sind bei beiden fahrzeugen die in zittau rum düsen die selben ;o)
aber glaube die geben beide nicht her ![]()
sind bei beiden fahrzeugen die in zittau rum düsen die selben ;o)
aber glaube die geben beide nicht her ![]()
der weisse ist ein zender, der rote ein "normales" Cabrio
hey,
naja nicht ganz ;o)
wir haben auch einen
na eben...was macht der denn daaa ;o)))
schau mal ob dir was gefällt...
hey peter, was habt ihr denn bis jetzt verbaut gehabt??
ruf am besten mal an, PU Buchsen habe ich auch noch kompletten Satz neu da.
mfg Thomas
hey, das ist für die öldruck kontrolllampe im tacho...
hab noch 2 lenkgetriebe da...
eins nagelneu eins guter gebrauchter zustand
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leitungen etc, ist auch alles im guten gebrauchten zustand da...falls es die was hilft
@ doc...
hast du eine andere quelle für die buchse vom achsstumpf gefunden? wenn ja erzähl mal würd mich auch interessieren
wollen ja nicht alle die PU Buchsen haben ;o)
MK I Block passt nicht in den MK II
fehlen auf der rückseite die befestigungspunkte für die mittlere motor/getriebehalterung ![]()
hey,
hast du irgendwelche flüssigkeits verluste? wasser oder öl?
mach mal paar bilder von deinem gesuchten zündschloss
sorry für die verzögerung schicks dir gleich per email ...
na da bist du ja gar nicht soweit weg ich bin aus DD ;o)
seitenschweller vom gti und heckspoiler foha oder gti hab ich noch da...
hey,
was für karosserieteile suchst du genau?
anbei paar Felgen
http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anz…_felgen/u279544
Federn, lenkrad schweller evtl andere Stoßstangen hätte ich auch noch was da, wo kommst du denn her?
meinst du solche hier???
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liegen bei mir noch rum...könnteste haben, sind sogar mit Sitzheizung
also um sich mal dem Thema wieder etwas zu nähern
meine Erfahrung sind, bei ähnlichen verbauten Komponenten
mit der 50er DK wesentlich bessere Werte erzielt wurden wie mit der 60er
meine Begründung u.a. weil
1. das Gemisch dadurch in keinster weise mehr passt,(viel zu mager) d.h. man muss sich irgendwas einfallen lassen, mehr Sprit einspritzen zu lassen ( wäre mögl. durch angepassten Chip und/oder größere Einspritzdüsen, und/oder Benzindruckregler)
2. mit Serien Nockenwellen, braucht man nicht zuviel Luft, desweitern wird die Ansauggeschwindigkeit auch beeinflusst.
Was die Beschreibung des FächerKrümmer angeht...der hat zwar grob die Form von dem bei suzukird angebotenen, aber die Abmessungen sind schon um einiges anders.
allein die Gesamtlänge der Krümmer, unterscheidet sich gewaltig
jemand andere Erfahrungen?