Du hast aber verstanden was ich meine![]()
Beiträge von Okadererste
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4*50wRMS sind Super Werte. Viel mehr wird eh nicht gehen da original nur so 0.75 bis 1 er Kabel verlegt sind.
Kann sein das du garnicht voll aufdrehen kannst ohne das der Verstärker reduziert.
Bitte schau nach deinem Nummernschild. Es gibt nichts schlimmeres als das Brr brr brr
Wenn man an den B Corsas vorbei geht.
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So war es bei den alten Radios und bei Umbauten.
Heute sind die ja auch anzeigen von Bord-internen Informationen und bekommen zusätzlich Spannung von Steuergeräten.
Bei meinem Schwiegersohn sein Golf 7 war das "Radio"defekt. Da ist das ganze Auto nur noch im Notprogramm gelaufen.
Meine Aussage, zum verdrehten Anschluss, soll auch nicht als verbindlich gedacht sein. Der Fehler deutet aber darauf hin, zumal es vor dem Umbau ja richtig funktionierte.
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Es kann sein dass Klemme 15 und 30 getauscht werden muss. Dauer +und geschaltetes +.
Das ist meist ein rotes und gelbes Kabel.
Deswegen kenn ich auch nur Stecker wo dies schon vorgesehen ist.
Siehe hier
https://www.amazon.de/Radio-Adapter-…PEY60QV1MCY5KX4
Da sind Klemmhülsen im Kabel.
Ich vermute dass der Anschluss zum Verstärker richtig ist aber das Kabel zum Radio verdreht ist. Da aber bei den heutigen Systemen das Radio fest im Bordsystem integriert ist ,wird ein Steuergerät dir die Spannung nach einiger Zeit weg nehmen.
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Ich habe es nicht getestet .
Was aber ist , dass es auf Umluft umschaltet. Ob auch wieder zurück kann ich nicht sagen.
Ich finde aber die Klima von Suzuki brutal gegenüber von meine Zafira.
Erst mal bis kühle Luft kommt dauert beim Opel länger und wenn man die Luftdüsen auf sich stellt ist es ok. Beim Vitara muss ich sie weg stellen weil das zu kalt ist.
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Automatik heißt so weil alles automatisch abläuft.
Du stellst entweder auf Low oder die tiefste temp was , glaube ich ,14,5°c ist.
Dann wird versucht diesen Wert so schnell wie möglich zu erreichen.
Also erst durch Umluft die warme Luft abzukühlen um dann durch Frischluft die Temperatur zu halten.
Man wird es auch nicht schaffen den Sauerstoff auf solche Werte, durch Umluft, zu reduzieren das man bewusstlos wird.
Es wird ja bei langen Tunnel auch empfohlen um nicht zu viel Abgase in den Innenraum zu fördern.
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Natürlich schreiben die das alles frei bleiben soll. Man soll ja auch kein Meerschweinchen in die Mikrowelle stecken,du verstehst?
Die Kamera/Sensoren arbeiten nach vorne.
Mit welchen Abstrahlwinkel gearbeitet wird kann ich ich nicht sagen. Man muss aber die Scheibendicke mit berechnen.
So muss der Abstand ,von aussen, größer gewählt werden als wenn man direkt neben der Kamera ist.
Die Schwarze Fläche gibt dir vor bis wohin man sich halten soll.
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Was spricht dagegen wenn du dir eine Folie kaufst/anfertigen lässt die von innen verklebt wird.
Dann kannst du sie bis zum Schwarzen Rand legen und der Vorteil ist das der Scheibenwischer nicht an der Kante ein Schaden nimmt.
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Was hast du den für eine Ausstattung. Besser gesagt was hast du alles für Assistenten verbaut ?
Wenn da nur der Regensensor und Lichtsensor Sitz, sollte es ja nicht so schlimm sein. Schlimmstenfall geht dein Licht nicht aus wenn die Automatik an ist
Bei Verkehrsschild oder Sogar Spurhalteassistent würde ich vorsichtig sein.
Notbremse und Abstand ist doch, wie beim Vitara in der Stoßstange, oder?
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Sorry musste meine voreilige Aussage zurückziehen.
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Super.Danke
Am Handy das zu machen ist Doof und man kann nicht sehen wie es in Wirklichkeit aussieht.
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Darf ich mich mal dazu gesellen.
Ich habe zwar ein Vitara aber darum sollte es nicht gehen.
Nur im Vitara Forum sind nicht allzuviele (nicht falsch verstehen) Bastler.
Ich würde gerne zwei drei Chrometeile im Aussenbereich einfärben.
Ich will aber erst mal schauen ob es mir gefällt und wollte Sprühfolie verwenden.
Hält die auf Chrome ohne in anzuschleifen ?
Sollte so 3-4 Wochen halten bevor ich mich entscheide und dann Folieren.
Im Innenraum sehe ich da keine Probleme da nicht so viele Einflüsse einwirken.
Danke
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Hinten war es ein wenig schwieriger. Im Plan steht für Links PPL -BRN was ich als Purple-Brown lese. Rechts steht PNK-BEG für Pink- Beige.
Tatsächlich war es Lila-Braun und Hellrosa und (Vergessen). Habe die dunkleren Farben als Masse (- ) genommen.
WICHTIG !!!
Bevor du alles zusammen baust , kontrolliere dein Werkzeug.
Bei mir Fehlte beim Aufräumen ein Seitenschneider.
Ein Wackeln und schütteln der Türen brachte kein Ergebnis.
Natürlich in der letzten Tür die ich noch mal zerlegen musste lag das Teil unten drin.
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15 VL 16 VR
17 HL und 18 HR
Wie gesagt. Das ist so beim Vitara.
Schau doch einfach nach.
Sind 6 Schrauben.
2 in der Verkleidung und 4 bei der Boxe.
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SwiffiSport Schau mal ob das Passt !
Ist vom neuen Vitara ,wenn du Glück hast passen die Farben bei dir.
Habe jetzt nicht den ganzen Thread gelesen. Wenn es schon mal gezeigt wurde und nicht passt , entschuldige ich mich schon mal.
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ich glaube das jede S-Klasse Tür lauter ins Schloss fällt.
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zickzack was ich noch machen will ist eine Dämmung rein. Da bin ich aber noch auf der Suche. Ich vertraue dem ganzen Zeug nicht wegen der Wasseraufnahme. Nicht das über Tage Feuchtigkeit sich sammelt.
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Der Vitara ist sehr undankbar beim aufrüsten der Musik. Das Blech und die Verkleidung ist so wabbelig. Ich habe jetzt 2 1/2 m² Alubetyl in die Türen rein gepackt und dennoch vibriert noch was.
Kein knarren oder klappern sondern das Material nimmt die Schwingung vom Bass auf und gibt sie nicht weiter.
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Ich hatte nur 4 Lautsprecher. 2 Front und 2 Heck.
Bei mir waren keine Kabel verlegt zu nicht vorhandene hochtöner. Auch das Dreieck hatte keine Aussparung.
Ins Dreieck habe ich 47mm Löcher gemacht und Kabel mit inLine Weiche von den original Anschluss nach oben verlegt.
Ich habe mir MB Quarts eingebaut. Hinten Solo 3 Wege Pioneer.
3m² Dämmung.
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Hier zb.
220ps https://abgastechnik-chemnitz.de/webshop/shop/h…r-suzuki-swift/
Oder gesittete 15 PS mehr durch Chip Tuning
https://mcchip-dkr.com/news/chiptunin…-1-4-boosterjet
Und weil es besser ist noch ein größerer Ladeluftkühler