungslos. Aber wenn ich Lieder oder Alben "durchscrolle" bekomme ich erstmal nur 01 02 03 usw. angezeigt und erst nach ein Paar Sekunden den Titel oder Albenname. Das ist bei einer Größeren liste irgendwann ziemlich nervende, da ich ja nicht auswendig weis wo welches Lied ist.
Habt ihr das auch? Oder gibt's da irgend einen Trick?
Ich mach jetzt mal kein eigenes Thema dafür auf, weil es wahrscheinlich normal ist und es mich nur mal interessiert, also sorry falls das hier nicht gern gesehen wird ![]()
In meinem Fall gibt es sogar ein Argument für den 3 Türer. Auf den 5 Türer hätte meine Folierung nicht gepasst.
Dann noch, auch wenn's nicht ausschlaggebend ist das er 1000€ billiger ist. Was ja schon viel Geld ist, wenn man die Türen nicht braucht.
Ich will mich jetzt nicht drauf festlegen, aber ich glaube dass die Arnauflage beim 3 Türer länger ist.
Und da bei mir so gut wie nie mehr als 1 er mitfährt und ich kaum Gepäck habe gibt's für mich eigentlich kein Argument für den 5 Türer.
Und hinter der B Säule seh ich wegen der Folie eh nichts... Daher ist das auch egal.
Das ist natürlich nur meine Persönliche Meinung und ich verstehe auch jeden der das ander sieht ![]()
Ich bin ganz deiner Meinung Benji ![]()
Dann schmeiß doch die Rückbank raus, dass hat ein Bekannter von mir bei seinem MZ auch gemacht ![]()
Das ist schon mal hilfreich, dann werde ich am Wochenende nochmal mit dem Gedanken umgehen es mir auch zu holen ![]()
Klingt ja Toll ![]()
Merkt man die domstreben am Fahrverhalten, oder bringen die nur Optik? Würd mich mal interessieren ![]()
Also ein Dröhnen hat meiner eindeutig nicht. Bei 130-140 ist er (natürlich der Fahrzeugklasse entsprechend) angenehm leise. Deshalb bin ich auch mit der Serienmäßigen abgasanlage sehr zufrieden, weil sie den Spagat zwischen sportlich und dennoch dezent zurückhaltend schafft.
Also ich empfinde die Abgasanlage noch nicht mal bei 180 als sonderlich störend.
Ah, okay. Dann wird sich der Hersteller bestimmt was bei gedacht haben ![]()
Hast du das Problem mit dem Radioempfang auch Beetz? Oder geht es bei die einwandfrei?
Ich hab das Video auch gesehen.
Es könnte auch einfach schneller dargestellt sein. Aber das ein SSS einen Coopers s oder Polo gti mit nem gleich guten Fahrer wegsteckt glaub ich nicht. Zumal versteh ich nicht, weshalb die sich alle an den 0-100 werten so aufgeilen. Es gibt schließlich wichtigere Kriterien wie z.B. die Kurvengeschwindigkeit.... Aber mit so Argumenten kann man natürlich so Leuten nicht kommen ![]()
Ich weiß das hier schon einiges geschrieben wurde. Die Beiträge hab ich auch schon gelesen ![]()
Aber dennoch war ich mir trotzdem nicht sicher was die Kompatibilität zur Freisprecheinrichtung angeht und wollte mich deshalb nochmal vergewissern.
Danke das du auch nochmal bestätigt, dass es gut in den Swift passt, da mir grad die Optik des Navis sehr wichtig ist. ![]()
Aber wieso hast du das mitgelieferte Mirco benutzt? Ist es besser als das orginale?
Hallo Frank,
Erstmal willkommen in dem Forum ![]()
Zu der Beleuchtung und deiner Airbagleuchte kann ich leider nichts sagen, aber das mit dem Fahrersitz ist bei mir auch so. Daher geh ich mal davon aus, dass es normal ist.
Der Händler müsste eigentlich die Schäden beseitigen, ob der das auch tut, ist leider bei manchen ne andere Sache... Aber normal ist das kein Problem.
Gruß, Nils